華麗的蛻變

當(dāng)轎車的車身變得越來越大時，理論上它的操控性就會越來越乏味。而素有“彎路之王”美譽(yù)的馬自達(dá)6，其全新一代車型Atenza阿特茲，車身尺寸和軸距也順應(yīng)潮流地放大不少，這是否會削弱它的操控表現(xiàn)呢？說實(shí)話，在沒有駕駛之前，僅從其造型上，我已經(jīng)感覺到新車的“殺氣騰騰”。

“魂動”外觀猶如獵豹

“魂動”，是馬自達(dá)全新的設(shè)計(jì)語言。按照官方的說法，是將動物在某些動作瞬間所爆發(fā)出來的張力和美感凝固成設(shè)計(jì)師的語言，從而創(chuàng)造出一種能夠震懾觀者靈魂的設(shè)計(jì)。阿特茲的設(shè)計(jì)靈感就來源于獵豹。

更長更寬是第一眼看到阿特茲的感受。相比上一代的馬自達(dá)6睿翼，阿特茲的軸距增加了105mm達(dá)到2830mm，這個數(shù)值在同級別車中算是相當(dāng)闊綽的。軸距的提升使新車擁有非常寬敞的駕乘空間，完全拋離了前輩們被人詬病的空間問題。寬大的進(jìn)氣格柵是阿特茲的標(biāo)志性設(shè)計(jì)，從睿翼的小嘴變成阿特茲這樣的大嘴，其獨(dú)特的造型讓人過目不忘，這也是全新“魂動”設(shè)計(jì)最直觀的表現(xiàn)。

側(cè)面是阿特茲最美的地方，得益于軸距的增加，相比睿翼4755mm的長度，阿特茲的長度達(dá)到4870mm，整個側(cè)面看上去更加修長，而微微上揚(yáng)的腰線展現(xiàn)出蓄勢待發(fā)的沖勁。從45度角看阿特茲，感覺它像一只匍匐在地面上時刻準(zhǔn)備捕食前方獵物的獵豹一般，我想這應(yīng)該就是設(shè)計(jì)師想表現(xiàn)出的“魂動”吧。

此外，同級車中罕見的19寸的輪圈（2.0L車型為17寸）更為阿特茲注入了運(yùn)動元素。日間行車燈和遠(yuǎn)近一體式氙氣大燈讓阿特茲比睿翼更前衛(wèi)。……