山谷戰歌

想要亮騷，又不肯放棄速度，瑪莎拉蒂GranCabrio MC就是用這種特質打動了我。一周的試駕里，這部瑪莎拉蒂GranCabrio MC甚至讓我享受到了久違的歡樂。從GT4、GT1和GranTurismo MC Trofeo賽車上所帶來的靈感和經驗將瑪莎拉蒂GranCabrio MC帶到了一個全新的高度，乃至于它有資格與法拉利分庭抗禮。

最美聲音

清晨，太陽還未完全升起，位于北京西部的妙峰山就被一陣響亮的排氣聲浪劃破云霄，因為我正駕駛著瑪莎拉蒂GranCabrio MC馳騁在妙峰山蜿蜒的山路中。是的，我必須承認，當擁有一輛賽道版瑪莎拉蒂的時候，我的睡眠變得很不好，總是惦記著“海神”給我帶來的超凡魅力。于是，我就決定起個大早，再趕個早集。

如果人們問我哪種聲音能證明V8發動機的非凡魅力，我一定會告訴他非GranCabrio MC莫屬。瑪莎拉蒂本來就是一個對排氣聲浪要求極其嚴苛的廠家，并且沒有之一。而MC版本經過更加精心的調校，通過設置在中控臺上的SPORT按鈕來打開一個內部旁通閥，來讓排氣音調得以改變，更富層次感、更美妙的聲浪便縈繞耳邊。

在這條人跡罕至的山路中，我索性打開頂篷，享受難得的感官刺激。在這蜿蜒盤旋的山路中，瑪莎拉蒂GranCabrio MC的排氣聲浪就像是用鋼鐵制成的有機生命體，堅硬、輪廓鮮明、極富個性化，特別是在這山谷中，這種感覺更加強烈。當我把轉速提高到3500rpm以上時，巨大的聲浪就像洪流一樣傾瀉而出，而我早也禁不住這種誘惑再次深踩下油門讓轉速肆無忌憚地攀升。排氣聲浪瞬間滔天，三頻的聲浪就像在我頭上扣了一個音量全開的監聽耳機來轟炸我的耳膜，高亢的音調猶如排山倒海之勢反復沖擊，而更加高轉的聲浪猶如腎上腺素的催發劑，讓我不愿將油門丟開。……