法式雙拼

SUV市場(chǎng)在中國(guó)的火爆表現(xiàn)已是盡人皆知，其中競(jìng)爭(zhēng)最激烈的當(dāng)屬緊湊型SUV，這一級(jí)別車型眾多，完全讓消費(fèi)者挑花了眼。這次出場(chǎng)的兩位選手風(fēng)格迥異，可謂相映成輝。

造型各有所愛(ài)

造型設(shè)計(jì)對(duì)于消費(fèi)者而言，一向都是“蘿卜青菜，各有所愛(ài)”的選擇方式。對(duì)于中國(guó)汽車市場(chǎng)熟悉的消費(fèi)者一定知道，其實(shí)東風(fēng)標(biāo)致3008車型應(yīng)該算作3008進(jìn)入國(guó)內(nèi)的第二代產(chǎn)品，其上代進(jìn)口版車型本身素質(zhì)不俗，但夸張的“大嘴”進(jìn)氣格柵，并未打動(dòng)太多消費(fèi)者的心。而現(xiàn)在的3008前臉設(shè)計(jì)更加凝練，進(jìn)氣格柵尺寸有所減小，配合修長(zhǎng)的大燈，少了一些粗獷，多了一份精致感。而車側(cè)設(shè)計(jì)上， 3008和上一代進(jìn)口版車型變化并不大，但細(xì)節(jié)方面足見(jiàn)廠家用心，例如車窗周圍增加了一圈鍍鉻裝飾條，更符合中國(guó)消費(fèi)者的審美觀，而車頂?shù)匿X合金行李架也令其更具SUV氣質(zhì)。3008的車尾造型簡(jiǎn)潔大方，同時(shí)又能給人一種十分厚重的感覺(jué)，從尾部看起來(lái)十分敦實(shí)。作為東風(fēng)標(biāo)致首款SUV車型，3008有著不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)，足見(jiàn)其對(duì)年輕人的吸引力。

至于另外一位選手科雷傲，有的消費(fèi)者可能不知道，其實(shí)科雷傲是雷諾和日產(chǎn)共同研發(fā)的一款車型，2006年第一次在法國(guó)亮相，它和日產(chǎn)奇駿都出自日產(chǎn)的C平臺(tái)，不同的是它的外觀則完全走起個(gè)性路線。記得剛拿到兩輛試駕車后，同事毫不猶豫地?fù)屪吡?008的鑰匙，這樣正如我意，我就十分喜歡科雷傲的外觀，其車頭造型十分飽滿，配合炯炯有神的前大燈，整體風(fēng)格比較前衛(wèi)。……