移動(dòng)體育制作瞄準(zhǔn)4K，第一站：1080p

以上三個(gè)結(jié)果來(lái)自喬什·戈登集團(tuán)的白皮書(shū)——“4K UHDTV、3Gbps/1080p和1080i將如何塑造體育電視制作的未來(lái)”。該由Miranda公司贊助的白皮書(shū)建立在來(lái)自美國(guó)538位“從事移動(dòng)車制作的高端體育制作專業(yè)人士”的回應(yīng)的基礎(chǔ)上，約75%的回應(yīng)者與體育車制作有關(guān)。

“我們進(jìn)行此調(diào)查以便更好地了解該領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，”Miranda公司營(yíng)銷傳播總監(jiān)David Cohen解釋道。Miranda資助此白皮書(shū)的目的并不只是為了商業(yè)情報(bào)，而且是因?yàn)椤伴L(zhǎng)期以來(lái)體育制作一直是我們行業(yè)中技術(shù)進(jìn)步的驅(qū)動(dòng)器”。

“合理的預(yù)測(cè)”

喬什·戈登集團(tuán)在預(yù)測(cè)到2016年體育演播室和移動(dòng)制作趨勢(shì)中采取的策略是考慮“基于我們對(duì)當(dāng)前的了解，可以做出對(duì)未來(lái)合理的預(yù)測(cè)的年數(shù)”。反過(guò)來(lái)，此了解來(lái)自583位接受調(diào)查者的回應(yīng)。

1080i是當(dāng)前首選的體育制作格式，盡管制作人員也在使用或試驗(yàn)SD-SDI、720p、3G/1080p、IP、3D、4K乃至8K。略低于37%的受訪體育移動(dòng)車運(yùn)營(yíng)商希望在從現(xiàn)在起的三年內(nèi)建造3G/1080p車，而30.8%希望建造4K車，21.2%堅(jiān)守1080i。

在受訪的現(xiàn)有的720p用戶中（演播室和移動(dòng)車），僅6.6%希望在2016年還在使用此格式。相比之下，使大致均等使用3G/1080p和4K格式的占68.6%。

戈登顯然被對(duì)4K的強(qiáng)烈支持所震驚。“如果我告訴你有一種制作格式，它很少的機(jī)構(gòu)可以支持，用它無(wú)法把直播信號(hào)傳到家庭并且無(wú)商業(yè)模式支持費(fèi)用限制，你會(huì)期待它成為三年內(nèi)使用的最流行的制作格式之一嗎？接受調(diào)查的受訪者都認(rèn)為有極大的困難。”

僅適用于美國(guó)

對(duì)喬什·戈登集團(tuán)的白皮書(shū)的反應(yīng)普遍正面。

“我確定這些是合理的預(yù)測(cè)，”Snell公司高級(jí)產(chǎn)品經(jīng)理John Carter表示。Blackmagic Design高級(jí)產(chǎn)品經(jīng)理Bob Caniglia補(bǔ)充說(shuō)：“我看到一個(gè)非常類似的趨勢(shì)。我們期待看到高端廣播機(jī)構(gòu)未來(lái)用4K轉(zhuǎn)播高級(jí)別的體育比賽”。Ross視頻公司切換臺(tái)業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理也持相同觀點(diǎn)。

即便如此，“我們必須記住此白皮書(shū)僅僅反映美國(guó)體育制作，”草谷直播解決方案副總裁Eric DuFosse提醒道，“在世界層面，一半的廣播機(jī)構(gòu)還在使用SD。”

運(yùn)營(yíng)4輛移動(dòng)制作車的TNDV總裁Nic Duggar從制作車運(yùn)營(yíng)商的觀點(diǎn)表示其公司轉(zhuǎn)向4K時(shí)機(jī)正合適，“我們已經(jīng)收回在1080i車的投資幾年了，現(xiàn)在我們?yōu)橄乱淮苿?dòng)制作技術(shù)做好了準(zhǔn)備。4K無(wú)疑是一大飛躍。此外只要4K設(shè)備向后兼容（而它們將是這樣），它們將能夠處理3G/1080p和1080p。”

開(kāi)放車

體育移動(dòng)制作最終將采用4K的共識(shí)摻雜著一個(gè)普遍關(guān)注，即當(dāng)前的4K設(shè)備非標(biāo)準(zhǔn)化。

“甚至于標(biāo)準(zhǔn)化在一種4K I/O規(guī)范的設(shè)備都沒(méi)有，”EVS美洲區(qū)體育產(chǎn)品副總裁James Stellpflug表示，“這使目前的制作車制造商難以決定哪些4K設(shè)備在今后三年不會(huì)過(guò)時(shí)。”

還不要忘記極其重要的信號(hào)分配問(wèn)題。

“還有相沖突的車內(nèi)結(jié)構(gòu)問(wèn)題，一直到連接和所采用的信號(hào)協(xié)議，”Spratling補(bǔ)充道，“我公司幾年前解決了此類問(wèn)題，我們提出了用于車內(nèi)機(jī)架和終端設(shè)備的openGear開(kāi)放架構(gòu)平臺(tái)，現(xiàn)在已被65家廠商采用。同樣我們正在向更大規(guī)模的‘openTruck’努力，它可有助于開(kāi)放一個(gè)4K移動(dòng)制作開(kāi)放架構(gòu)。”2013年10月，Ross收購(gòu)了移動(dòng)制作公司“移動(dòng)內(nèi)容提供商”，計(jì)劃開(kāi)發(fā)一種類似于其opegGear技術(shù)，根據(jù)公司規(guī)格生產(chǎn)產(chǎn)品，但使業(yè)界合作伙伴都能使用的架構(gòu)的平臺(tái)。

當(dāng)前4K標(biāo)準(zhǔn)和可用產(chǎn)品中盡管有隔閡，但3G/1080p和4K為體育移動(dòng)制作的未來(lái)的概念已經(jīng)被如Duggar這樣的移動(dòng)制作車運(yùn)營(yíng)商接受。

“我們投資了大把資金轉(zhuǎn)至HD和1080i，已證明花的值，”他說(shuō)，“雖然我同意3G/1080p將在今后幾年大派用場(chǎng)，但我確實(shí)看到通往4K之路是開(kāi)放的。在新設(shè)備投資中，我尋找讓我的公司更上一層樓的一些東西，而4K顯然就是。”