小編說

喜歡是一種病

由于工作原因，這是我唯一一次缺席iAcro（直譯為“恐高癥”）的改裝車聚會。但幸虧騰訊有了微信朋友圈，才有了所謂的“現場直播”。想起第一次去參加聚會時的場景，那些根本不打眼的車已經不會再來了，取而代之的是越來越多的改裝精品。我想說的是，“恐高癥”是一種病，但開啟了各種色彩各種情感的藥瓶。更可貴的是，我們可以在這里沒有任何功利和界限地去愛我們的汽車。在我看來，這比任何汽車盛會更適合勞苦大眾。這種聚會有理由成為車迷們的節日，成為我們生活的一部分。我想說，“褲襠老爺”，您當年的那條金鏈子舍得值！

又到北京車展時

兩年一屆的北京國際車展再次來臨，對于車迷們而言這是一個盛大的節日，而對我們汽車編輯而言，這卻是一個沒有硝煙的戰場。豪車云集、新車首發，這自然會令每一個愛車之人心潮澎湃，但是不同于常人，我們還需要將最全最新的消息收集齊，通過專題報道的形式展現給讀者朋友。而且，車展進行中的報道工作十分復雜，比如拍攝時需要不斷清走周圍圍觀的人群，比如需要在各個展館之間來回竄動，以報道最全面的信息。我只是想說，我們希望所呈現的內容能被讀者朋友喜歡，車展浩瀚，編輯苦力，且看且珍惜。下期雜志，我們將全面呈現北京車展盛況，敬請期待。

所謂負能量

我是一個《紅綠燈》節目的忠實觀眾，如無特殊情況基本上期期不落。節目中的事故案例，以及形形色色的交通網事令我觸目驚心，甚至有些事故都讓你覺得匪夷所思，而急躁憤怒的情緒在節目中表現得淋漓盡致?！?br>