用文化引領改裝潮流

引文：在迪生力中國區負責人譚紅建看來，改裝的由“堵”到“疏”，需要一定的時間。在這過程中，輪轂廠家一定要嚴格執行國際標準，保證產品的絕對安全、絕對優秀，保障消費者的權益。而作為迪生力本身，企業在保證產品質量、將原有渠道模式擴展的同時，還將尋求與4S店等合作探索新的商業合作模式，用迪生力的改裝文化引領國內改裝市場的潮流。

時間回撥到2013年2月26日，第九屆AAITF展會現場，美國鋁輪改裝第一品牌DCenti（迪生力）舉行了盛大發布會，正式宣布國內市場。時隔一年，DCenti（迪生力）再度亮相AAITF展會。

“美國迪生力的牛仔式改裝文化自2013年進駐國內市場以來首戰告捷，一年的時間，迪生力門店從0增加到11家，輪轂總銷量由0增加到2萬件，迪生力品牌受到了代理商和消費者的廣泛關注和青睞。2014年，在2013年業績的基礎上，美國迪生力將再度發力，投入更多新款產品，與美國市場同步并軌，加快新品的發布，以滿足市場的渴求。2014年會加大市場開拓力度，以達到50家合作店的發展目標，實現目標年銷量5萬件。”承前啟后，專訪的最初，譚總跟我們分享了迪生力過去一年所取得的成績以及新一年的市場目標。規劃目標中數據的大幅增長，似乎證明了DCenti這一“海歸”在經過一年的市場摸索后，對于品牌的“中國之路”已更加明晰。

在譚紅建看來，中國的改裝市場還處于比較初級的階段，但在未來幾年，一定會逐步向美國、日本學習。但這并不代表迪生力可以照搬其在美國的發展模式。“中國市場有自己的特殊性，包括不同省份之間，也有很大的差異。在進入中國市場后，我們進行了很多“本土化”的改造，一方面我們持續不斷地進行渠道模式、商業模式的探索；另一方面，我們也需要針對中國市場研發更多適合國內消費者的產品。”

相信正是這么一種探索，讓迪生力對2014年品牌的發展充滿了自信。據譚紅建介紹，2014年，基于2013年的基礎鋪墊，迪生力將進行涵蓋售前、售中、售后的一系列的調整，例如引入輔助銷售的數據系統、加強代理商培訓等，進一步提升迪生力的品牌競爭力和代理商的服務水平。而除了擴展原有渠道外，新的一年，迪生力還將尋求與4S店等渠道商進行合作，探索改裝輪圈銷售、服務的新的商業模式。

將改裝輪轂引入4S渠道，面臨著不少的障礙，在這其中，改裝的“非法”性，無疑最大的阻力之一。在譚紅建看來，我們的政府、協會已經意識到這一方面的問題，“改裝合法化”正在逐步推進。在這一過程中，國內的輪轂廠商也應該盡自己的一份力。

“輪轂廠家一定要嚴格執行國際標準，保證產品的絕對安全、絕對優秀，保障消費者的權益。而作為迪生力本身，企業在保證產品質量、將原有渠道模式擴展的同時，還將大力進行改裝文化的推廣，用迪生力的改裝文化，引領國內改裝市場的潮流。”