至尊享受

途安Touran是德國大眾汽車公司繼傳統的MPV產品線之外開發的首款緊湊型多功能轎車，也是上海大眾在長期醞釀之后推出的第一款多功能轎車，填補了傳統轎車和MPV之間的市場空白，開創國內多功能轎車（MPS）時代。Touran途安以簡潔、時尚的設計理念，在家用、商務和休閑性上達到了完美結合，兼具轎車的舒適、安全和MPS的多功能性。但是說到音質方面就平平無奇，感覺有再好的發燒音樂在這里也得不到詮釋，因此車主特意對此愛車進行音響升級改裝。

什么器材打動途安的車主。據店家星悅汽車音響介紹，此次改裝均采用德國BRAX（巴仕）頂級至尊發燒器材，前聲場為三分頻主動分音系統（BRAX Matrix 3-way system pp一套），后置為世界頂級HI-END超低音喇叭BRAX Matrix 10.1 HI-END兩個，采用德國BRAX Matrix MX4 、Matrix MX2頂級功放。不僅如此，這套競賽級冠軍配置，曾同樣的配置在音響賽事已取得不俗成績。其整套系統的表現是高音甜美清亮，中音人聲渾厚悠揚，低音鏗鏘有力，整個聲場渾然天成，可以滿足不同的聆聽需求，是眾多音樂發燒的所追棒及認可的。

除開器材是大家關心之外，器材的安裝也是不可忽視。按車主意愿，保留原車主，加裝的

先鋒ODR主機安裝在中控臺上，其正好利用中控臺上方放雜物凹位進行倒模制作，恰到好處地填滿它，另外，這個位也便于駕駛者操作。德國BRAX Matrix1.1和Matrix2.1高、中音單元安裝在A柱。這是常見的改裝做法，原因A柱處于車內空間前方兩邊最寬及最高的支撐點，是裝喇叭最好定位首選，只不過，由于每種車型不同，以及不同的喇叭，其安裝角度及高度有所差異。同樣，A柱的表面用以主機外層的材料裝飾，這樣一來，工藝方面更趨于一致。德國BRAX Matrix6.1PP中低音喇叭安裝在車門上，有效地利用原喇叭進行改良，達到最佳定位。另外，在喇叭安裝前，門板內外做了隔音、防水及密封工藝，力求中低音有更好音效。

德國BRAX頂級功放Matrix MX4 、Matrix MX2，兩個超音低音喇叭BRAX Matrix 10.1 HI-END，兩支電容BRAX IPC 1.000.000 都安裝放置在車的后尾箱。兩只超低音的安裝尤其奪人眼球，在燈光的裝飾下，夜間也絕對是個亮點。兩臺功放通過倒模的固定方式，將功放裝于尾箱兩側，此個動作，不難得出，其無不是基于盡給尾箱留出更大空間而考慮的。事實上，從整個設計，尾箱還保留有一定放物空間。值得的理的是，保護蓋上的樂器雕刻，也使得尾箱藝術感更強，音樂味更突出。重新搭配和專業安裝水準，眼前這輛途安給人前所未有感覺，全車前后，都給人帶來非一般感受。

配置清單

主機：先鋒ODR 一臺

前聲場喇叭：BRAX Matrix 3-way system pp 一套

功放：BRAX Matrix MX4 、Matrix MX2各 一臺

低音：BRAX Matrix 10.1 HI-END 兩個

電容：BRAX IPC 1.000.000 兩支

編輯點評：

德系汽車的口碑好在業內相傳可謂由來而久，而在汽車音響界，德國品牌同樣是音樂發燒友推崇的，源于德國BRAX（巴仕）就是其中一個品牌。作為BRAX（巴仕）的中國代理商，

深圳百樂匯在經營上不遺余力，在一年左右的時間里，全國各地都有百樂匯的經銷商，旨在為更多的汽車音樂發燒友帶來好音響。