編輯 宋濤 設計 宋海強
泥巴狂歡!
編輯 宋濤 設計 宋海強
在復活節,超過40輛越野車集結在第七屆希姆地區大獎賽上,參加這一傳統盛會。希明格的地質條件格外艱險,相對越野車出現故障的幾率也就高,我們這次是親臨現場坐在駕駛室里的媒體。
這簡直是讓參賽者愈發倒霉的第七屆——就如同夫妻間還有七年之癢,2014年的希姆地區大獎賽也遇到了嚴峻的挑戰。今年來參加這一復活節活動的越野車顯著增多,賽事主席圭多·布魯寧想把第七屆辦成一次別開生面的賽事,但是上帝就像在前一天晚上打開了水閘——這里的天氣之神的興趣和大獎賽的主辦者發生了最激烈的碰撞。
一輛量產的路虎衛士在一輛經典的大獎賽入門車型鈴木LJ旁邊,一輛改裝過的CJ和一輛貌似途樂的改裝車在一起并肩戰斗。在這里沒有什么是必須的,也沒有級別的問題,有的只是看你的車到底能做到什么。
比賽開始前,賽事主席向參賽者們呼吁:“我們這里只有兩個級別——輕度改裝車和原型車。”這種分級讓比賽更像是舉辦了一次毫無壓力的聚會:“原型車在前排,其他車在后排出發。”比賽的規則就是如此簡單!
我個人的復活節禮物是來自馬提亞斯·貝德的寶馬V8烏尼莫克原型車,在帕紹拖車上。我被允許在復活節星期六作為副駕駛一起參賽。我該說什么?這太棒了!貝德以領先許多圈的優勢獲勝——毫無意外,馬提亞斯的大獎賽原型車是如此的占據上風,這讓他在競爭中毫無懸念的(感謝全輪驅動系統)拉開距離。祝賀貝德先生!
眾所周知的,希明格的車隊對一切都不是太當回事。雖然賽事涉及到排名、個人榮譽、豐厚的獎品和幾座獎杯,但是整個活動都是在極其輕松的氛圍下進行的。人們在這里互相幫助、救援、大笑也替別人高興——這就是這場比賽的靈魂,也是許多其他比賽所缺少的。所以我建議——來希明格吧,它是最親民單純的越野狂歡!