沙漠之舟

這里擁有無數個世界第一：世界上第一家七星級酒店（七星級帆船酒店）、全球最大的購物中心、世界最大的室內滑雪場，世界第一高樓—高達828米的“迪拜塔”......這里便是有“沙漠神話”之稱的迪拜，外界流傳的種種關于它的傳說，為其披上了奢華的外衣。

但這并非真實的迪拜，迪拜事實上是個“貿易之都”，它是阿拉伯聯合酋長國里人口最多的酋長國，其經濟實力在阿聯酋中排第二，阿聯酋70%左右的非石油貿易集中在迪拜，這里也是中東和北非的經濟和金融中心。

在2008年金融危機爆發之前的三四年里，進入迪拜的熱錢總額達到8000億美元。全球四分之三的起重機集中在這個彈丸之地，幾乎每一個建設方案都可以冠上“世界最大”、“區域最大”的頭銜，這些建筑和休閑設施吸引了大量的全球游客。

但很快危機爆發，迪拜的房地產價格從2008年的最高點一路狂跌，到2009年年底，平均跌幅達到44%，住宅價格一年內蒸發掉一半。

迪拜因此元氣大傷，但很快它便從中恢復過來。“迪拜學習借鑒了上一輪危機的教訓，一直在小心觀察經濟的發展，對資產泡沫、房地產泡沫保持警惕。”阿聯酋獵鷹國際投資迪拜董事總經理叢宏彬對《環球企業家》表示。到2011年，迪拜房地產市場開始復蘇。“在2013年下半年的六個月內，迪拜的房價就漲了40%，今年上半年房價又漲了10%至20%，漲幅非常猛，交易量也是翻倍增長。”伴隨著的是，越來越多的投資客走進迪拜，這其中包括大量的中國企業和中國人。

地產

2013年11月，迪拜獲得2020年世博會最終舉辦權，此舉刺激了迪拜房地產市場價格的不斷攀升。這種經濟預期帶來的積極影響，不僅體現在人口的增加，還有旅游業以及正在大力展開的基礎設施建設上。為此，迪拜境內以酒店和零售為主的建設項目數量激增。

“2013年迪拜實現了5%以上的GDP增長，今年預計5%至7%的增長，世博會因素可能能將今年的經濟拉到5%以上。”叢宏彬表示，2010年，身為北京奧運會財務顧問的叢宏彬，與迪拜合作了兩個咨詢項目后，從此便與迪拜結緣。

2012年，他加入迪拜酋長穆罕默德·本·拉希德·阿勒馬克圖姆（下稱穆罕默德殿下）的迪拜獵鷹國際戰略咨詢公司，這是一家致力于中迪之間交流和合作的非盈利組織。而此時迪拜的經濟已經復蘇，“房價在不斷上漲，好地段266平米使用面積的聯排別墅，有自己的院子，這種房子的售價大概在2萬7千元一平米，貸款利率約為每年4.3%，如今這種房子每年能租25萬至35萬迪拉姆。”叢宏彬表示，對此，迪拜也采取了提高首付比例和交易稅等相關的措施來抑制房地產過分投機。

迪拜是阿拉伯地區第一個允許外國人自由購房的國家。“這兩年，前往迪拜的中國投資者，明顯增多。最近山西一家公司投資了10多億元在迪拜建設了3000套別墅。過去一年，光中國人在迪拜買房子，就花了3億多美元。”叢宏彬表示。

全球領先的獨立物業顧問Knight Frank公布的數據顯示，今年一季度迪拜住宅商品房的價格相比去年已上漲了27.7%，成為全球增長最快的房地產市場。但相比于2012至2013年度34.8%的增長率，增長已經相對有所放緩。而迪拜目前正在規劃及已在建地產項目共有744個，總價值達1230億美元。

這些項目大多隸屬于超大型社區建設項目，若算上總項目價值，迪拜正在籌劃和實施的城建耗資約4640億美元，其中包括由迪拜政府計劃投資70億美元打造的2020年世博會場館區域。按照規劃，這些項目將于2030年前完工。

2013年6月，中國建筑工程總公司開始在迪拜人工島“棕櫚島”投資10億美元建設賓館和高檔居住項目，包括一家481間客房的賓館、221套住宅和250家酒店式公寓。

2003年，迪拜開始填海造島，上演點沙成金的傳奇，其中就包括聞名世界的3座棕櫚島和世界地圖島，棕櫚島由朱邁拉棕櫚島、阿里山棕櫚島、代拉棕櫚島組成，是世界最大的人造海島，整項工程僅填海和基礎設施建設就耗資30億美元，被稱為現代“世界第八大奇跡”。

而越來越多的中國人開始前往迪拜投資。根據2012年公布的數據，目前在迪拜有3000多家中國公司。“去迪拜的中國企業，除了國有企業去的，更多的是通過商會去的。通過廣東、浙江那邊的商會去了很多人。現在迪拜差不多有25萬中國人，95%都是近些年去的，2000年以前去的很少。中國人在那邊大部分是在從事與貿易相關的職業。”叢宏彬表示。

據迪拜海關統計，2013年迪拜與中國貿易額達368億美元，同比增長18%，其中迪拜自中國進口354億美元，是迪拜最大的進口來源國。到今年6月份，迪中貿易額上半年就達到219億美元，超過了印度，今年中國將成為迪拜最大的貿易伙伴。

機會

早在2003年，迪拜就已經成為世界三大轉口貿易地，排在前兩位的是香港和新加 坡。迪拜被稱為通往中東和北非貿易的橋頭堡。

叢宏彬認為，這主要是因為非洲整個大陸的基礎設施和運輸條件都不如迪拜。“迪拜的政局穩定，貿易綜合服務能力強，全球頂級的前30家銀行中有20家在迪拜。另外，在轉口貿易方面，從中國的貨柜如直接發到非洲，那么很可能會空倉回去，如果發到迪拜這種轉運中心，航行的匹配更均衡，回來的船裝到貨的可能性更高，這樣能拉低貨運的綜合成本。”

因此，許多跨國公司將北非和中東的區域總部，都設在迪拜。“這里就是一個為各種企業提供服務的大本營，這個特點非常明顯。”叢宏彬表示。

而迪拜成為令世界矚目的貿易中心，匯集來自世界200多個國家和地區的著名企業，吸納數以千億計的外來資本，這也就是近十幾年的事。為何迪拜會在短期內發生這么大的變化？

叢宏彬認為這與迪拜老酋長的遠見是分不開的。迪拜一直奉行自由貿易的精神，堅信通過營造良好、便利和優惠的經商環境會吸引更多的商業活動。迪拜老酋長認為：“任何對商人有利的事，一定會對迪拜有益。”不同于沙特阿拉伯、科威特等原油儲備豐富的中東國家，迪拜的石油儲量嚴重不足，僅占整個阿聯酋石油儲量的3%，預計只能開采到2015年。所以迪拜自始至終就一直在打造多元化的經濟結構，成功創造出一個獨特的經濟發展模式，使其成為區域的貿易和金融中心。

1995年3月，迪拜老酋長任命穆罕默德殿下為迪拜的王位繼承人。在此之前，穆罕默德殿下負責迪拜的行政管理、安全、海關、港務等事務，并兼任聯邦國防部長。2006年1月，穆罕默德殿下繼他去世的兄長之后成為了迪拜真正的統治者。在他寫的《我的愿景》一書（也譯為《迪拜的構想》）中這樣寫道—

只要早晨第一道曙光出現， 不論你是獅子還是羚羊，你一定要跑得比對方快，才能活命。所以我們跑，為勝利而跑。

如今，這個目標已然實現。受益于近十多年的全球化進程以及迪拜旅游業的建設，2013年，旅游占迪拜GDP的20%、貿易占30%、物流服務占10%、而油氣只占GDP的2%。

2012年年底，迪拜酋長辦公室又宣布將投資27億美元建設五座主題公園，以促進旅游業。公園將建在杰貝阿里港口附近，包括印度寶萊塢主題樂園、海洋公園、兒童樂園和夜間動物園等。

“迪拜的常住人口只有230萬，但2013去迪拜旅游休假的人口達到1160萬人次。阿拉伯人前往迪拜旅游的很多，而且阿拉伯人的家庭一般人數較多。這些人來迪拜旅游，需要提供一些主題公園以方便全家人游玩。”叢宏彬表示，他認為從長遠來看，未來在迪拜的投資上，“酒店和娛樂設施這塊依然有好的投資機會。在物流方面，與貿易相關的輕加工都有機會，前端的組裝工廠等，都可以放迪拜那邊去生 產。”