這位寶馬車友對(duì)聲音的品質(zhì)要求非常高,追求的是音質(zhì)原汁原味的高保真效果。雖說原車已經(jīng)配備了三分頻系統(tǒng),但是干癟毫無質(zhì)感的高音,以及單薄的中低頻效果,多少讓人產(chǎn)生美中不足的感覺。來到專業(yè)汽車音響店,車主在試聽對(duì)比之后,最終選擇升級(jí)摩雷頂級(jí)汽車音響系統(tǒng)。采用原車主機(jī)加配音頻處理器進(jìn)行主動(dòng)分頻的方式,更好的提升座駕的汽車音響效果。器材安裝方面,要求盡可原位換裝,不做大改動(dòng),尾箱做簡單倒模以固定功放。這樣的安裝效果低調(diào)而又略顯奢華,甚合車主之意。
高音原位換裝在門板的三角板位置。高音的存在能夠大大增加整個(gè)聲場(chǎng)的環(huán)繞感覺,清透的高音,加強(qiáng)效果的層次感,使得音符的解析力的細(xì)節(jié)都能完美體現(xiàn)。好的高音,在經(jīng)過專業(yè)的調(diào)試之后,效果改善很多。坐在車內(nèi),能明顯感覺到音樂從前方傳播過來,十分親近。左右兩邊三角擋窗和人耳之間都沒有任何障礙物,信號(hào)可以直接、完整地傳到耳中;安裝的高度和人耳幾乎近等高,能夠讓音場(chǎng)天然就保持在合理的水平高度。
中音喇叭對(duì)應(yīng)原位換裝,并無其它的改動(dòng)。很多車主在改裝音響的時(shí)候并不想要改變車門原本的樣子,這是很多愛車人士的心理。他們都希望車子能保持最初的樣子。原位無損安裝,不會(huì)造成原車門的改變,符合車主對(duì)于車內(nèi)風(fēng)格原汁原味的追求。
各個(gè)車型的安裝方式都不一樣,需要把外層模塊拆卸安裝喇叭,以確保喇叭的固定和定位,喇叭的背部加墊了,經(jīng)過防水處理的木墊圈,避免和門板接觸的共振,這給音響的播放提供了一個(gè)良好的環(huán)境,能更加清晰自然的還原了音樂本身,而不夾雜各種讓人聽的難受的雜音。
喇叭的安裝必然是少不了木墊圈,木墊圈能使喇叭更大限度的發(fā)揮它的功用,保持音響的播放環(huán)境,防止下雨的時(shí)候雨水滲透到車門使喇叭生銹,也延長喇叭的使用壽命。因此,木墊圈不是“英雄無用武之地”。此次升級(jí)還搭配6英寸的低音喇叭,用以補(bǔ)充低音。一套完善的音響系統(tǒng)中,配置低音部分能讓整體的效果更為飽滿,讓聽音樂的感覺舒服許多。
改裝車型:寶馬520i
音源:原車主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭:以色列摩雷海碧麗4英寸套裝喇叭 一對(duì)
以色列摩雷海碧麗4英寸套裝喇叭 一對(duì)
以色列摩雷意雷6.5英寸中低音 一對(duì)
編輯點(diǎn)評(píng):
素以人聲著稱的摩雷全力投入到喇叭單元的自主研發(fā)、創(chuàng)新及生產(chǎn)中,現(xiàn)今摩雷已擁有多項(xiàng)超前的專利技術(shù),得到廣大發(fā)燒友的認(rèn)可,也在全球占有廣泛的市場(chǎng)份額。此次車主選用的是摩雷汽車?yán)戎懈呒?jí)系列產(chǎn)品——海碧麗歐韻迅(HYBRID OVATION)),此套喇叭最大的特點(diǎn)在于它重放的聲音非常真實(shí)和清晰,每一個(gè)音樂細(xì)節(jié)都能得到充分的表現(xiàn)。