2014，我們繼續(xù)追求進(jìn)步！

風(fēng)云戰(zhàn)-耐力賽作為廣東國際賽車場的招牌賽事，在大家的見證下即將跨過第三個年頭。在這里首先要感謝很多人。因為你們，賽事才可以由最初十幾臺車跑2小時、3小時發(fā)展到今天43臺車跑6小時；因為你們，賽車愛好者才能在GIC目睹諸多專門針對耐力賽改裝的賽車；也因為你們，風(fēng)云戰(zhàn)-耐力賽可以在2013年開啟“比賽時間逐場增加”的模式。而且從整體效果上看，“比賽時間逐場增加”作為一種新的探索，這一模式讓參賽車隊及改裝服務(wù)商在迎來新的挑戰(zhàn)的同時，也迎來了新的盈利點，這是我們希望看到的。當(dāng)然，更重要的是車手可以賽得更加盡興、更加投入，這是一個多贏的模式！

猶記得在2012年收官戰(zhàn)中“夜戰(zhàn)”的許多不足之處：我們在監(jiān)控中心里猜測幾號車正在過1號彎，幾號車和幾號車發(fā)生了碰撞，幾號車沖入了沙池……今年，通過吸取去年收官戰(zhàn)的經(jīng)驗，我們在燈光和賽車上都做了改善，總體上看，今年的比賽較去年好了不少，但還是留有一個不小的遺憾——今年收官戰(zhàn)的晚會由于諸多原因被取消了。但請相信，我們一直在做各方面的嘗試，以期給大家?guī)硇碌捏@喜。

目前，我們正和紅牛等公司商談關(guān)于主題晚會的合作事宜。3個鐘或6個鐘的賽事是風(fēng)云戰(zhàn)-耐力賽的核心，但絕非全部，因為賽車不僅僅只是一項運動，還是一種文化。車手在賽車、車友在觀看賽車之余，參與其他的一些活動，這本身就是賽車文化的有機(jī)組成部分。新的一年，我們將繼續(xù)加強(qiáng)這一方面的探索。此外，安全方面也是我們特別重視的。風(fēng)云戰(zhàn)-耐力賽已經(jīng)被中汽聯(lián)、FIA認(rèn)可，這意味著賽事的規(guī)格將逐步提升，新的一年，我們將會引進(jìn)更多的安全設(shè)備，令安全更有保障。

我們深知我們還有很多的缺點和不足，如硬件上燈光方面始終沒有達(dá)到“夜戰(zhàn)”的最高標(biāo)準(zhǔn)，軟件上外聘工作人員的專業(yè)性有待提高等等。還有就是賽事規(guī)則的完善，“彼此之間很熟，出了問題拍拍肩膀就算了”的做法不利于賽車運動的健康發(fā)展。接下來，我們也將逐漸撇開這些東西：朋友歸朋友，規(guī)則是規(guī)則！

總而言之，新的一年，我們將繼續(xù)追求進(jìn)步！