日前,國家主席習近平應法國總統奧朗德的邀請對法國進行了國事訪問。兩國元首共同見證了多項雙邊合作文件的簽署,涉及經貿、核能、航空航天、工業、金融等多個領域。
3月26日,國家航天局局長許達哲與法國國家空間研究中心主席勒加樂在巴黎簽署《中華人民共和國國家航天局和法蘭西共和國國家空間研究中心關于加快推進中法天文衛星和中法海洋衛星研制的合作備忘錄》,共同推進中法天文衛星和中法海洋衛星的研制工作。當天,中國航空工業集團公司直升機公司與法國客車集團直升機公司簽署了合作生產1000架新一代EC175/AC352直升機的協議。根據協議,雙方將按照各自承擔50%工作份額的原則生產,兩型不同直升機將在同一平臺生產。
3月27日,中國核工業集團公司和法國阿海琺集團簽署了關于后處理再循環長期合作諒解備忘錄。中核集團還與法國電力等合作伙伴進行了會談,并簽署了相關協議和合同。
3月26日中法兩國發表《中華人民共和國和法蘭西共和國聯合聲明——開創緊密持久的中法全面戰略伙伴關系新時代》,鼓勵兩國推進核能上中下游領域全面合作,強調雙方在民用航空和航空工業領域的合作互利互惠,前景廣闊。
3月28日,中國國防科技工業企業管理協會第三次會員代表大會在北京召開。會前,工業和信息化部部長苗圩、國防科工局局長許達哲分別作出重要批示。工業和信息化部副部長劉利華、國防科工局副局長胡亞楓出席會議并講話。協會會長劉東奎代表第二屆理事會作了工作報告。胡亞楓在講話中對協會下一步工作提出三點要求:充分發揮“橋梁紐帶”作用,更好地為推進軍民融合深度發展服務;主動承接政府轉移的職能和事務,更好地為國防科技工業企業發展服務;不斷提升決策支撐能力,為改進政府決策的科學化民主化服務。
會議審議通過第二屆理事會工作報告和《關于修訂中國國防工業企業協會章程的決議》,并同意協會更名為“中國國防工業企業協會”。會議選舉產生了第三屆理事會,劉東奎當選新一屆協會會長。(李珊珊)
福建省委、省政府、省軍區于3月聯合出臺《關于大力推進福建軍民融合深度發展的決定》。
《決定》提出,要強化富國強軍的發展理念融合;要加快平戰一體的力量體系融合,優化民兵預備役力量、統合國防動員專業力量、整組軍地應急救援力量;要促進軍地兼容的基礎設施融合,地方開放開發兼顧國防建設、公共設施建設兼構人防工程、重大交通工程兼備軍事功能、國防建設保障兼顧地方建設;推動通暢共享的信息資源融合。
《決定》還要求深化互促并進的人才培養融合,發揮地方教育資源優勢、推進軍地交流協作、用好演訓活動平臺;推進集約高效的通用保障融合,規范動員保障實體建管、實施軍地聯儲聯供聯修、促進軍民技術成果轉化運用、加強軍品研制生產協作協調、深化后勤保障社會化改革;增強軍地文化融合,弘揚古田會議精神、共筑文化陣地、推進文化合作、繁榮文化產業。 (王 占)
湖北省國防科技工業辦公室日前向各軍事代表機構和軍工企事業發布了第一期《湖北省優勢民企參軍推薦名錄》。
此次匯編發布的目錄中,共推薦21個單位,主要涉及激光技術、光纖技術、信息技術、新能源技術、衛星應用技術、精密制造技術等專業,其中多項技術具備國際領先水平,體現了該省光電子信息領域的特色優勢。湖北省國防科工辦動員有關各方,充分運用上述優勢技術,為武器裝備建設服務。 (王 占)
3月20日,中國航天科技集團公司召開了2014年軍工固定資產投資建設工作會。會議總結了“十二五”以來軍工固定資產投資前期工作和軍工核心能力建設的成果,分析了當前面臨形勢,并部署了今年以及“十二五”后期的主要任務。
會議對加強軍工能力建設工作提出明確要求。一要加強考核管理,規范工作流程,促進項目論證和立項工作;二要進一步加強項目實施的規范性以及前后期的統籌協調,推進項目全過程考核;三要通過改革創造發展機遇,以創新驅動未來能力建設發展。 (劉 彥)
馬航失聯事件發生侯,國家遙感中心安排“快舟一號”試驗衛星應急成像規劃,于3月22日成功獲取南印度洋疑似失事海域的影像產品27景,經初步判斷,未發現可疑殘骸。
截至3月21日,“快舟一號”試驗衛星已獲取疑似目標區域99景數據,數據量54.21GB,面積約11.5萬平方公里。 (鐘 新)
3月22日,舟山中遠船務高質量、高標準完成光伏太陽能在大型汽車滾裝船的應用項目——“中遠騰飛”輪改裝工程,在國內尚屬首例。經評估,此項光伏太陽能改裝工程完全符合項目要求,達到預期目標。據估算,在光照條件下5小時達到電池滿儲能狀態,可供貨艙不間斷照明24小時,等同于約0.38噸柴油所提供電能,僅此一項單船每年可節約成本近百萬元。 (中國船舶網)
3月28日,國防科工局新聞宣傳中心所屬媒體與航天科工集團一院黨群與紀監部組織宣傳處及院屬單位宣傳主管人員,進行了新聞宣傳業務交流和研討。
中心所屬媒體等相關人員分別介紹了基本情況、宣傳重點及稿件要求等,同時介紹了嫦娥三號任務的宣傳策劃、及媒體組織等;軍工記協介紹了通訊員隊伍建設等有關情況。中國航天科工集團一院宣傳主管人員介紹了基本情況和宣傳重點,所屬單位分別介紹了航天信息技術發展、自主創新、軍民融合、人才隊伍建設等方面的成就和經驗。雙方就如何圍繞宣傳重點進行宣傳策劃等進行了交流討論。 (侯季光)
4月3日,由中船重工集團702研究所研制的我國首艘商用海上地效翼船——“翔州1”在海南三亞順利完成試驗,獲得中國船級社頒發的檢驗證書,完成入級登記手續。海上地效翼船由此踏上了在我國商用的征程。
地效翼船起降無需機場設施或跑道,只需長度超過500米的水域。“翔州1”船體總長12.7米,總寬11米,總高3.9米,最大起飛重量為2.5噸。其巡航速度達140—160公里/小時,最大速度可達210公里/小時,是普通船舶的7—20倍,比直升機快約一倍。 (新華社)

翔州1”地效翼船