2014沃德十佳汽車內飾評選結果已經出爐。沃德方面宣稱,入選榜單的車型或多或少擁有先進的人機界面、高品質的用料、出色的舒適度,甚至還擁有驚人的美感。沃德表示他們沒有設定價格上限,但入選的車型必須在美國上市。獲獎車型如下:2014雪佛蘭Corvette Stingray、2015克萊斯勒200C、2014Jeep Cherokee Limited、2015大眾高爾夫GTI、2014勞斯萊斯魅影、2014奔馳 S550、2014馬自達3、2014起亞Soul+、2014現代Equus Ultimate、2014GMC Sierra Denali。有趣的是,你能從榜單中看到起亞、馬自達這些親民選手,也能看到勞斯萊斯這樣的超級大鱷。
邁凱倫計劃開發入門級跑車
在頂級超跑車型P1以及12C等車型站穩腳跟之后,邁凱倫似乎更希望在入門級跑車市場分一杯羹。繼650S車型之后,邁凱倫仍將開發更低級別車型“P13”的消息已披露。
最新,邁凱倫方面暗示新車售價20萬美元起步,將與保時捷911系列車型直接競爭。新車外觀風格與650S接近,動力采用3.8L雙渦輪增壓V8發動機,不過不會采用高功率調校版本,而且新車在高科技配置上相比650S會略有縮水,有望于2015年開始生產。
歐盟將立法加強新能源車安全
靜音性能既是電動或混合動力車型的優勢,也存在弊端。由于電動和混合動力車型沒有燃油發動機或在低速時無需燃油,對行人和騎行人士構成威脅。歐盟日前宣布,將會在2019年7月1日起,強制汽車制造商為電動車輛或混合動力車型加裝AVAS系統,模擬發動機聲音提醒其他道路使用者。同時,歐盟也提出將規定常規汽車的發動機排浪聲,由現時的74分貝下降到2026年的68分貝。
微軟將發布車載系統
在2 0 1 4年的微軟開發者大會中,Windows in the Car的出現終于讓微軟無法提供智能車載系統的謠言不攻自破。……