說(shuō)來(lái)真是巧,參加BMW舉辦的新3系精英駕駛培訓(xùn)之冰雪試駕活動(dòng)的前一天,我收到朋友寄給來(lái)的一張中國(guó)搖滾之父崔健的CD,其中有一首《快讓我在雪地上撒點(diǎn)野》,真是應(yīng)景,他怎么知道我要去冰雪上“撒野”呢?
冰天雪地?zé)崆椴粶p
海拉爾的氣溫低得讓我無(wú)法想象,冰雪試駕當(dāng)天早上,車?yán)餃囟扔?jì)顯示室外溫度零下45℃,如此低的氣溫讓吸進(jìn)鼻子的冷空氣像凝固了一樣,甚至連生命在此刻都降低了活力。但篷房外二十多輛試駕車,晶瑩剔透的氙氣大燈照亮了前方,而排氣管冒出的騰騰霧氣,仿佛在告訴我們,趕緊上來(lái)吧,它們已經(jīng)準(zhǔn)備好了。
從酒店到試駕場(chǎng)地,路上的雪被車輪碾過(guò)后變得又硬又滑,車子都跑得很慢,起步、打方向、剎車都像是在放慢動(dòng)作。司機(jī)告訴我,這種路況開(kāi)車尤其累,注意力必須集中,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到紅燈或其它狀況就要提前做出反應(yīng)。他甚至調(diào)侃了一句意味深長(zhǎng)的話,慢慢開(kāi)車更需要技術(shù)。不管技術(shù)好與壞,反正我就要在冰面上駕駛新BMW 3系“撒野”了,想想都覺(jué)得很刺激,再冷的天氣,再低的溫度,都無(wú)法澆滅我在冰雪路面上激烈駕駛的沖動(dòng)和熱情。
科技讓急加速更具樂(lè)趣

試駕開(kāi)始前,首先是試駕說(shuō)明和雪地駕駛技巧培訓(xùn)。華晨寶馬公共關(guān)系副總裁孫瑋表示,去年寶馬3系標(biāo)準(zhǔn)和長(zhǎng)軸距版車型在國(guó)內(nèi)共銷售了近7.5萬(wàn)輛,增幅達(dá)到59.3%,由此可見(jiàn)國(guó)人對(duì)新3系的喜愛(ài)。而試駕教練高華陽(yáng)在講解一開(kāi)始就和我們強(qiáng)調(diào),后驅(qū)車型冰雪路面難于起步常被詬病,其實(shí),通過(guò)正確操控,不但能順利起步,而且能保證對(duì)車輛的控制;……