引文:2013年12月21-22日,珠海國際賽車場·賽道英雄500公里耐力賽冒著嚴冬進行,包括500公里耐力賽、ZIC超級摩托車三小時耐力賽、AFR系列賽、超級摩托車賽等各項賽事點燃了冬天里的一把火,圈速挑戰賽也為車友帶來無限激情。
500公里耐力賽:蓮花Elise奪冠
本場500公里耐力賽迎來14個車組,參賽車型涵括Caterham、Ariel Atom、GT86、雷諾Clio、兩廂??怂埂⑸徎‥lise、雅力士等,按照賽例規則分為A、B、C三個組別,每輛賽車由2-4位車手共同駕駛,每次進站需更換車手及為賽車加油。
比賽初段,TorqueTrack車隊順利領先,逐漸拋離其它對手,但只到了第9圈,賽車水箱出現故障導致水溫過高,經過回pit的一番緊急搶修,賽車堅持回到賽道完成了全程比賽并收獲A組亞軍。而全場最佳成績由駕駛Elise的Callow/Flinn車組奪下,3小時的賽程里他們共完成了88圈,第二名是駕駛DC5跑了87圈的廖思銘/方偉成/方偉鵬車組,第三名是駕駛雷諾Clio跑了86圈的劉志勇/余錦昌。TRT車隊雄霸C組,所派出的兩個車組分別拿下該組冠軍和亞軍。
規則限定,賽事完成500公里或達到3小時即完結,最高紀錄為2012年余嘯峰/歐陽若曦駕駛福特GT40創下的96圈,更多時候以3小時為完賽界限。因此人們也喜歡將之與GIC 3小時耐力賽相比,相較而言,兩項賽事各有特點:GIC賽道由于低速彎和高速段較多,對賽車的損耗較大,賽事主力軍更多為本地改裝店,而ZIC賽道較多的高速彎帶來的G值則對車手的要求更高,賽事多有國外車手參與。
摩托車:連場好戲 黃世釗雄霸ZIC
本場賽事中有兩項摩托賽事,其一為超級摩托車3小時耐力賽,其二為賽道英雄摩托車賽,由于兩項賽事連場上演,黃世釗、Dan Kruger、關英豪、張偉安等常客都參加了三小時耐力賽;而賽道英雄摩托車賽是ZIC為業余摩托車愛好者新設立,寄望于為泛珠·超級摩托車賽輸送更多新人。
超級摩托車3小時耐力賽依然是黃世釗/李鄭鵬的9號車與Dan Kruger車組的71號車之戰,兩車組上演了你來我往的拉鋸戰,勝負直到最后一刻才有定論,兩車組均跑出102圈的成績,而黃世釗車組以25秒優勢拿下全場冠軍。
3小時賽程對人和車的考驗極大,黃世釗賽車出現剎車故障以致未能發揮全力,Dan Kruger車組因燃油策略被安全車打亂,失掉勝算。賽車就是這樣,因無法預料而更顯魅力非凡。
圈速挑戰賽:精彩紛呈
圈速挑戰賽在周六進行,共計19臺車參賽,除FT86、C63均有兩臺,其余參賽車型全不相同,上至保時捷卡雷拉,下至奇瑞A3,豐富之至;而除了部分賽車原裝上陣,其它車型均有不同改動,從云海最強NA86到移植K20的奇瑞A3,精彩奪目。最后呈現在賽道上的比拼以劉俊騰駕駛保時捷做出1:53.680的全場最速獲勝,緊隨其后的是郭勁哲的4G63菱帥,成績為1:53.841,兩人分獲B、A組冠軍。鄧智倫駕駛云海NA86作出1:57.616,成為當天最大亮點之一。
特殊標:激情鼓舞人心,愛心賽場傳遞
500公里耐力賽中迎來一群來自香港麥當勞叔叔之家的小伙伴,他們是專程來ZIC感受賽車及為TorqueTrack車隊打氣的。TorqueTrack車隊第四年為麥當勞叔叔之家進行慈善比賽,在過去三年籌到的140萬港幣讓正在康復中的小伙伴們得到更有利的生活條件。本場由Bill O’Brian、陸恭和、Richard Bradley出戰,雖然Cataham super 7在賽中遭遇冷卻系統故障,車隊緊急搶修未能即場修復,三位車手仍然扛著困難小心翼翼地完成比賽并拿下A組亞軍,奮斗不息的精神給小伙伴們帶來更多鼓舞。賽事閑暇時,小伙伴們與車手及賽車親密接觸,也讓他們感受到生命的多姿多彩。
據介紹,TorqueTrack車隊今年已籌集到50萬港幣,賽車手們展現斗心的同時,也奉獻了愛心。而珠海賽車場也在當天為小伙伴們提供餐飲服務,展現了愛心無界、賽場有情的佳話。