絕地反擊

當全新S級上市，奔馳打出了“汽車發明者，再次發明汽車。”的口號，霸氣十足。現在，全新C級也即將駕臨，憑借如同“縮小版”S級的造型，誓要絕地反擊，劍指對手。

奔馳C級、寶馬3系和奧迪A4可謂德系運動型中級車的三個針鋒相對的競爭者，而客觀來說，后兩者在中國的市場表現，遠超C級表現，而全新C級的到來令我們看到了奔馳的發力，一場絕地反擊戰即將打響。

旗艦光環

奔馳全新C級僅就外觀而言就吸引了所有人的眼球，新S級的成功造型被移植過來，可謂擁有著旗艦車型的光環，而更緊湊的車身則更彰顯年輕動感。基于標準版車型，C級將推出三種設計風格，包括：時尚型、優雅型及運動型，滿足不同消費者的多元化口味。其中，優雅型的前臉造型與S級更為相近，而時尚型的雙輻條格柵和非立標LOGO設計更符合C級年輕運動的定位。

全LED大燈也是此次新C級的一大亮點，辨識度高且科技感突出，不過這套燈組并不是標準配置，據外媒報道，整套LED智能照明系統的選裝費用為1725歐元，預計新車進入國內應該是頂配車型的專屬配置。其實奔馳的設計師并沒有偷懶，新車并不是一味照搬旗艦車型設計，其C柱部分保留了車系的一貫特征，與S級趨向溜背的造型還是有一定差異的。新車基于奔馳MRA后驅模塊化平臺打造，代號W205，其車身尺寸4686×1810×1442mm，軸距2840mm，軸距增加80mm，相信后排空間能較現款有一定提升，拉近和競爭對手的距離。同時，新一代C級車重也得到了很好控制，據外媒消息，C180車重1395kg，而C200也僅有1445kg，為運動性能打下了良好基礎。……