機械王國中“超物質”的存在

剛剛過去的世界杯，有著“三獅軍團”之稱的英格蘭隊再次過早地折戟沉沙，讓英國民眾發出了“有生之年恐怕再也看不到英格蘭隊奪冠”的悲嘆。但環顧四周，仍有許多英格蘭隊的擁躉絲毫不減自己的赤膽忠心，期盼四年后再來。我問他們為什么，每個人給出的理由各異，但總結起來最重要的一點則是：英國足球深厚的文化積淀。

發明足球的不是英國人（蹴鞠源于中國），但那里卻是現代足球的發源地，更是第一家足球俱樂部和第一屆足球國際大賽的誕生地。對于大不列顛人來說，他們的足球有著先于世界杯、歐冠以及奧運會的歷史，所以，他們有理由桀驁不馴，有資本自稱豪門，即便近幾屆的世界杯英格蘭連一次四強都沒有打進。

和英國足球一樣，英國車汽車工業的發展史也交織著驕傲與尷尬，美麗與哀愁。發明汽車的雖不是英國人，但作為工業革命發源地的英國卻孕育了無數個汽車歷史上的經典品牌。在汽車日益平民化的今天，英國車卻憑借其厚重的歷史感、獨特的美學品味以及奢華的手工技藝，成為世人心中品位、價值、豪華、典雅的完美體現。

然而在這個最知道如何恪守傳統，如何在“凝止的文化中找出韻味”的貴族國家里，守舊一方面造就了英國車無人能及的王者地位，另一方面也令英國汽車逐漸趕不上現代汽車工業的急速步伐。在汽車制造日益商業化、流水線化、電子化的今天，無論在生產成本、產量方面，還是在計劃的革新上，英國車終于再難以跟上主流市場的步伐，走向了必然的衰落。……