網絡化是促進城軌行業可持續發展的重要機遇

中國城市軌道交通協會副會長、工程咨詢專業委員會主任、北京城建設計發展集團股份有限公司董事長_王麗萍

網絡化是促進城軌行業可持續發展的重要機遇

中國城市軌道交通協會副會長、工程咨詢專業委員會主任、北京城建設計發展集團股份有限公司董事長_王麗萍

金秋十月，來自兩岸四地的城市軌道交通行業的同仁們，沖破了重重霧霾，相聚在北京。以行業管理者、技術引領者和工程實踐者的思維和經驗來探討軌道交通行業在網絡化發展時代所面臨的問題和挑戰。這次會議是由中國城市軌道交通協會主辦的第一次兩岸四地學術研討會。會議特別邀請到了臺灣、香港、澳門的行業同仁們，會上專家學者們將就共同關心的城軌網絡化發展等問題見仁見智。

網絡化是當下城軌行業發展所面臨的重大課題，也是促進城軌行業可持續發展的重要機遇。網絡化的到來使城市的軌道交通逐步形成網格狀布局，站點布局可達性更強，市民出行更加便捷。城軌交通在城市公共交通中扮演著越來越重要的角色。同時，網絡化效應也促進了城際交通的發展，支撐著城市圈城鎮化的發展。與此同時，我們也感覺到，網絡化給城軌行業的發展帶來重大的挑戰。公共需求的大幅提升對城軌的依賴性提高，對服務質量的要求提高，以及由此帶來更加嚴峻的運營安全保障問題。這都迫使城軌行業需要不斷的創新。

大陸自1969年建成第一條地鐵以來，經過40多年的發展，截至2013年末，大陸19個城市共開通城軌運營里程2746公里，到2014年末運營總里程將超過3100公里。面對如此快速的發展，大陸、香港、臺灣以及澳門的行業同仁們，近年來不同加強交流、相互借鑒，使得我們的城軌發展日新月異。比如采取審慎商業原則的港鐵發展模式，香港政府賦予港鐵可持續發展的管理體制，以及成為行業管理的熱門話題。在網絡化比較的大背景下，不斷加強兩岸四地的交通、交流溝通是協會倡導下行業形成的共識。今天作為承辦單位的負責人，我很高興地看到在協會的指導下，通過工程咨詢專委會以及各位會員單位的共同努力，促成了本次大會順利召開。希望通過本次會議，各會員單位能夠相互支持，相互借鑒、資源共享、凝聚智慧、共同成長，為城市軌道交通事業做出我們應有的貢獻。

作為專門從事城市軌道交通勘察、設計、咨詢和工程總承包的企業，北京城建設計發展集團50多年來始終致力于為城軌行業的勘察、設計、咨詢、工程總承包，以及一體化開發，打造更多的精品。所以，借此機會，我代表北京城建設計發展集團向行業內的各位專家、學者和同仁給予我們長期的支持表示和幫助表示最衷心的感謝，謝謝大家！網絡化是當下城軌行業發展所面臨的重大課題，也是促進城軌行業可持續發展的重要機遇

（根據講話錄音整理，本刊記者擬定標題）