公路路基工程養(yǎng)護要求與日常養(yǎng)護對策分析

劉丹莉

摘 要：公路路基養(yǎng)護對于公路質(zhì)量有著重要影響，提高路基養(yǎng)護要求，按標準實施養(yǎng)護，對于公路交通運輸安全有著重要的保障，且能延長公路使用壽命。文章主要分析了公路路基養(yǎng)護的基本要求，并簡單分析了日常養(yǎng)護對策，希望與同行業(yè)工作學者共勉。

關(guān)鍵詞：公路工程；養(yǎng)護要求；日常養(yǎng)護；對策

隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，工業(yè)企業(yè)都得到快速發(fā)展，運輸業(yè)也隨著得到了很好的發(fā)展，運輸業(yè)一般的運輸方式有公路、鐵路、船運、空運等，其中公路運輸在運輸業(yè)中是最主要的運輸方式之一，公路運輸質(zhì)量的好壞對運輸行業(yè)有著重要的影響。路基做為公路的基礎(chǔ)，其質(zhì)量的好壞直接決定著公路的載荷程度，對于公路質(zhì)量的好壞也起著決定性的作用。所以，做好路基的養(yǎng)護，對于提高公路運輸安全起著重要的作用。對于公路路基的養(yǎng)護內(nèi)容，有明確的要求，作為養(yǎng)護機構(gòu)與人員，要嚴格按規(guī)范要求加強日常維護保養(yǎng)，確保路面密實，載荷能力符合要求，同時，要保證排水性能良好，避免大暴雨來臨時，大量的積水給交通運輸帶來擁堵或其他不良影響。嚴格地說，公路路基的組成不是單一的，是由多種公路設施組成的。城市道路的路基表面多為全部覆蓋，包括人行道面綠帶、分車帶和排水暗溝。未全部覆蓋的路基由路肩、邊坡、護坡、擋土墻、排水明溝、截水溝等部位組成。對于公路路基養(yǎng)護，主要按以下幾個方面標準進行：一是保證路肩密實，橫坡適宜，無積水或其他堆積物，確保邊緣平整；二是確保邊坡平整、堅實、穩(wěn)定；三是保證護坡與擋土墻完好，泄水孔通暢；四是確保排水明溝與截水溝等排水設施完好與通暢，保證路面無積水，溝內(nèi)無阻塞物，坡度適宜，利于排水；五是對于翻漿路段應及時處理或搶修，避免由此給交通運輸帶來不利影響。公路路基養(yǎng)護的內(nèi)容較多，標準也嚴格，但是要認識到公路路基養(yǎng)護的重要性，重視路基養(yǎng)護，對于養(yǎng)護中遇到的問題進行分析，并給出相應對策，對于公路路基的質(zhì)量和公路質(zhì)量的控制都很有價值。

1 公路工程路基養(yǎng)護基本要求

路基的穩(wěn)定性和強度是保障路面平整度和強度的重要條件，要保證公路工程路勁強度和穩(wěn)定性，不但要優(yōu)化施工設計、控制好施工質(zhì)量，還要做好路基養(yǎng)護，路基的養(yǎng)護應滿足以下三項基本要求：（1）保障路面具有良好的穩(wěn)定性；（2）保障路基具有良好的剛度、強度；（3）保障路基具有良好的水穩(wěn)定性。

公路工程路基的養(yǎng)護包括對路基各個組成部分（包括路肩、邊坡、排水系統(tǒng)、防護物）的日常養(yǎng)護。

2 公路工程路基日常養(yǎng)護對策

2.1 對路肩結(jié)構(gòu)的養(yǎng)護

公路的路肩雖然不承受太大的壓力，但由于路面中間會承受非常大的壓力，路肩間接地會承受一些剪切力。正確合理的對路肩進行保護，能夠有效的防止路面不受損傷，因為公路上行車時有時會遇到一些突發(fā)的問題，這時如果不能駛出公路，那么就得臨時停在路肩上，這樣不至于影響交通，這就要求路肩的質(zhì)量要保證。再有就是路肩通常都會設置一些排水口，只有很好的保養(yǎng)，才能保證雨季時水會通過路肩上的排水口正常流走，降低路面的積水量，排除公路行車的安全隱患。

2.2 對邊坡結(jié)構(gòu)的養(yǎng)護

邊坡是在路的兩側(cè)堆砌的具有一定角度的斜坡，這樣做可以使路面更加的牢固耐用，保護路面能夠承受更多的壓力。路邊坡面的設計是非常重要的，一定要選擇是有豐富經(jīng)驗的施工單位進行設計，施工時一定嚴格按照圖紙要求進行施工。后續(xù)的保養(yǎng)工作也是非常重要的。路邊坡度的養(yǎng)護一定要細致，一定要做好日常檢查工作，制定好詳細的檢查計劃，加大巡查力度，發(fā)現(xiàn)問題，及時整改。邊坡的養(yǎng)護，要結(jié)合路周圍的地質(zhì)情況進行，比如在路邊坡的周圍是否有水流經(jīng)過、是否有防風樹林或者其他的植被等，這些外界因素都要考慮，在實際中這些因素都會對邊坡造成影響。

在石質(zhì)路塹邊坡的養(yǎng)護過程中，對邊坡坡面巖石、邊坡危巖和浮石的養(yǎng)護要著重進行，養(yǎng)護時可采取抹面、噴漿、勾縫、錨固等措施處理這些問題。此外，土質(zhì)路塹邊坡的養(yǎng)護要根據(jù)其特殊的地質(zhì)條件，可使用種草、栽灌木叢、籬格填石、投放石片籠等手段抑制缺口、沖溝、沉陷等現(xiàn)象的發(fā)生。

2.3 對排水工程的養(yǎng)護

做好路面的排水對整個路面養(yǎng)護的重要性是不言而喻的。在設計路面的排水時要對路面的周圍情況和所處的地質(zhì)情況進行詳細的考察，取樣進行分析。制定切實可行的排水計劃，繪制出排水管道圖紙。施工和后續(xù)的檢查時一定要確保排水系統(tǒng)能夠順利的排水，一旦發(fā)現(xiàn)有水路堵塞的地方，要及時采取措施進行處理，雨季的檢查更是重要的，如果做不好排水的養(yǎng)護工作，就會直接影響到路面的質(zhì)量以及路面的交通情況。

2.4 對防護工程的養(yǎng)護

2.4.1 坡面防護工程養(yǎng)護

（1）植物防護即在坡面種草、植樹、鋪草皮以達到防護作用，廣泛適用于適宜植物生長的土質(zhì)邊坡，植物防護操作簡單、效果理想，能夠顯著地減緩水流，起到固結(jié)坡面土層的作用；（2）坡面的處理，軟質(zhì)的巖石和破碎巖石很容易被風化，路塹邊坡因此被破壞，在運用植樹防護受到條件限制的情況下，可以運用抹面、噴漿、勾縫、灌漿和嵌補等方式處理，確保路基質(zhì)量的穩(wěn)定性；（3）護面墻，該墻適用于邊坡較陡的路況，在比較容易引起風化的路塹邊坡上設置，一般不承受墻體后土體的側(cè)壓力，所防護的巖面邊坡應無滑動或滑坍現(xiàn)象發(fā)生，路塹應符合于邊坡穩(wěn)定的要求。

2.4.2 有關(guān)沖刷防護工程養(yǎng)護

水流對路基或者是路面的沖刷力是非常大的，采用合理的方法阻止水流的沖刷可以更好的保護路面或者是橋梁，延長路或者橋梁的使用壽命。對路面的防護主要是采取對路的兩側(cè)坡面進行加固，可以在路的兩側(cè)面用石頭堆砌，再用水泥進行勾縫，這樣就可以加固坡面，有效防止水流沖刷。還有就是可以將沖刷路面的河流進行分流，以減輕水流的沖擊力。一些地方還在路的兩側(cè)種上樹木，用來抵御水流的沖擊。

2.4.3 關(guān)于擋土墻的養(yǎng)護

擋土墻的日常養(yǎng)護措施有保持日常養(yǎng)護檢查、發(fā)現(xiàn)問題及時解決、定期檢查，一般在春季和秋季進行，北方冰凍嚴重的地區(qū)要高度重視對冰凍融化后墻身及基礎(chǔ)的檢查，同時，還要檢查冰凍前所實施的防護措施所產(chǎn)生的效果，此外，在氣候異常，地震、重型車輛通過后，要進行詳細的檢查，如果發(fā)現(xiàn)裂縫、斷縫、傾斜、鼓肚、滑動、下沉、表面風化、瀉水孔堵塞、墻后積水等諸多問題，要及時分析發(fā)生的原因，對其情況的變化要隨時觀察，采取相應的防護措施，并對工作情況做出詳細的記錄，以便作為技術(shù)檔案備查。

3 結(jié)束語

隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，建筑行業(yè)也得到飛速發(fā)展，國家對于建筑行業(yè)的基礎(chǔ)設施建設也越來越重視，公路建設也得到重視，公路質(zhì)量的好壞，與公路路基質(zhì)量的好壞有直接關(guān)系，在機械化日益發(fā)展的今天，如何做好公路路基的養(yǎng)護，保證路基質(zhì)量安全，對于公路建設科技工作者是一個很大的挑戰(zhàn)，我們必須不斷的鉆研，結(jié)合公路建設實際情況，做好路基養(yǎng)護工作，以保證交通運輸安全。

參考文獻

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