5年高職實訓環節的思考與實踐

5年高職學生的實踐課程安排與銜接是整個教學環節的關鍵。對于該環節的認真研究和實踐，有利于確定高職教育發展的方向，也使人才培養的水平和職業教育未來在社會的認可度得以提高。本文主要從目前5年高等職業教育實踐環節存在的問題、如何進行改革與實踐、思考與特點分析等三方面進行論述。

實訓中普遍存在的問題

由于5年高職教育含中職教育和高等職業教育，因此在很多方面都存在著層次銜接的問題。實習是最為重要的銜接環節，在很多院校中也同樣存在類似的問題。經過幾年的實踐，筆者所在學校在汽車維修專業進行了各種改革，這里就該問題將改革的內容和方法進行分析。目前在5年高職教育中，實習所涉及的問題是：時間安排、內容形成的理念和對學生的評價等問題。

實訓內容安排的一分為二性 中職學習階段的實訓時間安排有兩個概念：一是在哪個學期進行；二是每個實習單元應進行多少課時。現在通常情況下是第三學期進行鉗工實習，第四學期進行發動機拆裝實習，第五學期進行底盤拆裝實習；每個單元實習時間分別是1周、2周、2周。鉗工實習內容主要包括基本功訓練、常用工具的使用和典型形狀的制做；發動機的實習內容包括工具的正確使用和選擇、發動機整體的拆與裝、各種部件的測量檢查；底盤的實習內容包括輪胎的更換、車輪的檢查與更換、懸架的拆卸與檢查。高職階段（后兩年）除去鉗工實訓沒有外，其它實訓也基本是兩項即發動機電控與故障診斷和底盤（自動變速器）拆裝（以往3年中職這兩項也包括在內）。也就是說5年高職將其一分為二了。

實訓內容理念的形成無差異 目前實訓內容的形成理念主要是驗證性和經驗層面，即師傅手把手教，學生按照示范一步一步做，包括高職階段也是如此，沒有充分體現出高職教育的真正含義和訓練水平，特別是高等職業教育的“職業”的高端特色。我們常說高職體現的仍然是“職”而不是高，即體現的是職業的高層次，包括職業素養、職業能力、職業操作等的高水平。

學生的實訓評價無差異 不論是高職還是中職對學生的評價都采用的是統一性和無差異性評價。所謂統一性評價就是學生完成的項目必須和教師演示的一模一樣，出現操作誤差就是錯誤的。這種評價，對于中職學生的經驗層面的實訓是可行的；對于高職學生——以思維培養為目標的學生，是很難客觀評價學生操作項目水平的。而無差異性是指評價學生的操作思路無差異性，這主要是實訓內容的形成理念所致，手把手地教學生不變型的做事，勢必導致操作思路的一致性。

實訓改革的實踐

通過對目前實訓中存在問題的分析，學校對過去的實訓環節進行了多方的改革，從而實現了理念轉化、內容形成的層次化和多樣化。

實訓內容銜接理念的轉變 所謂銜接是指中職階段實訓內容與高職階段實訓內容在思路上的區別，而不是將過去的所有內容一分為二地分不同階段完成。為此應該進行實訓思路的分段改革。

一是以經驗層面的實訓內容作為中職階段的主要實操行為，在這一階段主要進行實物（具體設備或總成）為載體針對性和單一性的行為。比如發動機拆裝，就是以具體型號發動機為拆裝對象，對其進行分解、清洗檢查和組裝。這一過程沒有學生自己的思維空間，完全是按照教師的演示，在同一臺設備上進行操作。訓練的目的是熟練掌握拆裝過程，而忽略邏輯思維和知識的運用能力，是實訓的初級行為。

二是以邏輯思維為基礎的實訓內容作為高職階段的主要實操過程，中職強調的是行為和結果，而高職強調的是思維過程。中職實訓的載體是機構本身，而高職實訓的載體是思維過程和操作方法。比如，拆裝發動機是在沒有教師演練的發動機上進行或在整車上進行深度拆裝的過程。將發動機從車上拆下，利用了如下的知識和思維。其一，觀察發動機的“安裝方法，固定形式”，采用了什么“原理”。各種結構的應用。比如，發動機采用了幾個固定爪，觀察別的車型采用了幾個，為什么不同，各自的特點等。目的是“觀察提出問題”，再思考正確答案（這一過程和教師進行互動）；其二，利用所學知識靈活應用于實際，利用過去所學的拆裝知識（規定的機型），對于沒有見過的發動機進行拆裝，尋找共同的東西，發現異處所在，尋找各種方法進行拆裝，目的是舉一反三，靈活運用，用邏輯思維解決問題，充分體現了職業技能的高端所在。

實訓內容的綜合性 中職主要是經驗性的，可以給出故障現象，通過實驗驗證是否正確（借助診斷儀驗證故障部位，而并非追求故障點，主要是學會儀器的使用），比如，面對發動機抖動（人為設置一個缸無火）教師給出幾種可能的部位，讓學生驗證是發動機點火部位，還是發動機固定部位的問題，而不用驗證具體的故障點（發動機哪個缸，什么原因引起）。而高職突出的應是思維與邏輯推導的綜合性故障診斷（利用儀器自己進一步查找故障點）。其一是利用與演示車型不同的車型，進行相同故障的判斷與查找，這一思路的目的是培養學生再學習的過程，同時靈活運用所學知識，真正學會實際中故障的判斷與維修。其二是根據故障現象，應用所學知識借助于儀器設備，利用邏輯關系尋找故障點最終對其進行維修與排除。

引進國外的認證標準提高實際的工作能力 在自身進行改革的前提下，注意引進國外的先進教學方法。學校在高職第五學期對學生使用英國IMI認證機構采用的分級制度的實操考核辦法。該考核過程中注重的是基礎扎實、規范操作、佐證留取?？荚囁_定的題目的水平與學生的實際能力相一致。該考核更多注重的是學生、家庭和社會需求。如取證過程中，注意提高學生的自信心和家庭缺陷給孩子和家長帶來的心理壓力。如果學生獲得證書，學生自己就很有信心對未來充滿希望。在諸如單親家庭等問題會給學生帶來經濟困難的同時，也由于證書的獲得而給諸多家庭帶來希望（滿足這一目的的前提是考題項目既有用，又不難，即分級的意義）。

思考與特點分析

改革的思考 由于5年高職的實訓分為兩個年級段進行，因此兩個階段的銜接是不可回避的事實?？茖W、實事求是地做好實訓內容的確定、理念的更新是十分重要的。從某種意義上講，將直接影響未來高職的發展方向和生存基礎。近幾年，學校不斷探索，不斷改進，使得實訓的適應性、科學性、可行性等都在不斷地為社會、學生和企業所認可。其次是做好兩個實訓階段的銜接的意義，應該讓更多的教師特別是負責實訓的教師充分認識和理解，否則改革將難以實施。實訓教師是改革最前線的第一人，建立改革意識、深入思考改革方法、運用科學的手段、認真研究是一線教師最為重要的責任。我們團隊的所有成員這幾年一直在努力進行各種嘗試和研究，取得了很好的效果和成果。

特點分析 學校采用的兩階段實訓內容和銜接具有如下特點。其一，實現了中職階段實訓內容與高職階段實訓內容的有機結合。一改過去的內容層次的疊加現象，而失去了高職實訓應突出的思維層面的含義。其二，突出經驗實訓內容為思維層面實訓服務并奠定基礎的思想。中職階段以手把手的動手型實訓內容為思路，注重動作、行為、模仿等內容，其目的是為高職階段的實訓打下良好的基礎。由于具備了修理中的拆裝、構造、連接關系等機械基礎的實訓積累和能力，為高職階段的以思維和邏輯為基礎的實訓創造了先決條件，從而完成了良好的銜接。其三，可以實現沒有見過車型所出現的類似故障的精確判斷。通過經驗與思維兩個層面實訓的訓練，使學生能夠順理成章地利用所學知識，對于未見過的故障進行合理分析。充分利用嚴謹的邏輯關系很有條理地判斷故障原因、發生點，同時很快地進行故障的修復。其四，所學和所操作的知識和項目與實際緊密結合。在兩個實訓環節中，其共性是和現實實際行車所出現的故障現象基本一致，處理過程也與實際應用的手段和方法一致，充分體現了現場性和應用性。其五，注重基本功和基礎訓練，采用英國IMI系統培訓非常注重基本訓練，采用該方法培養的學生，基本功扎實，動作規范，實際的應用意識強烈，安全生產氛圍濃厚。

以上是我們對于5年高職實訓的一點改革和嘗試，也有了一些經驗。但還很不成熟，供同人參考也希望能共享并提出建議。

（作者單位：北京電子科技職業學院）