世上本無路

在北京市順義區牛欄山附近的潮白河河床，我們第一次見到了龐巴迪獨行俠1000R。裸露的粗壯防滾架、頂級的FOX懸掛系統，以及囂張的中置雙出排氣，這些極端的配置令人第一眼見到它就能感覺來者不善。

粗暴并包容

和我們平時試駕的家用車型相比，獨行俠1000R確實要簡單粗暴許多，其采用了三幅競技式方向盤，完全沒有助力系統，路感傳遞十分直接。方向盤后方的儀表盤是整車最接近家用車的地方，擁有轉速表和時速表，中間還有簡單的行車電腦，能顯示即時速度、轉速及安全帶未系提醒等。

車廂內部，這款雙座版的獨行俠體現了簡單實用的風格，真皮座椅可以在撒野后快速清除表面浮塵。而副駕駛位置則特意配備了兩處把手，令副駕乘客在激烈駕駛情況下仍能保持好自身姿態。除此之外，獨行俠還配備了三點式安全帶以及車側護網，可防止碎石飛入車內，即便車輛發生翻滾，駕駛員和乘客四肢也不會甩出車外，將碰撞危險降至最低。

然而，不要因為獨行俠這種兇悍原始的風格望而卻步，這輛UTV的上手難度并不高，對于新手的包容性很強。它采用了CVT變速器，擋位布置和分時四驅家用車擋位近似，包括：P（駐車擋）、R（倒擋）、N（空擋）、H（高速擋）和L（低速擋）等擋位，中控臺上集成了車輛啟動、燈光控制、四驅/兩驅切換以及運動模式按鍵，簡潔明了。

掛入H擋，踩下油門，車輛便可輕松行駛。需要注意的是，獨行俠這類UTV車型發動機結構更接近摩托車，加之1000c. c.的排量，剛開始一定要緩油門，否則會突然一竄。……