橋

橋，連接此岸與彼岸。

橋，連接現實與夢想。

我生長在湘江畔，家附近便有一座明代的古石橋，小時候常常在那里與小伙伴們嬉戲玩耍。

1934年11月25日，中革軍委決定，中央紅軍分4縱隊從興安、全州之間搶渡湘江，前出到湘桂邊境西延山區。11月27日，紅一方面軍先頭部隊在廣西的興安、全州之間突破第4道封鎖線，開始渡過湘江，并控制了界首至腳山鋪渡河點。湘桂兩軍分路向兩處陣地猛攻，追軍也與紅軍后衛部隊展開激戰。紅軍由于前后相距約200里，輜重過多，行動十分緩慢，因而失去了渡河良機。

渡河點架3道浮橋，順水傾斜，不及渡江的紅軍擁擠在東岸，許多人泅水而渡。滿江都是人頭、戰馬和漂浮的鍋碗瓢盆、文化課本。國民黨的飛機不斷地在江面和兩岸轟炸掃射，紅軍無處躲避，尸橫兩岸，血染湘江。

一條寬闊的大江和幾道風雨飄搖的浮橋，讓紅軍的行動變得如此艱難，奮力血戰仍然損失過半。每次翻開這段歷史，我的心情總是格外沉重和惋惜，惋惜之后是無盡的假設，要是這時的總指揮是毛澤東會如何？要是行軍速度快一些會怎樣？要是有一座堅固的橋飛架東西，該有多好……

一座橋，在戰爭中可能決定一支軍隊的命運，飛奪瀘定橋的故事大家都耳熟能詳，我還曾看過兩個故事，第一個故事發生在山東沂蒙山區：67年前，孟良崮戰役打響后，有一支部隊需要迅速渡過汶河，沒有橋梁，正值寒冬臘月，河水冰冷刺骨，當時村里的男人全都參加解放軍和支前去了，怎么辦？ “沒有橋腿用人腿，沒有橋板用門板”，艾山鄉婦救會長的李桂芳組織村里的32名婦女拆掉自家門板，在冰冷的河水中用身體當橋墩架起了一座“火線橋”，當主力部隊通過后，干部戰士看著累倒在沙灘上的婦女，都流下了眼淚。而更令戰士們沒有想到的是，這些婦女中有的已經懷有身孕。

看完這則故事的我，留下了震撼和感動的熱淚。毛澤東說：“兵民是勝利之本。”戰爭年代，如果沒有人民群眾全力支持、擁護和參與架設的這座“民心橋”，我們這支軍隊能走向勝利的彼岸嗎？答案必然是否定的。今天，人民軍隊已經向機械化和信息化穩步邁進，早已不再是小米加步槍的輕便步兵了，群眾用門板搭橋的方式已經不能滿足作戰需要，人民群眾在信息化戰爭中的作用形式發生了重大變化。這就需要我們通過發揚傳統和改革創新，把人民戰爭的潛力盡可能地發掘出來，確保在未來信息化條件下局部戰爭中能打勝仗。

第二則故事發生在抗美援朝戰場：第二次戰役打響之后，在長津湖準備發起攻擊的是志愿軍第9兵團。戰役中，兵團司令員宋時輪指示第20軍軍長張翼翔，馬上把從下碣隅里至真興里的橋梁全部炸掉，封鎖美軍陸戰1師的南逃之路，特別是炸掉水門橋。水門橋位于古土里以南5.6公里，跨度8.8米，橋的兩端是懸崖，周圍沒有任何可以繞行的道路。

12月1日，志愿軍第60師炸橋小分隊很快穿插到水門橋附近，將水門橋炸毀。但是美軍陸戰1師第1工兵營迅速將其修復。

12月4日，志愿軍小分隊乘黑夜第二次又將美軍架好的橋梁炸毀。美軍陸軍第10軍第73工兵營又在原橋殘留的橋根部架設了鋼木橋梁，使其恢復通行。

12月6日，這一次，也就是第三次，志愿軍炸橋小分隊憤怒地索性將美軍新建的橋和原橋的根部徹底干凈地全部炸掉。美軍眼看著就成了煮熟的鴨子了。

但是到了12月16日，水門橋上居然又架起了一座可以通過所有重型裝備包括坦克在內的臨時橋梁！美軍在完全沒有架橋材料的情況下，是怎樣做到的呢？原來美軍依靠強大的后勤機器，在日本三菱重工連夜制作了8套M-2型鋼木標準橋梁，用C-119運輸機在7日凌晨運往1000多公里以外的朝鮮水門橋附近，9時30分用巨型降落傘直接空投到美軍陣地，其中一套著陸時損壞，一套落到志愿軍陣地上，美軍收到了6套橋梁。而此時，氣溫驟降至零下40多攝氏度，志愿軍身上穿著單衣，全身被凍僵，無力進行有效阻擊，只能眼睜睜地看著美軍把橋架好，然后1000余輛車輛、坦克和大炮，以及所有剩余的士兵，通過了這座橋梁。通過后，美軍炸毀了這座橋。

一場本該全殲敵王牌師的經典阻擊戰沒有發生，出乎了我們的預料。每個人都無比惋惜，可惋惜之后是無奈。這個讓人震驚的事實證明，志愿軍和美軍的實力差別有多大！對于美軍后勤和空軍來講，這樣的事情其實很簡單，因為美軍在二戰時已經經常空投車輛坦克等大型機械了，在朝鮮戰場上空投這幾個橋梁對他們來說很容易。所以，從后勤保障上來看，美軍可以很容易就解決這個問題，而志愿軍在前幾次戰役中的后勤保障非常脆弱，并且我國的國力也達不到現代戰爭的要求。戰爭背后，是經濟實力的比拼。強大軍隊護衛富強國家，富強國家支撐強大軍隊。如果當時志愿軍有棉衣穿，如果當時有幾門重炮，如果當時有幾架戰斗機或者轟炸機，美軍陸戰1師就會被取消番號了。可是歷史就是歷史，永遠不能改寫。

一座橋，能上演那么多或驚心或感人或可嘆的戰爭故事，著實充滿吸引力。

今天，我國的經濟總量已經躍居世界第二，軍隊的實力也早就今非昔比，前幾年，我多次看到新聞報道，我軍舟橋部隊用時僅二三十分鐘就能在長江、黃河上架起橋梁，速度令人贊嘆。我于是在畢業分配時萌生了去舟橋部隊的想法，希望有一天，在戰場上我也能指揮部隊，將“一橋飛架南北”，讓“天塹變通途”，那該是何等的自豪！可是我沒有如愿，而是成為了摩步團的一名排長，跟舟橋部隊至今沒有過接觸，不免有些遺憾。

可后來靜下心仔細想想，盡管不在舟橋部隊，盡管崗位千差萬別，但我和戰友們在自己崗位上扎實工作，愛軍精武，不也正是在努力架設一座通往強軍夢的宏偉橋梁嗎？這座橋需要我們用聽黨指揮的信念、能打勝仗的實力和作風優良的本色來澆鑄。縱然這架橋的過程充滿艱難險阻，但路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。