不可否認,有些人見到新款的X3時可能會略帶失望,認為新車的變化不夠大。我想說的是,作為中期改款變化太大是對之前產品的否定。不過,與我每天都能看到鄰居家那輛2010款X3相比,我還是可以看出新款X3許多細節之處的改變。

設計套裝尤為明顯
BMW不會僅在某一處加個鍍鉻條之類的裝飾就稱它為改變,這是很LOW的做法。X3選擇了今年BMW流行的設計套裝對自己進行升級,相比我們熟知的3、5、X5系列的多種套裝,X3僅提供了X Line和M 兩種設計套裝可選。
其中,X設計套件延續了它原有的動感個性風采。在車身外部,保險杠中的高光金屬嵌件、高光鋁合金裝飾的進氣格柵和前后下護板能立即識別出X設計套件。當然,我們還可選擇其它布料和真皮座套、飾條和兩款專供的18英寸輕質鋁合金輪圈。

M運動套件可進一步增強新BMW X3的動態行駛性能。M空氣動力學套件、BMW個性版高光Shadow Line外裝組件和19英寸專供輕質鋁合金輪圈,能充分展現車輛在道路上行駛的穩健姿態。在駕駛區域,BMW個性版墨灰色車頂篷和可選擇不同布料/真皮的運動型座椅均凸顯了內飾設計中的運動主題。
不得不說,近年來BMW越來越注重個性化定制。也正是這種多元化的設計,促使它的每一個產品都在同級別市場中占有重要位置。 X3,作為一款全能SUV,必須在駕駛室完成對多功能性的全方位升級,以便駕駛者更加輕松的了解和掌控自己的座駕。
多功能讓生活更輕松

提到多功能性,我們不得不提BMW對2014款X3升級的一系列輔助系統。……