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2014年7月船市報(bào)告

2014-05-30 12:40:07本刊編輯部匯總整理
廣東造船 2014年4期

本刊編輯部匯總整理

全球造船業(yè)

根據(jù)克拉克松數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2014年7月份全球新簽訂單107艘共計(jì)8303950載重噸。

全球新簽訂單較上月略升

2014年7月份,全球新簽訂單與上月全球新簽訂單106艘共計(jì)6941700載重噸相比較,數(shù)量基本持平,噸位上升19.62%。與2013年7月份全球新簽訂單175艘共計(jì)12525807噸相比較,艘數(shù)同比下降38.86%,噸位同比下降33.71%。

從船型上來(lái)看,本月散貨船新簽33艘,共計(jì)3981400載重噸;油船新簽22艘,共計(jì)2314000載重噸;集裝箱船新簽10艘,共計(jì)406000載重噸,計(jì)31600TEU;液化氣船新簽18艘,共計(jì)1257800載重噸,計(jì)2303430立方米;海工船新簽9艘,共計(jì)71836CGT;其他船型15艘,共計(jì)617312CGT。從訂單類型來(lái)看,散貨船主要以好望角型為主,計(jì)13艘,大靈便型7艘,巴拿馬型7艘,小靈便型6艘;油船以靈便型油船為主,計(jì)14艘,其中4艘蘇伊士型油船、4艘VLCC型油船;海工船主要以多用途工作船為主,計(jì)4艘,包括2艘錨拖供應(yīng)船、3艘平臺(tái)供應(yīng)船;液化氣船主要以LNG船為主,計(jì)9艘,分別是乙烯LPG船6艘、LPG船3艘;其他船型15艘。

7月份完工量大幅下降

2014年7月份,全球船廠共交付新船163艘,共計(jì)7842503載重噸,與上月全球新簽訂單202艘共計(jì)8944596載重噸相比較,數(shù)量環(huán)比下降19.31%,噸位環(huán)比下降12.32%。與2013年7月份全球船廠共交付新船240艘共計(jì)9286481載重噸相比較,數(shù)量和噸位同比分別下降了32.08%和15.55%。

從船型來(lái)看,本月散貨船的交付數(shù)量為48艘,共計(jì)4243328載重噸;集裝箱船的交付數(shù)量為22艘,共計(jì)190105TEU;油船的交付數(shù)量為18艘,共計(jì)931465載重噸;液化氣船3艘,計(jì)248550立方米;海工船36艘,計(jì)106874載重噸;其他船型36艘,計(jì)150877載重噸。

新造船價(jià)格相比上月整體略降

7月份散貨船、油輪和集裝箱船新在造船價(jià)格指數(shù)為137點(diǎn)、163點(diǎn)和82點(diǎn),價(jià)格持平上月。

7月份,散貨船新造船價(jià)格部分船型價(jià)格下滑,其中好望角型、巴拿馬型和大靈便型散貨船價(jià)格分別為5600萬(wàn)美元(176/180KDWT)、3000萬(wàn)美元(75/77KDWT)、2825萬(wàn)美元(61/63KDWT);油船價(jià)格整體下滑,其中VLCC(315-320KDWT)價(jià)格9900萬(wàn)美元,蘇伊士型(156-158KDWT)價(jià)格為6550萬(wàn)美元,阿芙拉型(113-115KDWT)價(jià)格為5450萬(wàn)美元,巴拿馬型(73-75KDWT)價(jià)格為4550萬(wàn)美元,靈便型(47-51KDWT)價(jià)格為3700萬(wàn)美元。集裝箱船價(jià)格相比上月基本保持平衡。7月份新造船價(jià)格基本持平上周,無(wú)太大變化。

中國(guó)造船業(yè)

據(jù)統(tǒng)計(jì),2014年7月,中國(guó)船廠接單量為59艘、123.5萬(wàn)CGT,環(huán)比下降了10.7%,同比下降了32.2%;近12個(gè)月,中國(guó)船廠的接單量呈先升后降的趨勢(shì),2013年8月~2013年12月,接單量呈上升趨勢(shì);2013年12月~2014年7月,接單量呈下降趨勢(shì);2014年1~7月,接單量為1129.2萬(wàn)CGT,較2013年1~7月上升了1.6%。按船型分析,新簽訂單的主要船型為散貨船、集裝箱船、化學(xué)品油船和LPG船,其中散貨船新簽訂單29艘、69.7萬(wàn)CGT;集裝箱船新簽訂單10艘、23.3萬(wàn)CGT;化學(xué)品油船新簽訂單6艘、12.5萬(wàn)CGT;LPG船新簽訂單2艘、5.7萬(wàn)修正總噸。接單量較多的為好望角型散貨船、大靈便型散貨船、靈便型散貨船和靈便型油船,分別為12艘、6艘、6艘和6艘。按船廠分析,2014年7月,接單量排名前五位的船廠依次為中船龍穴造船、舜天造船(揚(yáng)州)、中船澄西、北船重工和新韓通船舶重工,接單量分別為15.1萬(wàn)CGT、13.0萬(wàn)CGT、12.5萬(wàn)CGT、12.3萬(wàn)CGT和8.5萬(wàn)CGT。按船東分析,2014年7月,在中國(guó)船廠下單量排名前五的船東依次為中遠(yuǎn)集團(tuán)Fortescue Metals Grp、NSB Niederelbe、Foremost Maritime和Sinochem Group,下單量依次為18.4萬(wàn)CGT、15.1萬(wàn)CGT、13.0萬(wàn)CGT、12.3萬(wàn)CGT和8.5萬(wàn)CGT。

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