基于救護車車載氧氣瓶柜的優化安裝設計

曹 陽

0 引言

氧氣是人體進行新陳代謝的關鍵物質，機體通過氧化作用，得到熱量和能量，排泄廢物，分解微生物，是給予生命、維持生命的必需元素。人體一旦缺氧，輕則心慌、頭暈、四肢無力，重則意識模糊、血壓下降，甚至昏迷、死亡。缺氧主要危及呼吸系統、中樞神經系統、循環系統和血液系統，使人罹患肺源性心臟病、冠心病、心肌梗塞、心力衰竭、腦梗塞等疾病。氧氣瓶作為重要的搶救器材，是目前各類救護車（包括普通型救護車、搶救監護型救護車、防護監護型救護車、特殊用途型救護車）必備的車載設備。

1 車載氧氣瓶的安裝及使用現狀

1.1 現有車載氧氣瓶的安裝方式

現有車載氧氣瓶的安裝方式如圖1所示。

圖1 現有救護車平面簡圖

目前，除極少數高端配置救護車在改裝的時候即配裝制氧系統外，絕大多數的救護車依然備有車載氧氣瓶?？紤]到自動上車擔架一般是由頭先腳后的順序上車，所以在醫療艙靠近中隔墻處大多固定有專門定制的帶有固定支架的氧氣瓶柜，柜內一般放置2瓶規格為8～10 L、貯氧量為 1 120～1 400 L 的氧氣瓶，柜體一般長 0．35 m、寬 0．2 m、高 0．85 m，體積大約為 0．06 m3。

1.2 車載氧氣瓶的使用現狀

在轉運過程中，救護車承載著全部的院前急救任務，氧氣的使用率在急救設備中的應用是相對比較高的，遇有患者需要吸氧時，醫護人員打開流量表，根據病情調節好流量，將氧氣管或面罩固定于患者口鼻即可，一般8 L的氧氣瓶可以用7．5～9 h（以使用流量為2 L/min，工作壓力為10～13 MPa計算），為便于再次充裝時進行內部清潔及避免雜質混入瓶中，在壓力表剩余1 MPa時，應及時更換?！?br>