摘 要 車輛購置稅自2005年由國稅部門負責征收以來,國家稅務總局為加強對車輛購置稅的管理,先對機動車輛實施“以票控稅、信息共享、協同管理”的“一條龍”管理,強化了機動車輛稅收在生產、消費、購置等各環節的信息溝通,使增值稅、車輛購置稅的稅基得到有效保護,車輛經銷企業繳納的增值稅款逐年增長,稅負逐年提高;車輛購置稅呈上升趨勢,機動車輛稅收管理得到加強。但是在實際工作中,車輛購置稅政策和相關的制度還有不盡完善的地方,征收管理也存在一些亟待改進的環節。當前,隨著私人購置車輛數量的不斷增長,加強車輛購置稅的管理勢在必行。
關鍵詞 車輛購置稅 征收管理
車輛購置稅自2005年由國稅部門負責征收以來,國家稅務總局為加強對車輛購置稅的管理,先對機動車輛實施“以票控稅、信息共享、協同管理”的“一條龍”管理,強化了機動車輛稅收在生產、消費、購置等各環節的信息溝通,使增值稅、車輛購置稅的稅基得到有效保護,車輛經銷企業繳納的增值稅款逐年增長,稅負逐年提高;車輛購置稅呈上升趨勢,機動車輛稅收管理得到加強。但是在實際工作中,車輛購置稅政策和相關的制度還有不盡完善的地方,征收管理也存在一些亟待改進的環節。當前,隨著私人購置車輛數量的不斷增長,加強車輛購置稅的管理勢在必行。
一、最低計稅價格管理中存在的問題
(一)最低計稅核定與市場價格變動不同步……p>