英倫光環(huán)

英國(guó)人花錢(qián)大手筆，講究排場(chǎng)的現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮，尤其是在足球賽場(chǎng)上最為明顯。眾所周知，英超聯(lián)賽的四大豪門(mén)轉(zhuǎn)會(huì)費(fèi)向來(lái)高居同級(jí)別聯(lián)賽榜首，動(dòng)輒5000萬(wàn)英鎊的轉(zhuǎn)會(huì)費(fèi)讓當(dāng)年的西班牙金童托雷斯成為歷史上身價(jià)最高的球員。而在英國(guó)車(chē)身上，我們也看到了同樣高昂的消費(fèi)門(mén)檻，這也許就是傳說(shuō)中的品牌溢價(jià)吧。

小到MINI系列，大到捷豹、路虎，以及對(duì)大多數(shù)消費(fèi)者近乎天價(jià)的阿斯頓·馬丁、賓利、勞斯萊斯、邁凱倫等等，與同級(jí)別競(jìng)品相比，他們?cè)趧?dòng)力總成、空間、舒適性、配置相當(dāng)?shù)那闆r下，卻總要比對(duì)手貴出幾十萬(wàn)甚至幾百萬(wàn)的價(jià)錢(qián)。消費(fèi)者買(mǎi)英國(guó)車(chē)，就必須要為英國(guó)車(chē)那引以為傲的皇室血統(tǒng)、復(fù)古設(shè)計(jì)、甚至高端品牌手工打造的人工和材料費(fèi)來(lái)買(mǎi)單，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，購(gòu)買(mǎi)這樣低性價(jià)比的產(chǎn)品，換來(lái)的究竟是個(gè)性、是品位、還是其他的東西呢？因此，很多人認(rèn)為，理性消費(fèi)向來(lái)與英國(guó)車(chē)無(wú)緣。

路虎攬勝極光

在大街上出鏡率較高的路虎攬勝極光，與同樣豪華品牌中型SUV奧迪Q5、奔馳GLK、英菲尼迪QX50、沃爾沃XC60比一比，我們就有答案了。奧迪Q5和奔馳GLK的最低配版本已實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)，40萬(wàn)以下的售價(jià)讓它們極具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，這個(gè)我們暫且按下不表。但與同樣進(jìn)口標(biāo)配的英菲尼迪QX50和沃爾沃XC60相比，兩款車(chē)型的廠家指導(dǎo)價(jià)均未超過(guò)42萬(wàn)，而極光52.8萬(wàn)的起步售價(jià)讓其門(mén)檻高了不少。而對(duì)比一下幾款車(chē)的三圍尺寸，極光卻是其中車(chē)長(zhǎng)和軸距最短的。雖然動(dòng)力總成和四驅(qū)系統(tǒng)讓其占有一定優(yōu)勢(shì)，但配置卻并無(wú)太大差距。……