鄧巖
[摘要]本文簡要分析了電網調度班組的日常工作,通過以典型日為例詳細分析了日常必須完成的工作所需的時間,在保證安全的前提下應穩妥、合理安排檢修計劃,確保調度員不超負荷工作,確保電網安全運行長周期。
[關鍵詞]電網調度運行工作承載力分析表;分析結果;對策;確保電網安全運行
電網調度運行班組作為生產一線的班組,負責電網日常的檢修、倒閘操作、事故處理、異常、帶電作業及臨檢等相關工作是電網的指揮者。本文通過科學的方法分析了電網調度班組的承載力及可采取的對策,提高了該班組承擔的安全生產工作的能力,確保在現有的人員條件下最大限度承擔工作的能力,從而保證電網更安全,工作更高效。
一、地調調度班組人員構成情況
地調班:班長1人,值班長兼班組安全員1人,值班長3人,地區調度員8人,共有13人值班。
正常倒班方式:地調班采用四班兩倒,每值兩至三人;白班工作時間:8:40-15:30,晚班工作時間:15:30-次日8:40。
二、承載力分析表
以每月15日為例(典型日),全部工作如下:
三、承載力分析
目前地調班組每值2-3人(包含1名見習調度員或新上崗調度員)。具備系統下令權及以上資格人員2人。
(一)班組正常必須完成工作:
1.白班實際工作小時數(08:40-15:30):6小時50分ⅹ2=13小時40分(約13.7小時)。
(1)每日必須完成工作需要小時數:4.65—5.25小時
(2)每日可串完成工作需要小時數:11.5—13.5小時(每日約占0.5小時)
(3)以2013年1-10月份地調班事故處理時間為判定依據,按地調班每值事故處理0.35次(三天一次),每次事故處理時間中位數約為0.5小時
綜上所說,剩余時間為調度員可進行編制操作票、倒閘操作、下發預備令、受理臨檢、異常、帶電作業等工作。
每日剩余時間:13.7-(4.65+0.5+0.5)=7.05(小時)
小型檢修票倒閘操作:1+0.3+0.5+0.5=2.3(小時)
中型檢修票倒閘操作:1.5+0.5+1+0.5=3.5(小時)
大型檢修票倒閘操作:3+1+1+(0.5-1)+0.5=6—6.5(小時)
結論:
地調班現有人員情況下,在不考慮帶電作業、臨檢、異常等情況下,每日大型倒閘操作不多于1次,每日中型倒閘操作不多于2次,每日小型倒閘操作不多于3次且上述三種情況不得兼項,避免操作時間不得為同一時間,建議每日操作時間盡可能避開8:30-9:00,15:30-16:00。
2.夜班實際工作小時(15:30-次日08:40):17.3x2-8=26.6小時(按照公司有關規定每值每人休息4小時)
(1)每日必須完成工作需要小時數:5.45—6.25小時
(2)以2013年1-10月份地調班事故處理時間為判定依據,案地調班每值事故處理0.3次(三天一次),每次事故處理時間中位數約為0.5小時
(3)夜班值班員輪流休息時間每人4小時,共計8小時。
綜上所說,剩余時間為調度員可進行編制操作票、倒閘操作、下發預備令、受理臨檢、異常、帶電作業等工作。
每日剩余時間:26.6-(5.45-6.25)-0.5=20.65-19.95(小時)
小型檢修票倒閘操作:1+0.3+0.5+0.5=2.3(小時)
中型檢修票倒閘操作:1.5+0.5+1+0.5=3.5(小時)
大型檢修票倒閘操作:3+1+1+(0.5-1)+0.5=6-6.5(小時)
結論:
地調班現有人員情況下,在不考慮帶電作業、臨檢、異常等情況下,每日大型倒閘操作不多于3次,每日中型倒閘操作不多于6次,每日小型倒閘操作不多于9次且上述三種情況不得兼項,避免操作時間不得為同一時間。
四、分析結果
在目前情況下,每日大型設備檢修工作項目不能超過2項,每日中型設備檢修工作項目不能超過4項,每日小型設備檢修工作項目不能超過6項,上述三種情況不能兼項,避免操作時間不得為同一時間,建議每日操作時間盡可能避開8:30-9:00,15:30-16:00。
1、大型設備檢修項目每日不超過2項。
2、大型設備檢修項目每日1項,中型設備檢修項目2項。
3、大型設備檢修項目每日1項,中型設備檢修項目1項,小型設備檢修項目1-2項。
4、中型設備檢修項目4項及以下。
五、對策
1、當班組出現承載力滿載情況,通過中心協調,班組合理安排流程等方法進行消除。
2、當班組出現承載力過載情況
(1)計劃性工作,中心根據下達的計劃,及時進行班組承載力分析,對出現超班組承載力的情況進行及時預判,及時進行風險預警,提前采取增調人員等進行消除。
(2)非計劃性工作,班組及時上報中心,并在進行合理安排工作流程,處理首要工作的方法,最大限度消除危險因素。中心采取就近原則,派出首批支援人員,后續支援人員隨即派出。
(3)對于臨時增派支援調度員補償辦法:4小時內/次在績效考核中加1分,4-8小時/次在績效考核中加2分,8小時/次以上加3分。
本文通過對電網調度班組日常工作進行了科學的承載力分析,最大限度發揮每名調度員的潛能,同時也要防止完成工作任務過程中人員數量不足等情況,避免工作強度過大造成的壓力大而產生的煩躁情緒埋下的安全隱患。今后在安排工作計劃的同時要考慮到人員結構、技能水平、精神狀態、設備風險以及是否存在安全隱患等多種情況進行綜合分析,在穩妥安排工作的同時,也要適當對班組進行減負,合理安排工作時間,提高工作效率,全力確保電網安全、可靠、長周期運行。