
常言道:常在河邊走哪能不濕鞋。在如今車水馬龍的城市中,古人的這句話或許應該這么變一變“常在路上走,哪有不磕碰”。看到這句話后是否感覺深有同感呢?是的,在如今國內汽車保有量每年都以火箭般的上升趨勢不斷上漲中,地方政府都不得不推出相應的限制政策來試圖抑制上升趨勢以求為緩解日益增重的交通狀況。這種情況在大城市尤為常見,堵車現在仿佛已經成為檢驗一個城市是否發達的其中一項直觀準則,當然這個有開玩笑的成分在內,不過卻是一個殘酷的現實。車輛增多也不一定是好事,小磕碰小摩擦這些都是不可避免的了,就更不容說現在越來越多的“碰瓷黨”了。也許因為這些原因,致使行車記錄儀在國內火熱的銷售情況。哪里有錢賺就往哪里撲是大部分國人的從商之道,所以行車記錄儀行業毫無懸念地出現了品牌百花齊放的繁榮景象。
說到行車記錄儀品牌就不得不提桑迪了,這個品牌可能大家未必聽說過,但是行車記錄儀業界還有在國外桑迪可謂是風光無限,而這個被譽為國內行車記錄儀行業中的龍頭企業,在去年也正式決定進軍國內市場,很多人看到了危機但我更期待桑迪的進入能否改變國內行車記錄儀的局面。
外觀工藝
本次測評的產品是桑迪今年最近推出的型號B03T,其外觀與去年下半年推出的A88有著相差不遠的外觀設計,我個人更傾向于理解成它是集合A88與其旗下另外一款型號為T788的升級版產品。為什么這樣說,其實我們只要打開網絡搜索桑迪,就可以很容易地發現它那款A88的熱銷情況。國內著名電子網站中關村也曾經就這款行車記錄儀做過針對性的測評報告,而測評結果總結出來就兩個字——精品。
確實,再裝車測試前我也仔細把玩了一下這款行車記錄儀,如汽車家族臉般的長方體式外觀設計風格,貌似已經成為桑迪產品最為常見的形態。而記錄儀機殼采用了手感極佳的啞光黑塑料制成,讓產品看起來大方美觀之余,不失時尚科技的味道。攝像頭也還是選擇回傳統的突出式設計,原因無他畢竟現在1080p的錄制效果已經成為行業標配,要想達到這個標準鏡頭選擇絕對不能馬虎。鏡頭周圍鍍鉻般的點綴再加上攝像頭旁邊作為補光的LED燈,讓整臺記錄儀從正面看更像是一臺數碼相機。
功能體驗
B03T背面毫無疑問就是那3英寸的高解析LCD屏了,看上去好像很小但在行車記錄儀中3英寸屏幕的配置跟特斯拉的18英寸顯示屏是有異曲同工之妙了。現在全世界都在講資源整合,產品也不例外。車主們都希望買一款產品里面能盡量涵蓋更多日常所需功能,有見及此我們也可以從桑迪其他產品上看出來行車記錄儀目前其中一個發展趨勢就是功能整合。而在這款記錄儀上,桑迪整合了其中一個對車主來說頗為重要的功能——胎壓監測。通過整合運用汽車電子技術、傳感器技術以及無線傳輸技術從而實現在汽車行駛時對輪胎氣壓和溫度進行實時監控,而當輪胎出現漏氣、異常升溫和低氣壓的情況時,記錄儀會發出警報提醒用戶注意。除此之外,據桑迪工作人員介紹,該功能同樣可以對行駛時周邊環境進行監測、記錄,以保證用戶行車安全。在安裝方面也非常簡單,只需要將產品附帶的螺旋式胎壓檢測器擰在論壇氣閥上,當我們啟動記錄儀時第一時間出現的就是當前汽車輪胎的胎壓及溫度信息,讓用戶在開車前對輪胎狀況有最直觀的了解。
編輯點評
正如很多媒體評論的一樣,對于桑迪這個名聲在外的品牌,我們更多的是期待,其實我個人認為行業其他品牌并不需要因為桑迪的進軍而感到不安。桑迪的加入也許會讓國內行車記錄儀市場更加繁榮,畢竟國內市場還這么大并不是說一家桑迪進駐就可以全部吃完。不過適當的危機感相信也可以刺激不少同行愈發地用心經營,對產品質量及技術研究更加地嚴格,這終歸是好事。