999精品在线视频,手机成人午夜在线视频,久久不卡国产精品无码,中日无码在线观看,成人av手机在线观看,日韩精品亚洲一区中文字幕,亚洲av无码人妻,四虎国产在线观看 ?

道路橋梁施工中裂縫形成原因的分析

2019-12-21 13:05:45趙越
商品與質量 2019年4期
關鍵詞:橋梁混凝土結構

趙越

遼寧順鑫公路工程有限責任公司 遼寧本溪 117000

1 道路橋梁施工產生裂縫的主要原因

1.1 載荷引起的裂縫

荷載裂縫是指混凝土橋梁在常規荷載和側應力作用下產生的裂縫。在外部荷載作用下,路面和橋梁會出現直接應力裂縫。主要原因是設計模式不夠完善,導致道路橋梁整體結構與實際情況的受力不一致,導致道路橋梁整體結構的安全系數不符合標準,結構剛度不夠。此外,在施工過程中,由于對荷載的少算和誤算,導致截面設計不合理。還有在加固和內力設計上的錯誤也會導致鋼筋的使用減少,導致潛在的質量問題。在結構設計過程中,未進行現場檢查,設計圖紙的具體內容未得到明確處理[1]。在施工過程中,對機械、材料等沒有嚴格的控制,預制組件被自由地翻轉、升降和運輸。也沒有嚴格按照相應的施工順序施工,導致結構受力模型發生嚴重變化。在外部荷載設計過程中,結構的計算與工作狀態有顯著差異,容易導致橋梁部分的二次應力,導致混凝土開裂。例如,應該設計一個x型鋼條,雙鉸鏈拱橋必須有拱腳,并應采用切割截面尺寸的方法。但在實際設計過程中會發生彎曲,造成混凝土裂縫,導致鋼筋生銹。此外,在道路橋梁結構的設計過程中,常規預算難以準確地確定結構模型的受力變化。它往往是根據設計師的個人經驗來安排的,這也會導致不合理的設置。當壓力成分被挖空后,應力就會集中到一個巨大的地方。

1.2 溫度變化而造成混凝土裂縫

混凝土本身具有熱膨脹和冷卻的特性,容易因外部環境溫度的變化而改變內部結構。在混凝土的熱膨脹和冷卻過程中,如果變形受阻,結構內部會產生應力。當應力大于混凝土的抗拉強度時,路面和橋梁會出現溫度裂縫,尤其是跨度較大的鋼筋混凝土橋梁。溫度應力很可能超過負荷應力。溫度的變化有很多原因。第一,中國大部分地區四季分明,一年之內的溫差還會繼續變化。這種緩慢的變化也會造成道路和橋梁的垂直位移。甚至造成混凝土變形,道路橋梁使用時間越長,溫度變化就越明顯,隨著時間的推移,公路橋梁工程的使用壽命也會縮短。第二,大多數道路和橋梁直接暴露在陽光下。混凝土吸收大量的熱量和光曬,造成道路不規則分布的裂縫。在惡劣天氣下,如強風和暴風雪,公路橋梁混凝土結構的表面溫度會急劇下降。這種突然的溫度變化也會導致整個結構的溫度分布不均勻,造成應力變化,造成裂縫[2]。

1.3 收縮裂縫

在道路和橋梁施工過程中,混凝土本身的收縮會導致裂縫。一方面,塑性收縮的影響將會發生。澆筑完成后4至5小時內,水泥將發生非常強烈的水化反應。還會出現水的急劇蒸發,而混凝土的過多水分流失也會導致混凝土的塑性收縮。如果骨料在下沉過程中遇到一根鋼棒,導致結構出現裂縫,則這種收縮是干燥的。當混凝土硬化時,內部濕度會繼續蒸發,逐漸減少,導致混凝土本身體積的減少。當混凝土表面水蒸發量高于內部水時,表面收縮過大。此時,表面收縮變形會受到內部混凝土的約束,表面混凝土會受到張力的影響,抗拉力大于抗拉強度,形成收縮裂縫。

1.4 鋼筋銹蝕

裂縫混凝土的質量不符合設計要求,或者保護層厚度不足時,空氣中的二氧化碳會進入混凝土內部,破壞鋼筋周圍的混凝土堿性,空氣中的氯化物會進入混凝土內部。它還會增加鋼條附近的氯離子,對鋼條表面的氧化膜造成破壞,導致鐵離子與氧、水發生化學反應,導致鋼條腐蝕。隨著時間的積累,這些腐蝕層也會造成鋼筋體積膨脹和玻璃開裂的問題。

1.5 其他原因

在道路和橋梁的施工過程中,混凝土協調比控制的不科學將導致結構裂縫,或者在施工過程中,混凝土將被澆筑成型,堆積起來,運輸提升,而施工沒有嚴格按照施工過程進行。或者建筑質量不達標等問題也會造成裂縫。

2 道路橋梁施工中避免形成裂縫的措施

2.1 對道路橋梁施工的過程進行嚴格的管控

為了避免道路和橋梁的裂縫問題,有必要加強對施工過程中各個環節的監督和管理。具體內容可分為三個方面進行分析。這三個方面是:一是嚴格控制施工過程中使用的材料,對施工過程中使用的各種材料嚴格控制,特別是混凝土材料。第二,建設企業要加強對建設人員的管理,嚴格考核建設人員的技術水平。同時,還應定期對這些人員進行培訓,及時更新知識體系。并把責任放在每個人的頭上,提高他們的責任感,避免道路和橋梁的裂縫。三是嚴格控制整個工程。特別是,應妥善處理一些關鍵細節,使操作步驟科學合理。道路橋梁施工混凝土裂縫的主要解決措施。

2.2 對道路橋梁的設計圖紙進行嚴格的審查

道路和橋梁的設計是整個工程的關鍵內容之一。因此,在進行道路和橋梁建設之前,必須嚴格檢查工程的設計圖紙。找出影響施工質量的因素,并提出相應的措施。確保道路和橋梁工程設計圖紙科學合理。設計者應與建構者緊密溝通,使設計最終能夠讓施工工作人員清楚地明白設計者的意圖。這樣可以保證道路和橋梁的質量,避免裂縫問題。

2.3 加強混凝土施工質量的管理

首先,在選擇水泥時,必須使用高標準的水泥。我們還應確保水泥具有低水化熱延遲水泥的高峰期。其次,要加強混凝土骨料的協調,選擇合適的添加劑,合理配置預埋料,保證施工技術的全面提高。施工前,施工人員必須根據工程實際情況進行重點勘察,加強公路橋梁整體布局設計。對公路橋梁結構進行科學、實用、可靠的分析,在施工過程中不能忽視機械設備的負荷[3]。

2.4 改善道路和橋梁的保養和維修

要重視道路橋梁的維護和維修,建立相關隊伍,定期維護和維修道路橋梁,根據道路橋梁的狀況和維護特點,建立道路橋梁維護流程。在一定程度上防止了道路和橋梁的裂縫問題。

3 結語

在修建橋梁道路的時候,會出現許多問題,道路橋梁裂縫的出現是眾多問題中比較顯著的一個,本文通過對道路橋梁出現裂縫的原因的分析,以及解決辦法的制定,來盡量降低道路橋梁的損失。綜上所述,針對道路橋梁出現裂縫的各種原因做出補救的措施,能保證道路橋梁正常施工,以此實現安全的使用。

猜你喜歡
橋梁混凝土結構
混凝土試驗之家
現代裝飾(2022年5期)2022-10-13 08:48:04
關于不同聚合物對混凝土修復的研究
《形而上學》△卷的結構和位置
哲學評論(2021年2期)2021-08-22 01:53:34
混凝土預制塊模板在堆石混凝土壩中的應用
論結構
中華詩詞(2019年7期)2019-11-25 01:43:04
混凝土,了不起
手拉手 共搭愛的橋梁
句子也需要橋梁
高性能砼在橋梁中的應用
論《日出》的結構
主站蜘蛛池模板: 久久国产拍爱| 亚洲无码91视频| 超清无码一区二区三区| 国产制服丝袜无码视频| 亚洲精品另类| 青青草国产一区二区三区| 精品久久久无码专区中文字幕| 久久青草精品一区二区三区| 亚洲人成日本在线观看| 嫩草影院在线观看精品视频| 久久精品亚洲中文字幕乱码| 国产九九精品视频| 久久久久九九精品影院| 欧美色图久久| 亚洲无码高清视频在线观看| 麻豆国产精品一二三在线观看| 国产福利免费观看| 国产理论最新国产精品视频| 欧美一级片在线| 久无码久无码av无码| 婷婷色一区二区三区| 波多野结衣在线se| 综合色在线| 米奇精品一区二区三区| 五月丁香伊人啪啪手机免费观看| 国产主播福利在线观看| 玖玖免费视频在线观看| 亚洲成人在线网| 成人福利在线视频| 无码av免费不卡在线观看| 国产在线观看第二页| 免费看一级毛片波多结衣| 伊人久综合| 动漫精品啪啪一区二区三区| 2021亚洲精品不卡a| 99久久精品国产自免费| 久久人人妻人人爽人人卡片av| 欧美一区国产| 广东一级毛片| 日韩人妻少妇一区二区| 欧美一区二区福利视频| 老司国产精品视频| 天天综合网色| 久久国产毛片| 亚洲成人动漫在线| 任我操在线视频| 国产精品成| 午夜日韩久久影院| 国产99视频精品免费视频7| 国产sm重味一区二区三区| 国产男女免费完整版视频| 欧美另类视频一区二区三区| 国产高清无码麻豆精品| 亚洲视频免费在线看| 又爽又大又黄a级毛片在线视频| 国产成人高清精品免费| 性欧美久久| 五月婷婷导航| 久久这里只精品热免费99| 人妻中文字幕无码久久一区| 日韩欧美中文| 成人自拍视频在线观看| 精品乱码久久久久久久| 精品国产一区二区三区在线观看| 成年看免费观看视频拍拍| 国产精品亚洲va在线观看| 欧美在线黄| 欧美国产视频| 亚洲男人在线| 欧美精品成人| 亚洲无限乱码| 精品1区2区3区| 最新加勒比隔壁人妻| 香蕉久久国产精品免| 久久精品66| 午夜少妇精品视频小电影| 国产成人高清亚洲一区久久| 在线观看亚洲天堂| 亚洲成人动漫在线观看| 在线观看免费人成视频色快速| 99人妻碰碰碰久久久久禁片| 老熟妇喷水一区二区三区|