李曉俊,李菁華
(1.西南交通大學(xué)機械工程學(xué)院;2.西南交通大學(xué)交通運輸與物流學(xué)院,成都 611756)
基于實驗結(jié)果的斯特林發(fā)動機實用性分析
李曉俊1,李菁華2
(1.西南交通大學(xué)機械工程學(xué)院;2.西南交通大學(xué)交通運輸與物流學(xué)院,成都611756)
摘要:一直以來,我國都在致力改善現(xiàn)有的能源結(jié)構(gòu),提高天然氣的比重,天然氣以及天然氣灶在中國家庭的普及率越來越大。據(jù)統(tǒng)計,僅2000年到2004年四年時間內(nèi),我國的天然氣年消費量就翻了一番,而我國的天然氣剩余總儲量不到世界總儲量的1.4%,所以我國的天然氣能源面臨很大壓力。基于如此嚴峻的形式,各種基于斯特林發(fā)動機的節(jié)能型家電紛紛被發(fā)明出來,為驗證斯特林發(fā)動機的真實效果,設(shè)計一下實驗進行論證。
關(guān)鍵詞:斯特林發(fā)動機;油煙機;實驗論證
斯特林發(fā)動機是一種外燃發(fā)動機,通過氣體受熱膨脹、遇冷壓縮而做功。使燃料持續(xù)燃燒,蒸發(fā)的膨脹氣體作為動力氣體使活塞運動,膨脹氣體在冷氣室冷卻,如此往復(fù)循環(huán),便可為外機提供動力。其工作原理圖如下:

1-1 斯特林發(fā)動機工作原理圖
圖示為斯特林發(fā)動機的模型。氣缸內(nèi)裝有空氣,并附帶兩個活塞,黃為交換活塞,墨綠色為動力活塞,都連接于曲軸。
缸體下部為熱氣室,上部為冷氣室。當熱氣室加熱到一定程度后,給活塞以初速度。從而動力活塞向下運動將冷氣室的氣體壓縮到熱氣室,氣體在熱氣室受熱膨脹推動活塞向上運動,當氣體到達冷氣室,氣體冷卻收縮,活塞縮回,又將氣體壓到熱氣室,從而形成一個往復(fù)運動,產(chǎn)生動力。
為分析斯特林發(fā)動機的實際效能,設(shè)計了一種基于斯特林發(fā)動機的節(jié)能抽油煙機,并將通過模擬現(xiàn)實情形對其性能進行分析。節(jié)能吸油煙機的工作步驟為:
(1)啟動階段:打開燃氣后,斯特林發(fā)動機氣缸受熱,有做功趨勢。但氣缸要達到一定溫度才工作,也即斯特林發(fā)動的啟動需要響應(yīng)時間,這是由斯特林發(fā)動機的原理決定的。
(2)工作階段:當閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)監(jiān)測到發(fā)動機的轉(zhuǎn)速達到吸油煙機的正常工作要求后,閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)會切斷電源同時切換到斯特林發(fā)動機帶動扇葉轉(zhuǎn)動模式。此后,發(fā)動機開始正常工作。
(3)停運階段:在用戶關(guān)閉燃氣后,斯特林發(fā)動機自動停運。
3.1甲烷-空氣火焰溫度場分布計算
通過查閱文獻資料,可以得到甲烷-空氣火焰二維溫度場分布的測量方法和計算結(jié)果,對于本產(chǎn)品廢熱收集裝置的設(shè)計可以提供理論上的依據(jù),現(xiàn)簡單介紹如下:
平面激光誘導(dǎo)熒光技術(shù)(PLIF)作為一種非接觸的激光燃燒診斷技術(shù)可以定量測量火焰溫度場分布。該技術(shù)對燃燒過程無干擾,可以

精確測量,而且時空分辨率較高,二維測量,具有可見性。經(jīng)過計算,可以推倒出溫度T為:其中,是波爾茲曼常數(shù),為參量,可以通過理論計算求得,表示兩個吸收基態(tài)的能量差,表示激光的功率密度。最終結(jié)果如下:

圖3-1 甲烷空氣火焰溫度與燃燒路面位置的變化關(guān)系及其與CARS測溫結(jié)果比較
圖3-1中左圖是爐面中心處火焰溫度隨爐面高度的變化曲線,右圖是在距爐面12mm高的位置火焰溫度眼水平方向的變化曲線。分析該兩組曲線我們可以發(fā)現(xiàn)在距離火焰水平12mm內(nèi),其溫度波動范圍不大,基本為1700K到1800K左右;而水平距離超過12mm以外,其溫度隨著距離的增加而快速降低。
因此我們將廢熱收集裝置的集熱板與火焰邊緣距離設(shè)定為不超過10mm。
3.2與實際情況的比較實驗
實驗?zāi)康模簽榱搜芯克固亓职l(fā)動機放置在鍋底與火焰的周圍,對燃氣具加熱時間和加熱效果,所產(chǎn)生的影響。
測試設(shè)備:100℃煤油溫度計、斯特林發(fā)動機、燃氣灶、熱電偶溫度測量儀、量杯與炊具。
試驗方法:測量燒開一杯500ml水從50℃到90℃所用的時間(秒),然后在火焰附近放置斯特林發(fā)動機,讓斯特林發(fā)動機正常運轉(zhuǎn),再次測量500ml水從50℃升溫到90℃所用時間,多次測量。
實驗結(jié)果如下表所示:

第6組數(shù)據(jù)由于環(huán)境或者其他因素影響偏差較大,刪去。由其他數(shù)據(jù)可得,在火焰周圍置發(fā)動機不會對燒水時間和燃氣利用有顯著影響。且加熱期間,斯特林發(fā)動機始終高速運轉(zhuǎn),飛輪轉(zhuǎn)速達到1700rmp。資查閱料,抽油煙機的電機轉(zhuǎn)速為960-1500rmp,排風(fēng)扇的電機轉(zhuǎn)速為400-450rmp,所以此系統(tǒng)中的發(fā)動機飛輪完全勝任排風(fēng)扇乃至發(fā)動機的工作。因此,可以預(yù)見,斯特林在節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域能夠達到期望效果。