西沙海戰時蔣介石是否“協助”過大陸？

從上世紀90年代以后，國內一些小報和文學作品敘述，1974年1月，西沙反擊戰時，曾說蔣介石得知解放軍軍艦穿越臺灣海峽時下令“放行”。近年來甚至還有“護航”、“供應”和“打開航標燈”等離奇細節。

而真實情況是怎樣的呢？1974年，解放軍海軍同南越海軍發生西沙海戰時，因南海艦隊力量不足，從東海艦隊調幾艘艦通過臺灣海峽南下，途中未遭國民黨軍攔截，并非臺灣當局故意“放行”。

1965年，“八六”海戰和崇武以東海戰后，臺方海軍因遭痛擊已不再向解放軍海軍主動攻擊，解放軍也不主動打擊對方，大陸的艦船在臺灣海峽的活動未受攔截已成多年慣例，至于“護航”、“供應”等說法純屬虛構，“打開航標燈”則實屬違反航海常識的胡編。了解臺海地理的人都知道，海峽寬度最窄處也有130多公里，而并非狹窄水道，在如此寬闊航道打開岸邊“航標燈”，船上的人誰看得見？

如果看一下1974年1月西沙反擊戰時的國際戰略背景，恰恰可看到當時蔣介石仍同侵犯中國西沙群島的南越政權站在一邊。

南越當局從1956年起便開始侵占中國的西沙和南沙島嶼，而從50年代后期起臺灣當局就同美國、韓國一起援助南越政權，60年代至70年代前期在西貢派駐龐大的軍事顧問團和空運大隊。

1975年4月，南越政權遭越南人民軍總攻而崩潰時，臺灣軍事顧問團才最后撤離，西貢政權末代“總統”阮文紹因怨恨被美國拋棄，選擇了臺北作為逃亡后的棲身地，以顯示感激之情。這些史實，在當年是關心國際時事的人所共知的。說蔣介石在大陸與南越政權發生沖突時“協助”大陸，這豈不是因別有用心而顛倒歷史的謬談？摘自《中國國防報》