歐洲游艇季從戛納到摩納哥

進入九月，從戛納到摩納哥正式開啟狂歡模式，接連舉辦的游艇盛筵，讓整個蔚藍海岸都沉浸在香檳的歡樂泡沫中，而當中作為主角出場的各式游艇，則更是以極具設計感的外觀和高科技奢華體驗，為這場盛事掀起一波又一波的高潮。

摩納哥篇

全世界國土面積倒數第二的摩納哥，或許是標準意義上的“彈丸之地”，但是這里卻擁有世界上最大的年度游艇貿易展。2014年摩納哥游艇展更是創下參展數量之最，近115艘全世界最豪華的定制巨型游艇，長度從80英尺到330英尺不等，相聚摩納哥的大力神港，而其中的40艘更是首次在世人面前亮相。2014年摩納哥游艇展舉辦頒獎典禮，其中最佳內部設計獎頒給了佩里尼納威公司（Perini Navi）240英尺長的機動游艇Grace E。盧爾森公司（Lurssen）在2013年推出的280英尺長的索蘭德格（Solandge）游艇，則憑借精致的線條和時尚的輪廓贏得了最佳外觀獎。最佳游艇獎頒給過去兩年里發售的最令人印象深刻的游艇，這個獎項由荷蘭歐紳歌公司（Oceanco）全新的298英尺超級游艇Equanimity摘得。

CNB皇家甄選

本屆摩納哥游艇展上，由CNB打造的Hamilton II - CNB 117艇是按照Sadruddin Aga Khan王子和公主的設想和要求，來設計與籌備建造的，旨在為他們打造完美的體驗。而后Hamilton II應新船東的要求進行部分調整，改為一艘租賃艇。Hamilton II是CNB至今建造的最頂級的一艘艇，擁有完美的布局及超級桅桿。

Hamilton II的船身和甲板是當時所建造的最大的碳纖維乙烯樹脂和芭爾莎真空注射夾層結構。在游艇上采用能夠設想到的所有奢華設計，選用最精密的電氣、液壓、電子和機械設備，Hamilton II的設計使其適合遠航，可停靠在大型游艇俱樂部中。自動拋錨裝置以及跨洋航行能力使其能夠到達世界任何地方。船只內部由Andrew Winch所設計，采用竹子材質，通過皮革、不銹鋼以及棉質材料的使用使其盡顯奢華。初始設計的CNB 117 包括一個船東套房、三個雙人客房、船員臥室，船員臥室含有三個雙人套房、船員活動區和廚房。Hamilton II將先前的主人房改成兩間船艉客房，包含了浴室、高級娛樂項目和通信設備。

CRN大船包小船

作為世界上首艘擁有浮動船塢的游艇，CRN打造的長度為60米的“J’Ade”也躋身室內設計獎項的決賽名單。該游艇擁有獨特的全船高窗戶，能夠為乘客們提供極致的全景享受。因此，整個游艇仿佛與海洋融為一體。此外，該游艇的創新式浮動船塢讓乘客可以在不使用提升機的情況下，更加方便地登上長度為八米的 Riva Iseo快艇。這一設計理念讓游艇與海洋之間的一體感更加強烈。在三分鐘的時間內，該液壓操作的船塢可以排干水，用作可以從海灘俱樂部平臺進入的海邊泳池。

室內布局由CRN的技術辦公室與設計中心攜手設計，并由Studio Zuccon國際項目工作室傾力打造。通過混合使用皮革、大理石、金屬與木材，該游艇的造型不但沿襲了經典的風格，而且還擁有精致、高雅的現代元素。此外，卡納萊托核桃木、拋光的紫檀木、非洲紅豆木與潔白的太平地氈交相輝映。這艘60米的“J’Ade”游艇能夠容納13名船員與10名賓客。此外，該游艇還擁有四個甲板與一個戶外的跳臺，能夠供多達14人娛樂。為了讓每一名乘客都能享受快樂的時光，整個游艇還有一套由Videoworks研發的音頻/視頻娛樂系統。主沙龍內還擁有特色的綠色大理石酒吧，酒吧以大型的水族館為背景。

這艘超級游艇擁有兩臺MTU 12V、1500kW的發動機。這兩臺發動機能夠讓這艘游艇的巡航速度達到14海里/小時，最高速度達到16海里/小時。這意味著這艘游艇能夠實現穿越大西洋之旅。游艇的鋼鋁結構長為60米，游艇的寬度為10.2米。在游艇下水的時候，CRN主席兼首席執行官 LambertoTacoli表示：“我們為我們的能工巧匠們的手藝感到自豪，因為他們總是能夠讓我們樹立起一座又一座的里程碑。我們正全力邁進，竭力維護CRN在世界造船業中的精英地位。”

Sunreef夢想之翼

摩納哥游艇展期間，世界豪華雙體船定制設計制造船廠Sunreef Yachts帶來他們最新的設計——Sunreef 156 Ultimate系列。Ultimate系列的高速雙體船，涵蓋了70～170英尺范圍，是同時具備了時尚性、環保性、豪華性和穩定性的高性能船只。

“優雅時尚的簡約形象、精致的構造比例以及極具現代感的色彩組合，這些都使得Sunreef 156Ultimate獨一無二。擁有寬敞的船體和內外部活動空間以及動感的運動外形，這艘雙體船是Sunreef Yachts設計理念的杰作，將游艇設計行業推向新的高度。”Sunreef Yachts概念設計團隊總監Robert Blazejak如是說。Sunreef 156 Ultimate最大的特點是主甲板劃分成三個獨立區域，另外打造了一個雙層陽臺，225平方米的寬敞客廳內配有用餐區、時尚的休閑酒吧區，65平方米的主臥套房內配備了一個大壁櫥和寬大的衛浴間。主臥的落地窗前能欣賞無敵海景，并且為室內提供充足的自然照明。磨砂質感的天然木板與黑色的光面裝飾相襯。高品質的面料、墻面和地毯都體現了優雅的精髓。

船頭的雙層平臺（70平方米）提供了寬敞的娛樂空間，從主臥的一扇移門能直接進入。通過兩級樓梯，從下層開放空間能輕松到達上層平臺。上層平臺的家具能夠靈活布置，咖啡桌和沙發能迅速換成日光浴區域，不使用時這些裝備都用帆布遮陽篷遮蓋。上層平臺提供了142平方米的開放空間。這一整潔對稱的上層建筑放置了一張供12位賓客用餐的餐桌，親朋好友能歡聚在此。日光浴墊是慵懶享受日光浴的最佳地點，而上層平臺的廚房區域則能提供戶外烹飪。簡易而功能性強的導航臺與生活區域分離。Sunreef 156 Ultimate是為了欣賞豐富多彩的船上生活方式的客戶而定制的，旨在打造完美的現代化設計和無與倫比的航海體驗。戛納篇

作為無可爭議的歐洲水上頂級盛事，法國戛納國際游艇展是世界高端品牌云集的平臺。作為歐洲游艇盛典開幕站的戛納船展，因其獨特優越的水上展區以及良好的游艇文化氛圍而備受全球各大游艇制造商的青睞。它一直致力于為新模式、新技術提供良好的展示環境，且每年都在創造新的紀錄。2014年展會期間，有550艘游艇、帆船齊聚碼頭，其中有150艘選擇在這具有紀念意義的時刻全球首秀。從尺寸上看，越來越多的游艇品牌在取得突破。本次展覽有180艘超過20米，有22艘超過40米。

Sea Ray夕陽舞者

作為全美銷量第一的游艇品牌，賓士域旗下的Sea Ray于本次戛納游艇展展出的依然是其主力型號——450 Sundance。擁有引領潮流的標準Axius推進系統，配備有輕松的一鍵式控制系統，玻璃鋼硬頂和可開啟式遮陽頂篷的自由組合，駕駛艙娛樂中心附帶燒烤架和電視，精巧設計的內艙“影音多媒體室”。450 Sundance將Sea Ray超前思維的傳統向前推進了一大步。從頂部開始，450以其多樣化優勢壓倒了其同類型的船，無縫的硬頂、配合鑄造的擋風玻璃，建立了一個抵御惡劣天氣環境的絕佳屏障，而前部的排氣設備，遮陽頂篷和選配的駕駛艙空調又為內部營造了一個如家般冬暖夏涼的環境。駕駛臺的配備齊全，駕駛和助航裝置讓駕駛游艇變得自如無比，從smart craft操縱顯示屏到駕駛臺的一鍵式控制系統，再到令人驚艷的shyhook。可選擇ZEUS雙柴油機QSB380S或QSB480S，讓船主自如掌控游艇動力，自由馳騁。

在450流暢的曲線下，低調而華麗的內飾讓人心動，劃時代的經典款型，配合頂級的設計工藝，來自SeaRay的Cape Canveral原木配飾和木質家私、Ultraleather皮質座椅，以及選配的木地板，處處透露出貴族風范。從超大舷窗和天窗散落下的自然天光，更是還原了內飾自然純木的品質。而其內部空間的變化也頗為靈活，在右舷，優雅的餐廳區域可瞬間轉變為一個臥房，同樣的影院座椅也可以轉換為雙人床，拉起簾子就可以完全享有私密的空間。U形駕駛艙休閑吧帶有可移動式餐桌。后部的靠背椅精巧地設計為兩部分，將這兩部分完全打開，又營造出了一個新的空間——寬敞的太陽墊，下部隱藏有富余的儲藏空間，用來存放纜繩、甲板罩，以及其他一些必要物品。在右側的駕駛艙，一個超大的L形酒水吧，帶冰盒，可以讓每個人都盡興。船主可以選擇性地配置燒烤架、冰箱、可移動22英寸純平彩電，打造一個屬于自己的“戶外廚房”。

博納多遨享仕海上多樣化生活

博納多2014年的新品遨享仕35和遨享仕60令人眼前為之一亮。“三合一”的方式，讓35英尺的遨享仕融合了個性與多樣性，而遨享仕60則體現了大游艇的精髓，蘊藏著高級與優雅。

全新的遨享仕35秉承了博納多遨享仕系列獨特的設計理念，并結合了早些推出的遨享仕38所包含的定制休閑船概念，能夠依照船東的航行方案調整船艙布局，提供了三種可能性——日間船、周末船以及休閑船。而且，博納多提供了一個可提升龍骨版本，以便船東在淺水區使用。遨享仕35的三個船型都擁有更好的配備和設置：更大的儲物空間，更多的配置選擇，更強的個人風格。線條流暢的船身、雙人駕駛臺、垂直型船首以及更符合個性的選配：漂白的升降龍骨，搭配由Nauta Design打造的極富誘惑力的內飾氛圍。日間型簡潔，突出了寬敞的內部空間，干凈整潔的駕駛艙和一個最小化的廚房，完全滿足日行船的需求。如果你想進行短距離的當天航行，這艘游艇是最適合不過了。周末型介于日間船和休閑船之間，較之日間版，其室內空間的配置和舒適度有很大程度的提升。還可以根據船東的意愿進行設置和選配。休閑型則可以打造成兩個或三個臥室的版本，同時有更豪華的配置組合。臥室和公共區域分開來，可以讓客人享受他們的安靜時光。整個廚房配備齊全，沙龍區可以容納六名賓客。

而長度幾乎兩倍于遨享仕35的遨享仕60，則展現出該系列旗艦型號的高貴大氣，無論是在航行或者停泊之時，都令人體驗到無可比擬的舒適感。擁有高性能的船身，非比尋常的露天甲板以及十分寬敞而高雅的內部。這艘遨享仕可以充分調動你的感官，同時，她有著獨特的大小和“日光浴”概念，兩個駕駛盤后方的后甲板區域提升了戶外生活。這種全新活動空間提供了無與倫比的視角，且遨享仕60擁有同等尺寸的帆船中最大的駕駛艙。甲板下方，下水區能夠自動關閉儲藏小船的區域，只需短短幾分鐘，巧妙而輕松。為了減少傾斜，使得航行性能最大化，遨享仕60的首柱上端將船身優雅地延伸至船頭，完美調整了主桅帆的弧度。遨享仕60延續了遨享仕系列的優勢，也帶來截然不同的創新。明亮而奢華，整體的空間令人震撼，而每一處布置造就了船上的舒適感，恰到好處地貼合了船東的每項要求。尤值稱道的是，可分開式淋浴頭以及后艙所能欣賞到的絕佳海景。船內設計精良，裝潢華麗，價格不菲，柔軟的黑灰色襯套配上光滑的木制品，極具特色。

法拉帝三箭齊發

除了由旗下20艘游艇組成的豪華“艦隊”，法拉帝在2014年戛納游艇展上也帶來旗下三艘游艇的全球首發。

其中，法拉帝游艇650憑借其獨特外形在第一時間便奪人眼球。它外部輪廓的特色在于符合空氣動力學設計的飛橋，以及巧妙“劃過”上層建筑玻璃窗的新型玻璃鋼裝飾元素。而一種前所未有的裝飾則把下層甲板三個船艙的窗戶連接了起來，令外觀更顯精致優雅。游艇修長的線條感在船艉區域越發明顯，船艉的設計別具匠心，確保接駁艇儲藏以及下水的簡便安全，同時也能增加游客們在船上的舒適度。船艉平臺配備了一個升降裝置，可下降至低于原來位置一米的水中，無需安裝吊柱，便可令接駁艇輕松下水。正如所有的法拉帝游艇型號，船廠為這艘65英尺長的游艇在陽光甲板（亦提供硬頂版本）及室內均提供了多種可選擇的布局。法拉帝游艇650還為中國船主設計了專屬的“太和版”，將一系列區域替換和專門用于商務接待及社交活動。法拉帝游艇650配置卡特彼勒發動機，標配為一對1，015馬力的C18發動機，可達到27節的巡航速度和30.5節的極速。選配版為1，150馬力發動機，可使游艇達到30節的巡航速度及33節的極速。

而作為法拉帝的一項獨家專利，雙模式船艉平臺被應用于本屆戛納游艇展首發的全新定制法拉帝天梭28上，它將注水式艇庫、船艉游泳平臺和大型海灘俱樂部完美地融合在一個系統中，令人過目難忘。天梭28擁有絕對創新的外部區域，以及被圓形玻璃移門系統環繞的全景餐區，打造出極具靈活性的上層甲板。寬敞的陽光甲板是一片舒適的私人區域，可以安裝按摩浴缸以及遮陽篷。主甲板上玻璃窗從船艏一直連貫到船艉，創新的船體大窗采用了無障礙設計，第一次被運用在四間客艙中。游艇上安裝的標配視聽設備令該游艇與眾不同，這套驚艷的系統，被稱為“單觸控信息娛樂系統”（VOTIS，Videoworks），能夠通過主甲板沙龍內配置的iPad控制主沙龍的整套娛樂系統。根據要求，控制系統可以延伸到游艇的其他區域。游艇配備了兩臺MAN V8 1200馬力發動機，令游艇的最高速度達到16節，巡航速度可達13.5節，標配帶“航海模式”的電動液壓穩定鰭以及防搖擺陀螺儀。

而作為法拉帝旗下主打高性能開放式游艇的另一品牌——博星（Pershing），則推出了全新的70英尺游艇——博星70。其充滿未來感的外形，外加精挑細選的色彩搭配和原創的結構設計，在保持博星游艇固有DNA的同時，更彰顯其優雅與力量并重的品牌精髓。船體、主甲板以及上層建筑都采用了耀目的“珍珠香檳”色，與碳灰色的硬頂交相輝映。從硬頂延伸的兩邊側翼打開，與船舷上緣相連，在艉阱兩側過道的入口處形成兩道奇特的玻璃墻，令革新的艉阱充分利用了船寬，寬敞度堪比更大的游艇。“劃過”主甲板側窗的扶手造型以及船體兩側主人房的大窗更增添了游艇的運動感，大窗的設計靈感來自博星62，因此也保持了同屬一家的感覺。貴賓艙的窗戶在船艏處，也采用了類似的設計。內部以創新布局和善用反差色的內飾見長。家具周邊采用淺色梣木，而臺面則使用深色的炭灰色烤漆。下層甲板的布局分為廚房和三間帶獨立衛浴的客艙。配有兩張單人床和獨立衛浴，該衛浴也用作白天的盥洗室，有專門入口通向過道。VIP貴賓艙位于最前方，空間寬闊，配置齊全，也有雙門衣柜和套間獨立衛浴。作為博星家族的一員，博星70同樣擁有強勁的動力和優異性能表現。事實上，該艇配有兩臺1，623馬力的MTU 10V 2000 M94發動機，外加一套Top System 85P表面驅動系統，可達44節極速和39節航速，速度驚人的同時，航行里程也不俗：極速250海里，航速265海里。