夏秋兩季拖拉機的使用與維護注意事項

摘要：本文對夏季和冬季拖拉機的保養與維護進行了簡單介紹，供使用者參考。

關鍵詞：拖拉機；動力設備；使用與維護

中圖分類號： S2 文獻標識碼： A 文章編號： 1674-0432（2014）-16-33-1

拖拉機是指一種用于牽引或者驅動的動力設備。就是用于拖、拉物體應運而生的一種移動作業機器。拖拉機通常由發動機、傳動、行走、轉向、液壓懸掛、動力輸出、電器儀表、駕駛操作及牽引等系統或裝置組成。

發動機是拖拉機產生動力的核心裝置，其主要通過對燃料的燃燒來釋放熱能，進而轉化成機械能來支持拖拉機的工作；傳動裝置是將動能傳導至驅動輪以及其他裝置中，它通過與行走裝置、轉向裝置、液壓懸掛裝置、動力輸出裝置的相互配合，來完成拖拉機的移動作業；電器設備的作用相當于電源，它能給予發動機足夠的電能，確保發動機能夠正常啟動，同時，電器設備也為發動機的照明裝置提供了充足的電能。

1 拖拉機在夏季使用時應該注意的問題

1.1 高溫季節使用時注意事項

1.1.1要防止機器過熱 由于天氣炎熱，機器本身通過對燃料的燃燒已經釋放大量的熱能，所以機身溫度會相對較高。通常夏季拖拉機的工作負荷為額定的90%左右，如果溫度過高，切記不要讓機器處于工作狀態，讓水箱冷卻至60℃～70℃左右，再向里面添加清潔冷水（通常溫度過高會使水箱缺水）。

1.1.2 要對輪胎合理充氣 自然條件下，如果對輪胎的充氣不加注意，會導致爆胎的發生。由于夏季天氣炎熱，所以在給輪胎充氣的時候要考慮到氣體膨脹的因素，因此高溫季節在給輪胎充氣的量要較冬季少個3%～5%，切記不可充氣過盛；

再有要對皮帶進行定期檢查：天氣干燥悶熱，皮帶極其容易打滑，其后果是會使發動機升溫。所以一定要對皮帶的張緊度進行及時的、定期的檢查，來防止皮帶打滑所帶來的負面影響；同皮帶一樣，蓄電池的使用也要定期的檢查維護：高溫會導致蓄電池產生蒸餾水，繼而堵塞氣孔，可能會導致電池的炸裂。所以要及時的去疏通氣孔，最好做到每周一次，這樣做會盡可能的避免上述情況的發生。

1.1.3 要防止電瓶極樁氧化 高溫會使得電瓶極樁氧化，這會導致拖拉機上的電器設備失靈，無法啟動拖拉機，解決的辦法是在極樁上涂抹凡士林，防止其被氧化。

1.2 高溫季節定期對拖拉機進行維護

最好對拖拉機每隔一個月或者一個半月進行一次全面的檢查，自己有能力可以自行檢查，自己沒有技術的可以找熟識的人或拿到修配廠去檢查，這樣做是由于夏天溫度高的緣故，會對某些細小零部件有很大的影響，譬如器件熱磨損，器件氧化，高溫致細小零部件脫落，所以，定期全面的排查很有必要，因為始終是要確保駕駛者的人身安全。高溫季節千萬切記不可長時間讓機器處于工作狀態，外界的溫度高，機器的本身散熱散不出去，這樣會嚴重影響機器的壽命，嚴重的情況可能會出現設備炸裂的情況，所以，切勿使拖拉機長時間在高溫的條件下運行。

2 冬季安全管理拖拉機三注意

由于路面積雪結冰，很多的嚴重意外狀況多發生在冬季，所以在入冬前要對拖拉機進行一次全面的檢查，重點是更換機油，潤滑油，輪油以及老舊零部件，盡可能的排除安全隱患，給冬季的拖拉機使用者多一份安全保障。

2.1 啟動機器前一定要有預熱的過程

由于冬季室外溫度較低，如果機器不是放置在暖庫中，一晚上車子難免會被寒氣入侵，所以冬季啟車必須要有熱機的習慣。暖機在20分鐘左右最為適宜，20分鐘會使機器的零部件恢復正常工作狀態，部件相互之間高度咬合，就不會出現由于機器未預熱而導致零部件僵硬，機器無法運轉。而暖機的時候也不要猛踩油門，要有頻率的點踩，這樣做會較容易的啟動機器，同時又不會對機器的器件構成損傷。

2.2 要對機器采取必要的保溫措施

可以在引擎蓋上鋪蓋保溫簾，這樣做可以對發動機進行保溫，防止機器運轉中由于溫度較低而熄火；最需要注意的就是冬天路面的行駛。由于冬天路面多被積雪、薄冰所覆蓋，所以行駛過程中機器的及時反應會稍有遲緩，這就要求駕駛員在駕駛過程中與障礙物或者其他車輛保持一個安全距離，避免突發狀況導致其他車主措手不及，來不及躲閃。車速應該盡量的低，不可與其他車輛發生爭搶，“寧等十個燈，不闖一個燈”。

2.3 要考慮到駕駛員的駕車感受

如果駕駛員是坐在封閉的環境中駕駛，最好在車廂內放置低功率的散熱裝置；如果駕駛員沒有坐在封閉的環境中，這就需要駕駛員注意保暖，尤其是雙手，最好是帶一副暖手的手套。如果駕駛者的雙手被凍僵，無法抓緊握緊方向盤，那所帶來的后果不堪設想。

3 冬天對拖拉機進行維護保養

不使用拖拉機的時候，最好將它擱置在暖庫中，如果沒有條件，也要盡量放置在擋風遮雪的環境中。這樣做可以防止機器被凍傷，也使得再次使用機器時暖機的工作變得容易一些。如果使用機器的頻率不是很高，那就要做到每次啟動車子的時候對車體進行烘烤，要確保機器的零部件不會凍裂。輪胎可以換成抓地的、防打滑輪胎，如果發現輪胎出現異樣，立刻去汽車修配廠進行輪胎的調試更換，不可帶著問題輪胎上路，特別是在冬天。

作者簡介：王麗影，本科學歷，長春市雙陽區農業機械化學校，助理工程師，研究方向：發展機械化。