安全無盲區

“怕駕駛盲區？用普捷利全景泊車”這是第8代普捷利全景泊車影像系統的宣傳標語。其實盲區是駕車的安全隱患，而在駕車過程中車頭部分、A柱等都會對我們的視線造成干擾。為了減少盲區，各企業不斷研發出類似的產品，從后視鏡到分屏顯示360再到360°無縫全景泊車記錄儀，在產品形態和技術上都在不斷演進。

目前市場上全景泊車的產品很多，大多數都是通過4個或者6個鏡頭來采集影像，再通過圖像拼接等技術，實現360°的全景攝像，不過這樣做的弊端就是圖像可能發生畸變，與真實原景存在差距。今次測評的這款第8代普捷利360°全景泊車影像系統，在圖像處理上有很強的優勢。它是在車身前后左右安裝4個超廣角攝像頭，同時采集車輛四周的影像，經過“實時圖像畸變還原對接技術”對圖像進行視角轉換——圖像拼接——圖像增強等處理，最終形成一副無縫完整的車周全景鳥瞰圖。

圖片1、2

其實，車主在駕車過程中有了車身四周的全景圖，那不管往哪個方向移動都會有一個“安全標尺”，給車主安全保障；同時還有在任一個方向的單視圖，駕駛員也能通過配合標尺線讀出障礙物的準確位置和距離。

圖片3

這款產品除了在圖像處理方面采用了獨特領先的技術，能真正實現360°的影像拍攝外，還有很多突出的優點和功能。首先因為是全景泊車，所以自然是360°無盲區，能實現各種倒車、停車。現在車越來越多，停車位越來越少，“停車難”是急需要解決的問題。有時候對于開車技術不是十分成熟的車主來說，他們即使看到空間較小的停車位置可能也擔心發生“碰瓷”，但是普捷利360°全景泊車影像的極限可視距離能精確到厘米，這樣就不用擔心側邊停車了。當進行倒車入庫的時候，普捷利全景泊車影像提供的全景鳥瞰圖完全能幫助您輕松看清楚車四周的狀況，不用左顧右盼擔心太多。此外，車輛在轉彎時，也能在中控屏上顯示車身左右的盲區，防止輪胎刮蹭。而行駛在那些低矮路段、狹窄道路時，它同樣能幫助您避開四周任何障礙物！

第8代普捷利360°全景泊車影像系統無盲區，讓車主似乎擁有了很多雙眼睛，能看清楚任何一個死角。筆者覺得這款產品還有一個十分實用突出的功能，那就是內嵌有行車記錄儀，能記錄車主的行車軌跡，并進行回放。筆者當天還特意讓普捷利的潘總將當時我們從車庫行駛到大廈的的影像進行了回放。回放的影像可以選擇成全景回放，也可以是分屏回放。盡管當天在進行測評時候天色已晚，但是回放的錄像畫面還依然比較清晰。而且還能對影像的進行左右轉向啟動、自動休眠、亮度、界面風格等進行個性化的設置，滿足不同用戶的需要。

而這樣的個性化設置和選擇軌跡回放等都是通過產品標配的一個遙控器來進行。潘總介紹說其實普捷利全景影像還選配無限按鍵功能，不管想要什么樣的設置只需輕輕一按，著對于很多車主來說絕對是既貼心又fashion的選擇！

編輯點評：如今有車一族越來越多，隨著移動互聯、物聯網的進一步發展，汽車安全絕對是很多企業研發新產品時候的首要考慮因素。而不管是導航的智能化、聲控化的趨勢，還是小電子諸如記錄儀的火熱勢頭，都表明以汽車安全為主導功能的產品會有很廣泛的市場前景。而安全無盲區的第8代普捷利360°全景泊車影像系統邊有這樣的市場價值。