
最近,深圳永志高順利通過了國際標(biāo)準(zhǔn)化組織的質(zhì)量體系要求——“質(zhì)量管理體系—汽車行業(yè)生產(chǎn)件與相關(guān)服務(wù)件的組織實(shí)施ISO9001:2000的特殊要求”——ISO/TS16949。自去年以來,深圳永志高的市場銷量及產(chǎn)品口碑迅速崛起,那么,對DVD導(dǎo)航未來一段時(shí)間的產(chǎn)品、市場走勢,以及導(dǎo)航能否成為各種細(xì)分產(chǎn)品的功能平臺(tái),永志高如何看待。最近,本刊專訪了深圳市永志高科技有限公司市場部總經(jīng)理陳浩東。
專訪伊始,本刊就問及越來越受人關(guān)注的DVD導(dǎo)航產(chǎn)品O2O模式,對此,陳浩東深有體會(huì),他認(rèn)為,在目前主機(jī)產(chǎn)品的利潤那么低的情況下,如果主機(jī)廠家直接走電商渠道,廠家無法控制成本,渠道落地的可操作性不強(qiáng)。而今年導(dǎo)航產(chǎn)品價(jià)格進(jìn)一步探底,只有靠規(guī)模優(yōu)勢,小廠家的生存環(huán)境越來越惡劣,按照目前的趨勢,今年相比去年銷售量有所提高。他說:“大家都在說競爭,有人覺得這個(gè)行業(yè)的量在萎縮,但我覺得量還沒有開始萎縮,每個(gè)廠家都在成長。這個(gè)行業(yè)肯定是還有機(jī)會(huì)的,只要產(chǎn)品質(zhì)量做好了,就不怕沒市場,無論是大公司還是小公司,產(chǎn)品質(zhì)量都是參差不齊的,當(dāng)然產(chǎn)品的穩(wěn)定性也是一個(gè)重要因素。”
對于永志高緣何保持銷量勢頭,他坦言,無論什么公司,只要產(chǎn)品品質(zhì)出問題,公司需要加強(qiáng)管控,產(chǎn)品成本就會(huì)提高,自然而然,他的市場就會(huì)萎縮,其他品牌的就會(huì)上來。現(xiàn)在導(dǎo)航產(chǎn)品品牌眾多,只要將產(chǎn)品質(zhì)量做好了,品牌自然就會(huì)有市場。比如4S店,如果產(chǎn)品總是出現(xiàn)問題,那么4S店就會(huì)考慮換個(gè)品牌,這是很自然的。無論是DVD導(dǎo)航,還是其他小電子產(chǎn)品,質(zhì)量做好了,就會(huì)有市場。
今年國內(nèi)汽車電子領(lǐng)域,最為火熱的當(dāng)屬行車記錄儀,那么,導(dǎo)航廠家又是如何看待這個(gè)全新的產(chǎn)品形態(tài),及其全新的渠道模式。陳浩東說,他始終在關(guān)注汽車電子市場。他說,對于電子狗來說,前年是一個(gè)爆發(fā)期,因?yàn)樾陆灰?guī)的出臺(tái),當(dāng)時(shí)的市場還處于一個(gè)空白期,到現(xiàn)在應(yīng)該是市場的飽和期,以前沒有的到現(xiàn)在都趨向飽和了,現(xiàn)在就跟主機(jī)一樣,新出的車型才會(huì)有需求安裝,但是相比于主機(jī),電子狗的必要性還是有一點(diǎn)差距,畢竟導(dǎo)航基本每個(gè)車主都用到,而有些車主覺得自己開車比較穩(wěn)的就沒必要裝電子狗了。
“我覺得行車記錄儀在國內(nèi)會(huì)慢慢的火起來,行車記錄儀是一個(gè)比較現(xiàn)代化的產(chǎn)品,會(huì)選擇使用行車記錄儀的人一般都是80后90后,現(xiàn)在80后90后的人會(huì)有一個(gè)習(xí)慣,會(huì)玩微信、微博,會(huì)將每天看到的新鮮事上傳到網(wǎng)上,與大家分享。”在分析車主的購買行為時(shí),他說,“行車記錄儀就有一個(gè)好處,就是你遇到什么好車、或者遇到其他什么情況,就會(huì)錄下來,錄下你生活中的一些小片段,俄羅斯的行車記錄儀為什么會(huì)火起來,很大程度是因?yàn)檫@個(gè),現(xiàn)在很多網(wǎng)站的視頻,都是行車記錄儀拍攝到的。”
今年,一些導(dǎo)航廠家都在“醞釀”將行車記錄儀、電子狗等產(chǎn)品與導(dǎo)航相結(jié)合,試圖通過這種“化學(xué)反應(yīng)”,制造出“1+1>2”的效果。談到產(chǎn)品或功能的關(guān)聯(lián)時(shí),他說,電子狗和360度全景與導(dǎo)航結(jié)合起來會(huì)比較好。從實(shí)用性來說360度全景是比較實(shí)用的,但它的實(shí)現(xiàn)需要比較高的技術(shù)支持。導(dǎo)航與其他電子產(chǎn)品兼容還是有市場的,因?yàn)榧嫒葜螅a(chǎn)品配套了,成本也下來了,在市場上做促銷還是有優(yōu)勢的。比如說電子狗兼容到主機(jī),相當(dāng)于電子狗就只是一個(gè)接收器的成本。
他說:“通過產(chǎn)品捆綁的方式,實(shí)現(xiàn)功能捆綁,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)增加利潤的目的。我以前有這樣的觀點(diǎn),導(dǎo)航就是導(dǎo)航,電子產(chǎn)品就是電子產(chǎn)品,現(xiàn)在的趨勢是他們之間會(huì)結(jié)合起來,但是未來是否會(huì)結(jié)合起來,是怎樣還很難說。有沒有是生產(chǎn)的問題,消費(fèi)者需不需要那是消費(fèi)者的問題,車機(jī)上有這個(gè)功能,說不定哪一天就火了。因?yàn)槭袌錾蠜]有這個(gè)產(chǎn)品形態(tài)出現(xiàn)的時(shí)候,大家都不知道,但是一旦有這種形態(tài)出現(xiàn)的話,可能大家都會(huì)傾向于這種形態(tài)。我覺得導(dǎo)航和整個(gè)電子產(chǎn)品還是會(huì)結(jié)合,結(jié)合的話所有的功能都會(huì)具備。”