在英菲尼迪Q50上市現場,一場真刀真槍的賽車單挑在五位嘉賓挑戰者與世界冠軍維特爾之間展開,這樣的新車發布會真是聞所未聞。
除了現役F1車手、四屆F1年度總冠軍之外,德國人塞巴斯蒂安·維特爾還有一個特殊的身份,就是英菲尼迪全球品牌形象大使、車輛性能總監。
在比賽之余,維特爾也積極參與到英菲尼迪量產車的研發中。他曾在法國保羅· 里卡德(Paul Ricard)賽道上測試英菲尼迪新車型,并對其競爭對手進行了評估,為英菲尼迪研發工作的開展積累了寶貴經驗。在英菲尼迪位于美國密歇根州的北美技術中心,維特爾還將其RB9戰車的車座和方向盤帶到了技術中心,與工程團隊就進一步完善車艙設計與駕乘舒適度進行討論。
而此次英菲尼迪Q50在國內上市,維特爾也以駕駛技術權威的身份,迎接包括明星車手林志穎、中國職業臺球花式九球天后潘曉婷、58同城創始人及首席執行官姚勁波在內的五位挑戰者的一對一挑戰。在與潘曉婷的對決中,維特爾展現了紳士風度,在彎道中表演360度漂移,從而讓她成為當晚唯一一位戰勝維特爾的挑戰者。這一別出心裁的活動顯示了Q50線控主動轉向,可以賦予普通駕駛者對車輛前所未有的掌控力和挑戰權威的實力,也正應對了Q50“權威挑戰者”的形象。
全球首創的“線控主動轉向”(Direct Adaptive Steering,簡稱DAS)是英菲尼迪Q50眾多科技創新中的重要一項,Q50是全球范圍內首款運用這一技術的量產車型,其轉向系統構造與飛機上的線控轉向系統異曲同工,這讓Q50的駕駛感受到達了傳統機械轉向無法企及的高度。
作為英菲尼迪Q系列的首款全新車型,Q50集駕駛、人機互動、豪華、安全方面的最前沿創新于一身。擁有全球首創、源自NASA航天科技的DAS系統、同級唯一的智能雙觸屏人機交互系統Infiniti InTouch?、越級標準的車身尺寸和豪華配置、三款高效動力總成和前置后驅平臺、全面升級的“安全屏障”系統,一系列創新,再加上維特爾的親歷調校和紐博格林北環賽道的嚴苛測試,使Q50擁有開創汽車駕控新時代的強大實力。
難怪英菲尼迪中國總經理戴雷博士對Q50信心十足:“Q50集眾多世界首創科技和同級最優性能于一身,是英菲尼迪Q紀元的革新之作,更是實力之作。Q50將為中國消費者提供一種高科技的全新駕控體驗,并將成為豪華運動轎車市場格局最有實力的挑戰者。”