開往春天的地鐵

開往春天的地鐵

春光無限好。

2013年，我國城市軌道交通事業(yè)有了新的發(fā)展。截至2013年底，全國19個(gè)城市共開通城市軌道交通運(yùn)營里程2746公里。其中，地鐵2073公里，占75.5%；輕軌233公里，占8.5%；單軌75公里，占2.7%；現(xiàn)代有軌電車108公里，占3.9%；磁浮交通30公里，占1.1%；市域快軌227公里，占8.3%。

一座城市開通第一條地鐵線路，大多會用“開往春天的地鐵”來描述屬于這座城市的喜悅與期盼。隨著越來越多的城市加入，城軌交通大家庭真可謂是春光無限好。

在開往春天的地鐵上，我們看到希望，讀懂責(zé)任，憧憬未來。

2014年2月22日，中國城市軌道交通協(xié)會第一屆第三次會長辦公會議、第一屆常務(wù)理事會第四次會議、專家委員會主任擴(kuò)大會議分別在京召開。

這一天，春日未至，春意已來。

國家發(fā)改委基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)司、產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部城市建設(shè)司，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，在常務(wù)理事會上分別就城市軌道交通發(fā)展和協(xié)會工作提出指導(dǎo)意見。尤為欣喜的是，作為主管部門領(lǐng)導(dǎo)，他們談成績，也談不足；既看到城軌交通春意盎然，更期待著秋日碩果。

會長辦公會議也不乏精彩。在聽取了2013年一屆二次會長辦公會議部署工作的辦理情況和新形勢下發(fā)揮好協(xié)會作用的工作安排后，會長們對如何促進(jìn)城軌交通健康發(fā)展提出了很多來自一線的建設(shè)性意見和建議。安全、經(jīng)濟(jì)、網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、人才體系建設(shè)等基于可持續(xù)發(fā)展理念的熱情發(fā)言，為開往春天的地鐵保駕護(hù)航。

協(xié)會專家委員會主任擴(kuò)大會議再度“拖堂”，協(xié)會顧問、專家委員會主任施仲衡院士笑言“一直到中午12點(diǎn)還沒有結(jié)束”。技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、模式創(chuàng)新的理念不斷碰撞，鼓勵創(chuàng)新、支持創(chuàng)新、推動創(chuàng)新的共識推陳出新。“我們做得好，老百姓天天受益；做不好，老百姓天天遭罪。”施仲衡院士樸實(shí)的總結(jié)，道出了專家委對城軌行業(yè)和協(xié)會工作的至高期許。

二月春風(fēng)似剪刀。

沈陽渾南現(xiàn)代有軌電車開通運(yùn)營，城軌EMBA班辦得風(fēng)生水起，“城軌交通走出去”課題啟動了……

沐浴春風(fēng)的城市軌道交通，給一座座城市帶去了春風(fēng)。

我們的《城市軌道交通》，很榮幸地用紙筆描繪著這幅美好的畫作。