SUV市場(chǎng)在中國(guó)的火爆表現(xiàn)已是盡人皆知,其中競(jìng)爭(zhēng)最激烈的當(dāng)屬緊湊型SUV,這一級(jí)別車型眾多,完全讓消費(fèi)者挑花了眼。這次出場(chǎng)的兩位選手風(fēng)格迥異,可謂相映成輝。

造型各有所愛(ài)
造型設(shè)計(jì)對(duì)于消費(fèi)者而言,一向都是“蘿卜青菜,各有所愛(ài)”的選擇方式。對(duì)于中國(guó)汽車市場(chǎng)熟悉的消費(fèi)者一定知道,其實(shí)東風(fēng)標(biāo)致3008車型應(yīng)該算作3008進(jìn)入國(guó)內(nèi)的第二代產(chǎn)品,其上代進(jìn)口版車型本身素質(zhì)不俗,但夸張的“大嘴”進(jìn)氣格柵,并未打動(dòng)太多消費(fèi)者的心。而現(xiàn)在的3008前臉設(shè)計(jì)更加凝練,進(jìn)氣格柵尺寸有所減小,配合修長(zhǎng)的大燈,少了一些粗獷,多了一份精致感。而車側(cè)設(shè)計(jì)上, 3008和上一代進(jìn)口版車型變化并不大,但細(xì)節(jié)方面足見(jiàn)廠家用心,例如車窗周圍增加了一圈鍍鉻裝飾條,更符合中國(guó)消費(fèi)者的審美觀,而車頂?shù)匿X合金行李架也令其更具SUV氣質(zhì)。3008的車尾造型簡(jiǎn)潔大方,同時(shí)又能給人一種十分厚重的感覺(jué),從尾部看起來(lái)十分敦實(shí)。作為東風(fēng)標(biāo)致首款SUV車型,3008有著不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn),足見(jiàn)其對(duì)年輕人的吸引力。
至于另外一位選手科雷傲,有的消費(fèi)者可能不知道,其實(shí)科雷傲是雷諾和日產(chǎn)共同研發(fā)的一款車型,2006年第一次在法國(guó)亮相,它和日產(chǎn)奇駿都出自日產(chǎn)的C平臺(tái),不同的是它的外觀則完全走起個(gè)性路線。記得剛拿到兩輛試駕車后,同事毫不猶豫地?fù)屪吡?008的鑰匙,這樣正如我意,我就十分喜歡科雷傲的外觀,其車頭造型十分飽滿,配合炯炯有神的前大燈,整體風(fēng)格比較前衛(wèi)。……