無雙碩果

引文：Bugatti，一個(gè)璀璨閃耀的豪華品牌，它或許是車迷們心中的“神”，擁有天文數(shù)字般的價(jià)格、極盡奢華的用料、遠(yuǎn)超現(xiàn)實(shí)的前衛(wèi)造型、瘋狂極致的性能、屢次打破汽車時(shí)速記錄等等，這些特征可謂將Bugatti Veyron捧上了“神級(jí)”。不過，若果將Veyron稱之為“神”，那誕生于三十年代的Bugatti Type 57SC更稱得上是“神之始”。

小標(biāo)：百歲老牌——Bugatti

如果時(shí)間是檢驗(yàn)沉淀優(yōu)劣的最佳標(biāo)準(zhǔn)，那么出生于1909年法爾薩斯的Bugatti應(yīng)該稱得上是汽車工業(yè)發(fā)展史里的“大巨頭”之一。無論新如Veyron還是舊至Tybe 13，Bugatti車型的代代繁衍，無時(shí)無刻都印證著Bugatti超百年的深厚歷史底蘊(yùn)。

在當(dāng)今汽車界里，人們一旦談起B(yǎng)ugatti品牌，就會(huì)自然而然地聯(lián)想起B(yǎng)ugatti Veyron，Veyron那天文數(shù)字般的價(jià)格、遠(yuǎn)超現(xiàn)實(shí)的前衛(wèi)造型、屢次打破汽車時(shí)速記錄的極致性能……種種鮮明特征令Veyron的成功看似理所當(dāng)然，然而，在強(qiáng)手如云的超跑界之中，牢牢占據(jù)一席之地，其實(shí)與Bugatti悠久的百年沉淀緊緊分不開。

小標(biāo)：1937經(jīng)典再現(xiàn)——Autoart Bugatti Type 57SC Atlantic

汽車模型猶如記錄歷史的綜合體，再次將“那些年”的經(jīng)典汽車呈現(xiàn)于世，讓人們了解經(jīng)典汽車背后那刻骨銘心故事的同時(shí)，更是記錄著那些年那些時(shí)代的發(fā)展?fàn)顩r，也是生活方式、審美文化和文明演化的一個(gè)錨點(diǎn)。

今期的經(jīng)典汽車誕生于1937年，在當(dāng)時(shí)它擁有一時(shí)無兩的強(qiáng)勁性能，優(yōu)雅且連貫的外型線條，出自于“小Bugatti”之手，它就是Bugatti Type 57SC Atlantic。汽車模型生產(chǎn)廠商Autoart以1：18車模比例將Bugatti Type 57SC Atlantic那些年的經(jīng)典進(jìn)行了Rebuilt。這款Type 57SC Atlantic模型編號(hào)為70941，重量為2kg，左右兩側(cè)車門為后開式，前引擎蓋可開啟之余，打開后備箱蓋，還配備了一條備胎，前輪胎可以隨方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)，內(nèi)飾及座椅采用棕色皮革包裹，做工精細(xì)顯檔次，售價(jià)為$286.9美元（約為1790人民幣），由于品質(zhì)優(yōu)越，銷量極佳，目前處于斷貨階段。

小標(biāo)：經(jīng)典的由來

Bugatti Type 57SC Atlantic之所以成為經(jīng)典，其實(shí)背后有著一個(gè)悲傷的故事。Bugatti創(chuàng)始人Ettore Bugatti決心開發(fā)新一代跑車，以尋求更大的市場(chǎng)空間，于是任命兒子Jean Bugatti參與Type 57的設(shè)計(jì)工作。

Type 57亦于1933年正式問世，其優(yōu)雅、別致、新穎的車身設(shè)計(jì)在當(dāng)時(shí)極受車迷歡迎，這均出自于Jean Bugatti之手。Type 57搭載一副雙聯(lián)8缸、3.3L排量、最大功率135馬力的引擎，其最高時(shí)速為155km/h。對(duì)于三十年代而言，Type 57是一臺(tái)性能異常強(qiáng)勁的跑車，不僅動(dòng)力出眾，操控性更是輕便，行駛平穩(wěn)之余，噪音亦不大。因此，Type 57深受賽車手與跑車迷的愛戴，亦由此Type 57成為了Bugatti經(jīng)典之作！相比于杜拉捷、阿爾法羅密歐以及奔馳等競(jìng)爭對(duì)手，Bugatti Type 57擁有出色的續(xù)航力、可靠性以及舒適感。Bugatti亦憑借著Type 57的成功，風(fēng)頭一時(shí)無兩。

源于Type 57的成功，Bugatti于1937年推出Type 57SC Atlantic。作為Type 57的衍生車型，Type 57SC Atlantic擁有高貴奢華的配置、優(yōu)雅連貫的弧線設(shè)計(jì)以及那低調(diào)不低俗的黑色，這些特定的設(shè)計(jì)雖然純粹為了讓王公貴族方便長途旅行，但這投其所好的實(shí)用設(shè)計(jì)卻得到他們的喜愛。

在Bugatti歷史上一共生產(chǎn)了三輛Type 57SC Atlantic，其中一輛已于五十年代時(shí)撞毀，因此，被譽(yù)為“當(dāng)今世界上最美麗的汽車”之一的Type 57SC Atlantic僅剩下兩輛，存世價(jià)值無法估算。Type 57SC Atlantic作為Type 57的衍生車型，其亦是出自Jean Bugatti之手，而Jean Bugatti于1939年一次試車發(fā)生嚴(yán)重意外而遇難，Type 57車型亦由此成為了Jean Bugatti的“絕唱”。