宋昀珊

全球頂級馬術比賽終于來中國內地舉辦了。
“2014上海浪琴環球馬術冠軍賽”即將于6月6日—8日首次登陸中國上海,來自全球的精英騎手將為中國觀眾奉獻一場馬背上的國際藝術盛宴。與此同時,80多匹國際頂尖賽馬也將由聯邦快遞從比利時空運至上海,并在賽事結束后“獲準”再運回歐洲。這結束了中國內地因為“疫區”問題而不能承辦國際馬術頂級賽事的歷史。
近年來,馬術在北京上海等大都市悄然興起,大大小小的馬術俱樂部已有上百家之多,一些演藝界明星和商界精英也將參與馬術看作是一種時尚行為,并因此帶動了馬術在中國內地的迅速發展。
作為一項起源于歐洲的貴族運動,馬術有著相當成熟和嚴格的賽事規則。對于有意6月份前往上海觀賞環球馬術冠軍賽的國人來說,需要提前補補課,例如,中國內地為何一直不能舉辦國際馬術頂級賽事?馬術比賽看什么、怎么看?帥氣迷人的馬術騎手身上有哪些標配?
申辦賽事有點難:“非疫區”是硬杠杠
馬術是一項門檻極高的運動,想參與賽事不容易,舉辦國際賽事更難,而要舉辦一場高級別的國際馬術比賽,更是難上加難。
此次上海賽事,是馬術比賽的最高級別——五星級,和奧運會的馬術比賽平級。這樣高規格的比賽,中國內地還從未舉辦過。2008年北京奧運會的馬術項目,也是移師香港另辟賽區舉辦的,原因是,香港是國際馬聯(國際馬術聯合會)認證的非疫區,而中國內地則被列為疫區。按照國際馬聯規定,國際賽事的賽馬不能到疫區,如果到了疫區則不能再返回非疫區。
上海市馬術運動中心相關負責人對此解釋說,這并不是說中國內地的檢驗檢疫有問題,而是因為內地的動物檢疫還沒有納入國際圈子,尚未得到國際馬聯的認證。
本次賽事最初也是卡在了疫區環節。據了解,經過一年多的談判和實地考察,上海和歐盟才正式達成協議,賽事獲得“在5月20日到6月20日期間,關于在中國參加馬術賽的歐盟馬匹可入境上海,并在賽后運回歐盟國家”的臨時許可,即最終是以“臨時無疫區”獲準。
按照這一臨時許可,歐盟過來的馬匹,在上海落地后將立即進行檢疫,然后不出這個檢疫區,直到比賽結束,再直接飛回歐盟。
馬術比賽觀賞的不僅是騎手的風采,還有賽馬的風姿。據了解,這次國內的馬匹都無緣參賽,而有資格參賽的這些“冠軍馬”,都是價值連城的國際頂級賽馬,據說,每匹價值在200萬歐元。
5月12日,賽事主辦方上海久事國際賽事管理有限公司與聯邦快遞共同宣布,聯邦快遞正式成為“2014上海浪琴環球馬術冠軍賽”贊助商,并將負責運送參賽馬匹往返比利時與中國。
據介紹,聯邦快遞這次將運送至少80匹來自歐洲、中東和非洲地區的頂尖參賽馬匹,前來中國參賽。這些賽馬將搭乘聯邦快遞MD-11貨機,從比利時列日起飛,經停迪拜,最后抵達上海浦東國際機場。比賽結束后,聯邦快遞還將負責運送這些馬匹返回比利時。
看懂馬術不容易:極具觀賞性的障礙賽
馬術比賽的級別很嚴格,頂級的為五星級,與奧運會馬術比賽同級。
奧運會的馬術比賽有三項賽事:盛裝舞步、障礙賽和三日賽。每項比賽,又分為個人和團體賽。
先看盛裝舞步,在個人盛裝舞步比賽中,在團體賽中排名前25名的選手,可參加大獎賽特別項目的比賽,比賽時間較短。第一輪比賽決出的前15名選手,進入決賽。團體盛裝舞步,每隊有4名選手,由5名裁判從10個技術方面為選手逐項打分。每隊取前三名選手的成績記分,積分最高的團體獲勝。
再看障礙賽,在個人障礙賽中,第一階段比賽分為三輪,優勝者進入決賽。決賽分兩輪,第一輪決出20名選手,進入第二輪比賽。兩輪比賽中,被扣分數最少者獲勝。如果出現平局,則加賽一輪。如果加賽后仍為平局,則最先到達者獲勝。團體障礙賽也是每隊4名選手,比賽分為兩輪進行,這兩輪比賽同時也作為個人賽中的第二輪和第三輪比賽,取每隊前三名選手的成績決定勝負。
個人三日賽分為三部分,在三天的時間內按照盛裝舞步、越野耐力賽和障礙賽的順序進行比賽。要求選手在每一部分的比賽中都必須騎同一匹馬,扣分最少者獲勝。團體三日賽,同樣每隊由4名選手組成,取每隊在個人賽中前三名選手的成績記分,被扣分數最少的隊獲勝。
6月份的上海賽事,屬于障礙賽。障礙賽是馬術比賽中極具觀賞性的一個項目。它要求騎手和馬匹在默契的配合下,齊心協力跳越12道障礙,其中包括一道雙重障礙和一道三重障礙,總共完成15跳。
此外,障礙賽主要是考驗人馬配合的熟練程度,以及按照固定路線快速通過多道障礙物的能力,馬匹的彈跳能力,對起跳時機的選擇和騎手對比賽節奏的掌控,在比賽中特別關鍵。
對于在比賽現場的觀眾來說,馬術賽觀賞也有獨特的要求。如不能在觀看比賽時大聲喧嘩,更不允許用擂鼓喇叭之類的發聲助威器,甚至不許快速奔跑,目的是避免給賽馬造成聽覺信號刺激;再如,現場不能使用閃光燈,不能使用色彩太鮮艷的雨傘,不許揮舞顏色鮮艷的物件等,以免給馬造成視覺信號刺激,讓它分心、不能專心比賽。