人生第一部變形金剛等

變形金剛對于大部分小伙伴來說絕不僅僅是具有超強戰斗力的汽車人，更是從童年一路延續至今的機械情結。

第一眼看到雪佛蘭創酷的時候，都會被它典型的美式肌肉車風格的外觀所吸引，同時頭腦中還會瞬間閃現一個問題——這部別名新生代小變形金剛的能量小子哪些地方有變形金剛的DNA呢？我們得到的答案是：雪佛蘭創酷的外觀仿若變形金剛精練利落；內飾簡約科技化風格融入變形金剛設計靈感；小而精干的1.4L渦輪增壓發動機，高效強勁兼具燃油經濟性，猶如變形金剛精悍強勁的心臟；先進的雪佛蘭MyLink智能車載互聯系統，如同新生代智能變形金剛，時刻無縫連接世界，無限拓展駕駛體驗和想象。如此誘人的變形金剛，我們蠢蠢欲動的心情已經按捺不住了。

縱橫全領域

新歌詩圖外觀細節上增加了更多的豪華配置以及SUV設計元素，特別是全車包括前大燈都采用了LED光源，品質感大為提升。本次試駕的新歌詩圖3.0L車型，搭載Honda最新的“Earth Dreams Technology地球夢科技”3.0L V6發動機，193 kW的最大功率、297N·m的最大扭矩，動力參數領先同級。該發動機還可根據不同路況自動選擇3缸、6缸工作模式，實現動力的智能化管理。

試駕中，能明顯感覺新歌詩圖的靜音性能比老款提升不少。這是通過增加隔音材料，優化材質和結構并配合ANC主動降噪系統帶來的。安全配置上新歌詩圖也不遺余力，前后8探頭泊車雷達及后視動態提醒系統、LWC盲區顯示系統配合高強度車身及全方位安全氣囊等科技，消除駕乘者的后顧之憂。

引導中國年輕車手走向世界

專訪大眾汽車（中國） 跑車與汽車文化推廣及汽車運動部汽車運動總監呂柯（Dominic Lyncker）先生

問：今年SRA“賽車之星培養計劃”培養的年輕賽車手成績如何？

呂柯：大眾汽車集團（中國）于2013年啟動“賽車之星培養計劃”，目的是培養年輕的中國賽車手，讓他們成為中國賽車運動的明星。包金龍在去年首次參加這個項目，經過“賽車之星培養計劃”的培訓，他的駕駛技能獲得了長足的進步，即使在專業賽車手當中也頗具競爭力。在去年尚酷R杯比賽中，包金龍還克服傷病取得了季軍的好成績。今年，包金龍還將參加亞洲保時捷卡雷拉杯，以及青年冠軍方程式等比賽。我們希望為中國賽車界培養更多年輕力量，讓中國擁有自己的賽車手，并讓這些車手在未來參加更高級別的比賽。

另外，再以袁波為例，他同樣在去年參加“賽車之星培養計劃”，經過一個冬季的訓練有了很大的進步。剛剛在大雨滂沱的珠海站第二場比賽中，他獲得了第四名的好成績并位列最佳中國車手積分榜榜首。

問：袁波的表現確實讓人非常滿意。您認為他還有進步的空間嗎？另外我們需要重點做哪些事情來幫助他進步？

呂柯：“賽車之星培養計劃”學員的招募有著嚴格的標準。我們不僅僅要幫助他們提高賽車技能（盡管這對一名優秀的賽車手來說至關重要），但同時還要對他們進行身體、心理素質和性格方面等訓練。

與去年相比，袁波體重減輕了將近12公斤，并且變得更加強壯。另外他的心理素質也變得更加強大。他現在擁有年輕、健康的體格，已經可以作為其他人效仿的對象。同時他的心理素質相比以前有了一定的提高，他的注意力也更加集中了。對于珠海站第二場比賽，他的注意力顯得尤為重要，因為下雨的緣故，需要看清楚路面就變得十分困難。以他的身體素質而言，他可以去參加更高水平、更長時間的比賽。另外，經過去年冬季的訓練，他的自信心也得到了很大的提高。