十輛車獻禮百年瑪莎拉蒂

Maserati Type 26

在瑪莎拉蒂公司起步的前12年里，瑪莎拉蒂兄弟們買下了不少意大利跑車，專注于改裝，并用其參加賽車比賽。而真正意義上的第一輛瑪莎拉蒂跑車，要追溯到1926年的Type 26（又稱Tipo 26）。Type 26搭載了一臺加裝機械增壓器的1.5升直列8缸發動機，其極速可達160Km/h，是一臺不折不扣的性能賽車。它于當年4月25日首次參加了TargaFloria耐力賽，并贏得了所在組別的冠軍，甚至被看做是布加迪的強勁對手。這輛車標志著瑪莎拉蒂的業務由改裝賽車轉向制造賽車，有著非同尋常的意義。

Maserati 8CTF（Boyle Special）

8CTF是二戰前瑪莎拉蒂最后的車型，發布于1939年。它的誕生受到Grand Prix大獎賽排量規則的影響，搭載了一臺雙機械增壓的3.0升8缸發動機，最大功率達到了驚人的260kW，其整備質量僅為780kg。它在美國被重新命名為“Boyle Special”，并順利斬獲兩次印第安納波利斯500英里賽的勝利。在二戰期間，瑪莎拉蒂轉型為生產火花塞、電池和其他電子設備的廠家。

Maserati 250F

瑪莎拉蒂250F是二十世紀五十年代最著名的賽車，也是前置發動機時代最具代表性的F1賽車。250F配備的V12發動機更是當時賽車發動機研發的創舉，極速可達290km/h。1957年，阿根廷賽車手胡安·方吉奧駕駛著輕量級瑪莎拉蒂250F賽車同駕駛法拉利801賽車的兩位強勁對手展開了激烈的較量，在落后45秒的情況下一舉扭轉比賽，獲得了他的第5個F1世界冠軍頭銜?，斏?50F賽車也成為了永恒的傳奇。

Maserati A6（1500GT）

瑪莎拉蒂A 6是首款開創G T（G r a n Turismo）跑車概念的車型，瑪莎拉蒂也因此成為GT跑車的始祖?！癆6”中的“A”代表品牌創始人Alfieri，“6”則代表了發動機的缸數，而它的排量依然是1.5升?！?br>