十五萬(wàn)“霸道”之作

說(shuō)起來(lái)也頗有淵源，車(chē)主是一個(gè)愛(ài)好音響的人，之前另一車(chē)升級(jí)過(guò)音響，這次新提了一臺(tái)高配版普拉多毫不遲疑直接過(guò)來(lái)升級(jí)了。說(shuō)起來(lái)霸道的高配版音響還是比一般的車(chē)要厚道，原車(chē)還加裝了低音炮，不過(guò)，當(dāng)開(kāi)大音量動(dòng)態(tài)曲目的時(shí)候，低頻還是軟綿綿，明顯感到力不從心。其實(shí)，原車(chē)音響的好與不好是早已公開(kāi)的秘密，因?yàn)檎?chē)從來(lái)只拿原車(chē)音響的“好”來(lái)吸引車(chē)主。那么，不管是對(duì)于一位音樂(lè)愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，還是音響發(fā)燒友而言，音響升級(jí)是勢(shì)在必行了。

進(jìn)行音響改裝前，隔音是不可或缺的，因?yàn)檐?chē)在行駛過(guò)程中，門(mén)板振動(dòng)太大，只有隔音才能降低鈑金振動(dòng)，有效減少噪音，并且外部的噪音也能有效減弱，給予喇叭一個(gè)良好環(huán)境。另外，前引擎蓋、門(mén)板、車(chē)體等噪音主要入侵部位，都做了隔音。這樣前后左右，四面包圍的施工，讓噪音無(wú)處可逃。

前聲場(chǎng)喇叭的安裝甚是關(guān)鍵，其關(guān)乎到聲場(chǎng)聽(tīng)音的定位。其選的丹拿ESOTAR2110高音，丹拿ESOTAR2430中音以及丹拿ESOTAR2650低音，從而構(gòu)成一套三分頻系統(tǒng)。在安裝過(guò)程中，A柱倒模且進(jìn)行多個(gè)角度測(cè)試，確定好喇叭的指向非常關(guān)鍵，可以使整個(gè)聲場(chǎng)有更好的表現(xiàn)，并且使高音表現(xiàn)不刺耳，享受更多聆聽(tīng)的樂(lè)趣。A柱倒模完畢，完全是高端大氣上檔次。丹拿EOSTAR2 高音，它的聲音的頻率響應(yīng)可以非常平滑地超過(guò)30KHZ，110的聲音甚至在60度的角度擴(kuò)散都非常均勻。其最大功率甚至可以達(dá)到1000w。丹拿的聲音純凈，忠實(shí)還原音毫不妥協(xié)，高音圓潤(rùn)而不刺耳，堪稱(chēng)人聲發(fā)燒利器。

為了讓大家更直觀看到改裝前與改裝后的效果，技師們將兩者對(duì)比，我們可以看出，在A柱上做了高音的倒模，然后在門(mén)板上添加了一個(gè)中音的位置，然后低音是直接原位安裝的。

音源用的是先鋒P99主機(jī)，利用「Auto TA EQ」技術(shù)，可自動(dòng)偵測(cè)每一部車(chē)的內(nèi)部聲音特性并自動(dòng)設(shè)定各項(xiàng)參數(shù)，整合成最佳化的車(chē)內(nèi)音樂(lè)空間。考慮到保留原車(chē)主機(jī)，它被裝在中控臺(tái)下方，并量身定做加框作固定。這樣一來(lái)，安裝效果與中控臺(tái)搭配自然，渾然一體。

后尾箱完工照，首先映入我們眼簾的是歐迪臣TH-Quattro四路功放，它負(fù)責(zé)直接推動(dòng)丹拿的中音與低音單元，而有機(jī)板下面的歐迪臣VRX2.CS400則負(fù)責(zé)伺候“脾氣”不太好的小盆友ESOTAR2高音單元。而看不見(jiàn)的LRX1.1K單路直接負(fù)責(zé)赫茲SX250D雙音圈低音炮。各位“小伙伴們”各司其職。尾箱的功放、電容、燈光等結(jié)構(gòu)規(guī)劃合理，散熱等多重因素都考慮周到，尾箱工藝十分之贊。

到此升級(jí)完畢，雖然后聲場(chǎng)沒(méi)有加裝喇叭，但是以丹拿EOSTAR2強(qiáng)悍的性能，后座的伙伴也能享受很好的聲音，整個(gè)音響系統(tǒng)前后均衡，相得益彰。當(dāng)播放周薇《他的背景》曲目時(shí)，人聲甜美，樂(lè)器清晰，層次豐富，尤其是風(fēng)兒“吹”的“吹”字演繹得相當(dāng)出彩。車(chē)主相當(dāng)滿(mǎn)意。

配置清單：

前聲場(chǎng)喇叭：

丹拿ESOTAR2110 高音 一對(duì)

丹拿ESOTAR2430中音 一對(duì)

丹拿ESOTAR2650低音 一對(duì)

功放：

歐迪臣VRX2.400CS.2 一臺(tái)

歐迪臣TH-Quattro 四路 一臺(tái)

歐迪臣LRX1.1K 一臺(tái)

主機(jī)：先鋒P99 一臺(tái)

低音：赫茲SX250D 一只

電容、保險(xiǎn)盒：琴圣 若干

編輯點(diǎn)評(píng)：

舍得花15萬(wàn)升級(jí)音響，并且是一次投入的車(chē)主并不多見(jiàn)。因?yàn)椋繇懺?chē)都是具有的，并不是非改裝不可。但是，當(dāng)一個(gè)個(gè)改裝案例出現(xiàn)在眼前，車(chē)型檔次從低到高，甚至跑車(chē)，都不約而同地做了音響升級(jí)，你不得不服。是的，由于各人愛(ài)好不同，追求不一，各個(gè)領(lǐng)域出現(xiàn)不同玩家，在汽車(chē)音樂(lè)發(fā)燒友眼里，音響可以玩得很精彩。