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鄭烘原：辭職難解危局

韓國“歲月”號客輪沉沒11天后，70歲的鄭烘原在電視直播中彎腰鞠躬，泣不成聲，引咎辭去韓國總理職務(wù)。繼在事故現(xiàn)場被礦泉水砸臉之后，他說，看到人們的悲傷和憤怒，我認(rèn)為自己該做的事情是道歉并下臺。

此舉令中國網(wǎng)友和媒體“哇”聲一片，紛紛感慨“這總理也太經(jīng)不起折騰了”。相對于中國的惋惜點(diǎn)贊，韓國各界人士則完全不領(lǐng)鄭烘原下臺的情，反而責(zé)備他是“臨陣脫逃”。鄭烘原本人也絲毫不敢懈怠，辭職后依舊前往政府辦公大樓上班，繼續(xù)收拾沉船后的“爛攤子”。

在韓國，相對于總統(tǒng)5年固定任期，總理是典型的“高危職業(yè)”。鄭烘原在去年2月由總統(tǒng)樸槿惠任命，任期一年多已經(jīng)算長壽了。1994年，首爾圣水大橋倒塌，時(shí)任總理李榮德辭職。李明博時(shí)期的總理鄭運(yùn)燦，因在任上積極推動(dòng)的世宗市建設(shè)修正案在國會(huì)遭到否決，上任不到1年就辭職了。

總理動(dòng)不動(dòng)就辭職，幾乎成了韓國慣例，官場“恥感文化”是重要誘因。

不過，就本次沉船事故而言，與其說是“道德潔癖”，不如說是形勢所逼。 “歲月”號事件，與其說是天災(zāi)，不如說是人禍，是“政府之禍”。 在議員敦促下，有關(guān)方面迅速作出了“歲月”號為“病船”的報(bào)告，直指內(nèi)閣政府監(jiān)管不力，有議員提出了“內(nèi)閣總辭職”的極端方案。

壓力下，執(zhí)政的“新國家黨”為避免被迫“內(nèi)閣總辭職”的風(fēng)暴，以及避免有人在此議題上過度發(fā)揮，必須得有人及時(shí)出來擔(dān)責(zé)。如果總統(tǒng)為此辭職，對執(zhí)政黨沖擊實(shí)在太大，所以，最合適的擔(dān)責(zé)者非總理莫屬。……