言出必行

TCL康鈦智能互聯駕駛系統運用了TCL獨家深度定制的安卓4.0版本系統，搭配強勁的飛思卡爾芯片，ARM Cortex-A9處理器，雙核CPU，主頻1GHz，如此強力的配置，與定位中高端車型的寶馬3系和寶馬5系完美搭配。智能互聯駕駛定位于中高端車型消費人群，注重安全和使用過程的穩定性，為打造真正意義上的車聯網而開展。今天我們借助寶馬5系車型來對康鈦智能互聯駕駛系統進行測評。

風格一致

智能互聯駕駛系統是一個原車屏升級產品，所以在外觀上與原車沒有任何的區別。由于原車屏不帶觸摸功能，為了能體驗到觸摸屏帶來的操作快感和簡易性，該系統在原來的屏幕上加裝了觸摸屏，操作簡易和流暢，但絲毫不影響原車屏的高清顯示。車載系統是通過外部盒子連接到原車系統上，作為該系統外觀上唯一的改變，盒子加裝在副駕駛前的儲物盒里，不打開儲物盒根本就無法看到盒子的存在。不但外觀與原車保持一致，而且系統風格也與原車系統風格保持一致，對于已經習慣了寶馬風格的車主來說，仿佛就是同一個系統，不需要過多的適應時間，完美過渡。

功能亮點

在行車環境下，語音操控是最實用的功能，也是最被車主需要的功能。在智能互聯駕駛系統上，TCL康鈦采用了目前國際領先的nuance語音聲控技術，識別精準，反應靈敏。系統默認的語音助手名稱是寶馬秘書，只需對著麥克風說出寶馬秘書，再說出需要打開的功能，寶馬秘書都能完成各種要求。小編在測評的時候，還故意刁難了一下寶馬秘書，用各種不標準的普通話進行測試，很可惜小編敗了，每次寶馬秘書都能準確識別出小編的需求，小編不得不為如此高科技的功能點贊。

多屏互動在車載電腦上已經不算什么新鮮的功能了，TCL康鈦智能互聯駕駛系統也實現了這種功能，它不同于傳統上通過藍牙連接的多屏互動，而是通過主機自帶熱點，讓多臺手機同時連接在同一個網絡上，實現多屏互動，可分享圖片、音樂、視頻。在測評時，分享圖片視頻都能在車載屏幕上高清顯示，任意拖動視頻播放的進度條，視頻沒有出現明顯的卡頓現象，非常流暢。

導航是車載系統的必備功能，我們打開導航的時候可以看到系統默認的是道道通地圖，這是康鈦定制的地圖，而百度地圖則作為第三方地圖出現在系統中。百度與TCL康鈦首次合作，在百度地圖中增加了接人向導功能，利用百度地圖將地址位置發至汽車，即為手機端和PC端百度地圖推送位置點到TCL康鈦智能互聯駕駛車載端，車主就可以通過導航到達目的地，對于在陌生環境接朋友、匯合朋友，小編認為這是一個神奇的功能。小編隨便在手機上定位一個點，將其位置發送到車載電腦上，很快車載電腦就規劃出最方便的路線，非常的實用。

當然，要將手機端的位置點推送到TCL智能互聯駕駛車載端就必須知道這系統的另一個獨特功能――車友部落的車友號，車友部落是TCL康鈦為用戶開發的車友交流功能，可以在車上進行語音聊天，可以組建車隊共同完成某個目標共同到達目的地。無論車車互動，人車互動還是人人互動，都可以在車友部落中實現。

除了以上這些高科技的功能外，TCL康鈦智能互聯駕駛系統還配置了一些非常實用的功能，例如車況檢測、原地設防、道路救援、保養提醒與預約等等，車載系統還保留了原車的OBD，通過破解原車協議，可使用方向盤操作系統，倒車后視則沿用了寶馬的原車倒車后視，內置了3G模塊，通過3G聯網保證通訊信號的快速與穩定。

編輯點評：作為一款適用于寶馬3系和寶馬5系的原車屏升級系統，集合nuance語音聲控技術和百度接人向導功能，TCL康鈦在軟件硬件上都下足功夫，力求給車主一個完美的行車體驗。