紳士也瘋狂

上一代Genesis是現代汽車2007年推出的第一款后驅車，時隔7年，Genesis全新換代。現代汽車宣稱，作為高科技四驅豪華乘用車，新一代Genesis將與世界頂尖高端汽車展開正面競爭。同時，全新Genesis的中文名也由勞恩斯改為與英文名發音更接近的捷恩斯。

英俊流暢的外形

Genesis在英文中的含義是“起源”，從這么有分量的名稱上就可見這款車對現代的重要性。作為與奔馳E級，寶馬5系和奧迪A6爭雄的車型，新Genesis捷恩斯的外觀設計足以用脫胎換骨來形容。新車外觀是現代流體雕塑2.0版本的直接體現，設計師強調精致的流體美學、現代范兒和高端觸感。與上一代偏中庸的外觀不同，Genesis捷恩斯采用剛猛曲線、流線型風格的車身線條，寬大的輪胎給人更加強勁的感覺。

與之前勞恩斯鷹翼狀格柵設計不同，Genesis捷恩斯的前格柵是一個巨大的六邊形造型，配合不規則形HID氙氣大燈和狹長LED霧燈，讓前臉非常硬朗和強勢，其前后車標均統一使用了立體感強烈的鷹標，更凸顯該車的豪華氣質。側面線條優雅運動，頗有幾分性能車的味道。車身尾部，全新設計的后保險杠和經過改進的嵌入式雙排氣尾喉，都體現了Genesis捷恩斯時尚、動感的特點。

比起上一代車型，Genesis捷恩斯長度略有增加，達到4.99米，寬度則超過了奔馳、寶馬和奧迪等同級車，為1.89米。此外，通過短懸垂和長軸距的設計，Genesis捷恩斯在外觀和空間上均展現出豪華轎車的特征，同時風阻系數達到了0.26，這一水平高于寶馬5系，與奔馳E級持平。

安全裝備豐富全面