消失的飛機(jī)

章云華

有“魔鬼三角區(qū)”嗎

1945年12月5日，美國海軍第19飛行大隊(duì)的5架復(fù)仇者魚雷轟炸機(jī)在百慕大海域神秘失蹤。后來，海軍航空基地派出的救援飛機(jī)也神秘失蹤了。為進(jìn)行研究，美國學(xué)者庫什親自在轟炸機(jī)失蹤的路線上進(jìn)行了飛行，并作了詳細(xì)的調(diào)查，寫出了《第19飛行大隊(duì)的失蹤》一書。他得出的結(jié)論是：所謂百慕大三角區(qū)，其實(shí)是“虛構(gòu)的奧秘”。

美國另兩位奇異現(xiàn)象研究專家卡佐和斯科特在他們的專著《奇事再探》中，也贊同庫什的結(jié)論：這起事件中失蹤的飛機(jī)——“復(fù)仇者”魚雷轟炸機(jī)是因?yàn)槊院蕉诤诎抵性赃M(jìn)9米高的巨浪中，而救援飛機(jī)顯然是在空中爆炸失事的，因?yàn)楫?dāng)救援飛機(jī)從雷達(dá)屏上消失的同時(shí)，一艘船上的船員看見空中有一個(gè)火球出現(xiàn)。這也說明失蹤的飛機(jī)不是被外星人劫持了，也不是被“時(shí)空隧道”給“吞噬”了。

至于其他層出不窮的“魔鬼三角區(qū)”中失蹤的飛機(jī)，其失蹤、墜毀的原因也不外乎機(jī)械故障、操作失誤、天氣惡劣等，與UFO無關(guān)。

是UFO誘發(fā)的事故嗎

2008年，有很多英國媒體相繼報(bào)道了一則“外星軍團(tuán)入侵英國”的消息——英國警方直升機(jī)2008年6月7日在一空軍基地遭遇UFO，機(jī)上人員幸運(yùn)地“死里逃生”。

美國福克斯新聞網(wǎng)報(bào)道中說，事實(shí)上是一對(duì)新婚夫婦采購了100個(gè)燈籠來慶祝婚禮，他們將燈籠放飛天空，隨后便有了所謂的UFO事件。 英國不明飛行物專家克拉克解釋說，一個(gè)直升機(jī)駕駛員看到夜空中閃爍的燈籠，可能很容易想到那是另外一個(gè)飛行器。

而此前發(fā)生的一起空中遭遇UFO事件，飛行員就沒有那么幸運(yùn)了。

1948年1月7日，美國肯塔基州的一個(gè)空軍基地得到報(bào)告：空中出現(xiàn)UFO。當(dāng)天14時(shí)45分，6架F-51戰(zhàn)斗機(jī)奉命升空觀測(cè)。5架飛機(jī)先后返航，只有曼特爾一人駕機(jī)繼續(xù)追蹤，并向控制臺(tái)報(bào)告說：“UFO為金屬殼，外形龐大。”半小時(shí)后，控制臺(tái)接到報(bào)告：“正接近一個(gè)巨大的金屬物體”，隨后聯(lián)系中斷。17時(shí)以后，曼特爾駕駛的飛機(jī)的殘骸出現(xiàn)在一個(gè)農(nóng)場(chǎng)上，機(jī)體上沒有發(fā)現(xiàn)炮彈襲擊的痕跡。

事后，有人稱UFO是美國海軍施放的“天鉤”氣球，也有人認(rèn)為曼特爾和他的飛機(jī)是被UFO擊落的。后來真相大白了：曼特爾錯(cuò)把金星當(dāng)做UFO了，當(dāng)然永遠(yuǎn)追不上，越飛越高的結(jié)局，就是機(jī)毀人亡。

中科院紫金山天文臺(tái)劉炎認(rèn)為：在浩瀚的沒有參照物的天空，決定一個(gè)物體遠(yuǎn)近或者大小的是人視線的仰角，而不能只靠肉眼的感覺。即便是專業(yè)人士，也無法用肉眼得出判斷。因此飛行員基于目測(cè)的空間判斷，基本上是靠不住的。飛行員看到一個(gè)巨大的火球，感覺跟自己很近，其實(shí)可能距離自己十分遙遠(yuǎn)，即便駕駛飛機(jī)也根本追不上。

而卡佐、斯科特對(duì)類似現(xiàn)象的分析結(jié)論是：人的眼睛有時(shí)會(huì)把一些小圓點(diǎn)視為一條線，或者將某些不規(guī)則形狀的物體看成一種熟悉的東西，甚至在某個(gè)觀察角度和一定的天氣條件下，一些視力良好、有理智的人也會(huì)把一顆星或一架飛機(jī)看成一種其他物體。

所以，即便在飛機(jī)失聯(lián)（失事）前后曾經(jīng)有關(guān)于UFO的目擊報(bào)告，也不能證明兩者的必然關(guān)聯(lián)性。

失蹤飛機(jī)會(huì)重現(xiàn)嗎

前段時(shí)期韓劇《來自星星的你》熱播，誘發(fā)一波“外星穿越”熱潮，有的人倒是真的希望MH370飛機(jī)和乘客進(jìn)入了“時(shí)空隧道”，這樣，他們就有機(jī)會(huì)重新回到地球。

科學(xué)家們認(rèn)為，在宇宙中，“時(shí)空隧道”確實(shí)存在。按照科學(xué)家霍金、惠勒等人的研究，在宇宙中存在的黑洞和白洞之間，應(yīng)該有一條名為“蟲洞”的隧道相連。而在“蟲洞”的邊緣上，時(shí)間不再以永恒不變的速度流逝，而且物體在“蟲洞”內(nèi)的速度可以超過光速，這就是“時(shí)空隧道”。

美國物理學(xué)家斯內(nèi)法克教授也認(rèn)為，在空間存在著許多一般人用眼睛看不到的，然而卻客觀存在的“時(shí)空隧道”，歷史上許多神秘事件中離奇消失而后又重現(xiàn)的人、船、飛機(jī)等，實(shí)際上是進(jìn)入了一個(gè)神秘的“時(shí)空隧道”。

不過，也有科學(xué)家對(duì)穿越“時(shí)空隧道”的說法持否定態(tài)度。以色列物理學(xué)家皮蘭和霍德認(rèn)為：穿越“時(shí)空隧道”是不可能的。他們的研究表明：當(dāng)宇宙飛船向黑洞靠近時(shí)，黑洞的質(zhì)量將增至無限，最后，宇宙飛船將肯定被撕成碎片。因而，穿越“時(shí)空隧道”是無法實(shí)現(xiàn)的。

也有人認(rèn)為存在兩個(gè)時(shí)空體系，即兩個(gè)世界：一個(gè)是我們看得到、摸得著，與我們息息相關(guān)的世界，稱為顯性世界；另一個(gè)是一般人憑現(xiàn)在的技術(shù)達(dá)不到的隱性世界。兩個(gè)世界是重疊的、平行發(fā)展的。它們之間好像有一層無縫的“天衣”，它致密得連光都透不過去，然而它也并不是完全無縫，在比較稀薄的地方，物體就可以穿越。于是便有了時(shí)光穿梭現(xiàn)象：百慕大海域經(jīng)常發(fā)生飛機(jī)、船只失蹤事件，因此那里的“天衣”可能有一道裂縫，物體通過裂縫就可以在兩個(gè)世界穿梭！

當(dāng)然，以上種種均是假設(shè)性的理論，甚至猜想。事實(shí)上，除了軍事破壞、恐怖劫機(jī)等原因外，常見的飛機(jī)失聯(lián)（失事）原因還有：人為因素、環(huán)境因素、飛機(jī)質(zhì)量因素。其中，人為因素占到了80.5%。不過，對(duì)于此次MH370失聯(lián)，我們倒愿意相信其原因不在常規(guī)范圍內(nèi)，或許它真的是有“奇遇”。