摘 要:車輛作為日常生活中最常見的一種交通工具,給人們的生產生活帶來了極大的便利,尤其是在企業施工中的配備和使用可以幫助提升企業工作生產的效能。安全性是車輛使用過程中首要考慮因素,為此,文章針對車輛運行時常出現的問題做出了詳細的原因分析,并提出了相應的改進方案,以求實現車輛技術性能的最優化。
關鍵詞:駕駛員素質;保養維修;車輛管理
引言
車輛本身的技術性能關系到行駛過程中人車的安全性因素,是必須予以高度重視的。施工車輛的技術性能的優劣受到各方面因素的影響,如車輛本身的車況,駕駛人員的技術水平,車輛的運行環境以及對車輛的綜合管理。所以,要在車輛使用過程中要以預防為主,提前做好車輛各方面的管理工作,最大程度的提高車輛行駛的穩定性安全性。
1 注重駕駛人員駕駛水平的提高和綜合素質的培養
駕駛員的綜合素質直接關系到對車輛操控的水準和車輛使用壽命的影響。在駕駛員上崗之前,必須要進行嚴格的職業技能培訓,包括熟練掌握車輛的正常駕駛方法,了解車輛的基本構造和性能,懂得車輛的保養維護知識,降低車輛的耗損以及對車輛故障的維修。
1.1 充分了解車輛構造和性能
駕駛人員要對車輛的基本架構和運行原理有足夠的了解和認識,并對車輛零部件的屬性和作用充分了解,以更好的保持車輛的技術性能達到標準。
1.2 車輛的正確使用和故障排除
駕駛員應該努力培養一流的駕駛技術,掌握車輛正確的駕駛方法,比如培養好的駕駛習慣使車輛的油耗變得更低,減輕車輛零部件的磨損;還要會聽聲辨異,熟悉車輛的正常運行狀態,以便在車輛有異常聲響時能夠及時判別故障部件并找出故障原因,在最短時間內進行設備的有效檢修;要定期進行車輛的清掃和刷洗,維護良好的車況。
2 注重車輛本身的保養與維修
按時對車輛進行基礎性能的保養和零部件的檢修,如發現設備有異常或者油箱有滴油漏油情況,要及時修理和預防,防止車輛狀況進一步惡化。
2.1 靈活變動檢修周期,有效預防車輛問題
車輛種類不同,其檢修周期也是不同的。當然,在不同的運行環境中,即使是同類別的車輛,其檢修周期也不同。這就要求我們要具體情況具體分析,根據環境的變化做出靈活的周期選擇。例如同一型號的工程用車,在偏遠惡劣的行駛環境中,其機油的更換周期就要比正常環境縮短三分之二甚至更多,這就需要駕駛員根據實際需要靈活掌握周期變更的度。
車輛出現的大部分問題都是日積月累造成的,因此,要加大車輛問題預防的機制和力度,在最佳可控范圍內及時發現問題,及時排除,做到防患于未然。檢修要由駕駛員和技術人員兩部分配合進行:駕駛人員可以利用經驗在每日車輛使用前開展例行檢查,并對重點部件進行著重檢查;技術維修人員也要使用專門的檢測儀器對車輛問題進行定時防控,跟好的預防車輛故障的發生。
2.2 制定明確具體的車輛維護保養程序
要落實車輛定期檢修的日程規范,確保車輛在使用前,使用時和使用后的定次檢驗;對車輛實施專業人員的輪流檢修制度,尤其要增強車輛主要部件的檢修力度;普及車輛預防與維修的的知識,做到人人懂保養,人人會檢修。
2.3 具體落實車輛的保養與維修
切實落實車輛的一日三檢制,做到檢驗不合格的車輛絕對不允許駕駛出場;有故障的車輛要盡快安排檢修,檢修效果要予以合格性測量;駕駛員應牢固樹立車輛定期保養檢修的思想,將車輛的檢修納入工作考核范圍之內。只做好車輛的保養和檢修,才能使車輛更好的完成施工任務。
3 加大車輛的綜合管理力度
3.1 重視車輛的基礎管理
3.1.1 健全的日常車輛管理制度有助于提升綜合管理制度的水平
完善的制度及強有力的執行是提升車輛管理水平的關鍵。為了保證制度的完善、執行的到位,應分別制定車輛調派、使用與維護保養、以及回場檢驗等車輛使用前、中、后三個時期相應的管理制度,并建立相應的實施、檢查表,將制度的執行標準化、規范化,保障制度的落實和執行到位,從制度上對車輛使用全過程進行管理,從而在很大程度上可提升車輛管理水平。完善車輛檔案管理。建立全面的車輛檔案,包括維修中的經驗與案例,這些可為后期維修和培訓提供指導;建立關鍵部件更換檔案,摸索更換周期,為預防維修提供理論依據,從而節約車輛的維修成本;對故障率較高的車輛,召開專題分析會,總結經驗與不足,實現資源共享;通過對現場車輛進行反復不斷的跟蹤調查,運用統計技術找出車輛各主要部位的更換及維修周期和工藝參數,并納入車輛管理制度當中。通過這些基礎工作的開展促使車輛管理走上規范化、制度化道路。
3.1.2 落實責任管理細則
車輛責任管理是一項基礎性管理工作,其對系統性的要求很強。要廣泛的發動企業各部門的力量加以協作,領導和部門負責人要帶頭執行,基層的員工更要予以全力配合,落實車輛技術性能的具體管理工作。車輛責任管理要制定相應的管理目標,實行包車到人,明確車輛性能的管理責任,保證問題發生后可以直接找出相關責任人,及時高效的解決問題。
3.1.3 加強車輛登記資料的管理控制
車輛每次運行的外部環境不同或駕駛者的技術差異都會直接影響車輛的使用壽命和性能上的變化,在車輛保養維修時,要進可能詳細的將車輛維護時的性能,保養維修的手段和時間進行詳盡的記錄備案,進而根據記錄分析車輛的性能變化規律,為今后車輛故障的原因和維修方法的采用提供可靠的數據來源。
3.2 有效的開展風險管理
車輛的運行路況和所處的自然環境必須因地制宜,環境和路況越惡劣,越增加了車輛行駛的風險。所以要在駕駛過程中采取有效的措施以達到降低風險的目的。保證車輛技術性能完好,安全設施配備齊全是最基本的要求。在實際工作中,我們實行每月車輛性能評估和安全設施配備制度,從車輛的管用養修進行全方位評價。對查出的問題,及時解決。消除隱患對車況的威脅。取得了較好的效果,有效地削減了車輛風險。
我們的車輛經常行駛在溝壑縱橫、險道不斷、城市高速公路行駛區間多、安全通行能力差的礦區道路,周圍經濟相對落后,民眾交通安全意識車等路況條件下,車輛行駛路況對車輛技術性能影響較大,因此就要求駕駛員根據不同路況合理選擇行駛速度,在高速公路上要避免超速行駛,在山區道路上要注意謹慎慢行等等。
每日出車前的風險提示,要做到一個針對、三個結合,在駕駛員拿到路單后,結合路況、氣候、環境等對駕駛員進行安全風險交底,提示路上可能遇到的行車風險以及可采取的應對措施。這就要求車輛調派人員,不僅要有風險辨識、評價等方面的風險管理知識,而且要對所行駛的路線非常清楚。
4 結束語
車輛技術性能是一項極其重要的指標,它不僅關系到車輛自身運行狀況的好壞,更與駕駛者的人身安全有重大的關聯。為了有效的改善車輛的技術性能,就需要車輛相關人員通力合作,積極做好各方面工作,加強車輛性能的日常保養與維修,保障車輛高效安全的運行。
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