汽車維修專業(yè)的人才培養(yǎng)與教學(xué)改革

摘要：隨著我國汽車行業(yè)的高速發(fā)展，對汽修行業(yè)也提出了很多要求。文章從我國中職學(xué)校汽車維修專業(yè)人才規(guī)范培養(yǎng)的現(xiàn)狀出發(fā)，通過實(shí)證分析，提出對中職學(xué)校汽車維修專業(yè)人才培養(yǎng)教學(xué)工作的一些思路與對策。

關(guān)鍵詞：中職學(xué)校；汽修專業(yè)；人才培養(yǎng)；教學(xué)改革

中圖分類號：G712 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1671-0568（2014）14-0131-01

從2002年之后，我國汽車行業(yè)開始迅猛發(fā)展，尤其是隨著人們生活水平的日益提高，私人轎車的銷售量逐年增加。2009年，我國的汽車產(chǎn)量超過了日本和美國的總和。2010年，在政府一系列積極政策的推動下，汽車產(chǎn)銷分別為1826.47萬輛和1806.19萬輛，依舊穩(wěn)居世界第一的位置。中國的汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為世界汽車產(chǎn)業(yè)重要的組成部分，預(yù)計未來十年，我國汽車市場年均增長率將達(dá)到7.1%，到2020年中國汽車市場的銷量有望占據(jù)全球汽車總銷量的一半以上，將是美國市場銷量的兩倍左右。[1]汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展不僅刺激了汽車維修行業(yè)的快速增長，而且需要大量優(yōu)質(zhì)的汽車維修人員。

一、中職學(xué)校汽車維修專業(yè)人才培養(yǎng)的現(xiàn)狀

1.師生現(xiàn)狀。中等職業(yè)教育，是指以培養(yǎng)適應(yīng)生產(chǎn)、管理、服務(wù)第一線需要的中等技術(shù)應(yīng)用型人才為根本目的的專業(yè)教育。中職學(xué)校的學(xué)生大多是中考失敗者，對文化課程的基礎(chǔ)掌握得不扎實(shí)，對文化課的學(xué)習(xí)也不重視，他們選擇中職學(xué)校的目的是想學(xué)到技術(shù)，這就導(dǎo)致了他們對汽車的基本構(gòu)造及原理的理解與掌握不夠。此外，中職學(xué)校汽修專業(yè)的教師多是相關(guān)專業(yè)畢業(yè)的大學(xué)生，對汽車的原理掌握扎實(shí)，但缺乏汽車維修的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，授課時會存在很多盲點(diǎn)，所教授的課程內(nèi)容在現(xiàn)實(shí)汽車維修工作中缺乏技巧性和操作性。

2.教學(xué)方式現(xiàn)狀。在很多中職學(xué)校，汽修專業(yè)的學(xué)生在校學(xué)習(xí)時間只有2年，而且一般都是采取基礎(chǔ)課、專業(yè)課和實(shí)踐教學(xué)分段進(jìn)行，然而這三段的教學(xué)時間跨度較長，很多學(xué)生在實(shí)踐教學(xué)階段都忘記了基礎(chǔ)課和專業(yè)課要掌握的重點(diǎn)知識，這樣很難將理論和實(shí)踐結(jié)合。[2]例如，物理教師在教授向心力時不能夠和汽車分電器中的離心調(diào)節(jié)器聯(lián)系起來，而是結(jié)合星體運(yùn)動來講述。因此，經(jīng)常出現(xiàn)教育課程和技術(shù)課程的授課內(nèi)容脫節(jié)的現(xiàn)象，這對于文化基礎(chǔ)薄弱的學(xué)生來說，掌握汽車維修專業(yè)知識的難度就更大了；同時，在授課形式上依舊是課本上的文字內(nèi)容和圖片混合起來教學(xué)，殊不知日新月異的汽車技術(shù)的發(fā)展，汽車行業(yè)的新技術(shù)不是原始的舊照片可以涵蓋的，這樣的教學(xué)方式使得學(xué)生掌握的知識在實(shí)踐中運(yùn)用起來增加了難度。

3.課程設(shè)置現(xiàn)狀。我國中職學(xué)校汽修專業(yè)的課程設(shè)置仍舊是沿用傳統(tǒng)的教學(xué)方式，以英語、政治、物理等課程為基礎(chǔ)課，然后開設(shè)汽車構(gòu)造、汽車維修診斷等為專業(yè)課，這樣的課程設(shè)置對中職學(xué)生學(xué)習(xí)來說有很大的難度。[3]同時，教學(xué)過程中還是主要以書本理論教學(xué)為主，先進(jìn)的實(shí)訓(xùn)器材和設(shè)備的不足，使得學(xué)生缺乏對汽車維修的整體掌握，久而久之，對于為了學(xué)技術(shù)而學(xué)技術(shù)的學(xué)生來講，在今后遇到汽車故障的診斷及維修技能時可能一無所知。同時，汽車維修專業(yè)本身就具有技巧性和先進(jìn)性，它要求進(jìn)入這個行業(yè)的人員不僅熟知汽車構(gòu)造，更要能及時排除汽車常見故障。還要與時俱進(jìn)，熟知國內(nèi)外最新的汽車技術(shù)及裝配在汽車上的許多智能化系統(tǒng)，然而目前的中職學(xué)校在該專業(yè)的課程設(shè)置上還遠(yuǎn)達(dá)不到要求。

二、中職學(xué)校汽車維修專業(yè)教學(xué)改革的思考

1.壯大師資隊伍，吸引雙師型人才。教師技能的提高是汽修專業(yè)人才培養(yǎng)的重中之重，一方面可以通過現(xiàn)有師資的再培訓(xùn)和去國內(nèi)外大型汽車生產(chǎn)企業(yè)繼續(xù)學(xué)習(xí)的方式，實(shí)現(xiàn)相關(guān)專業(yè)教師向汽車維修專業(yè)教師的轉(zhuǎn)變；另一方面，校方可高薪聘請高級工程師作為學(xué)校的客座講師來指導(dǎo)學(xué)生，為培養(yǎng)優(yōu)質(zhì)的汽修人才奠定基礎(chǔ)。[4]同時，學(xué)校還要組織在職教師定期學(xué)習(xí)汽車行業(yè)新的技術(shù)和新的智能化的系統(tǒng)，激發(fā)在校的學(xué)生對汽車維修的學(xué)習(xí)熱情，加快雙師型教師隊伍的建設(shè)。

2.加強(qiáng)學(xué)校和企業(yè)的合作。中職學(xué)校以掌握技術(shù)作為人才培養(yǎng)的立足點(diǎn)，同時它培養(yǎng)人才的去向主要是生產(chǎn)一線，再者汽車維修是一項(xiàng)需要在實(shí)踐中不斷積累經(jīng)驗(yàn)、掌握技術(shù)的工作。因此，對優(yōu)質(zhì)人才的培養(yǎng)更多的是實(shí)踐操作，校方與企業(yè)尤其是大型企業(yè)或者合資企業(yè)的強(qiáng)勢合作，不僅為學(xué)生提供了一個優(yōu)越的實(shí)訓(xùn)環(huán)境，而且有利于他們對專業(yè)知識的扎實(shí)吸收。[5]同時大型企業(yè)對人才的需求量會激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情，反過來更有利于學(xué)校辦學(xué)規(guī)模的擴(kuò)大。比如，學(xué)校可以與大眾、比亞迪等諸多品牌汽車公司合作，在校內(nèi)舉辦“汽車維修比賽”等活動，以各實(shí)習(xí)點(diǎn)分組、組間比較，激發(fā)學(xué)生和企業(yè)的熱情。總之，學(xué)校與企業(yè)聯(lián)姻式的合作，對彼此雙方都是有益無害的，更有利于汽車維修專業(yè)人才的培養(yǎng)。

3.課程設(shè)置合理化，加強(qiáng)創(chuàng)新能力培養(yǎng)。國外最新的汽車技術(shù)和維修方法及進(jìn)口車數(shù)量的日益增加、迫切要求汽車維修人員提高英語水平，因而對專業(yè)英語課程應(yīng)該予以重視，不應(yīng)該降低對英語的要求。日新月異的汽車更新速度迫使汽車維修專業(yè)人員要了解新的技術(shù)、新的智能化操作，更要不斷地追求、培養(yǎng)創(chuàng)新能力、激發(fā)創(chuàng)新潛能。例如，在校內(nèi)開展模擬實(shí)習(xí)中心，學(xué)生在基礎(chǔ)課學(xué)習(xí)結(jié)束后就進(jìn)入模擬實(shí)習(xí)中心，在校內(nèi)實(shí)現(xiàn)理論和實(shí)踐的結(jié)合，強(qiáng)化學(xué)生的動手操作能力，今后就能更好地接受工作的挑戰(zhàn)。

4.改進(jìn)教學(xué)方法，重視建設(shè)實(shí)驗(yàn)設(shè)施。汽車維修專業(yè)是一門實(shí)踐性非常強(qiáng)的學(xué)科，學(xué)校必須加強(qiáng)建設(shè)相關(guān)的實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)基地，這既是學(xué)校的辦學(xué)特色，也是學(xué)生就業(yè)的基本保障，因而必須不斷改進(jìn)教學(xué)方法。例如，運(yùn)用多媒體技術(shù)教學(xué)和“基地與工程一體化”等先進(jìn)教學(xué)手段，向?qū)W生清晰地展示汽車的各個零部件及內(nèi)部的詳細(xì)結(jié)構(gòu)，其動感性、直觀性更強(qiáng)，有著非常良好的教學(xué)效果。此外，學(xué)校要重視提高學(xué)生的工作能力和實(shí)踐技能，在配套的教學(xué)設(shè)施上加強(qiáng)建設(shè)實(shí)驗(yàn)基地、實(shí)習(xí)基地和專業(yè)的教學(xué)場地等。在實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)過程中還必須配備完整、先進(jìn)、典型、齊備的汽車及相關(guān)的零部件；汽車電路、電器；相關(guān)的電控系統(tǒng)；現(xiàn)代化檢測診斷儀器設(shè)備等試驗(yàn)、實(shí)習(xí)設(shè)施，確保所有的學(xué)生都可以親身參與實(shí)踐活動中，讓每個學(xué)生都有機(jī)會動手反復(fù)操作，且實(shí)踐課時還應(yīng)安排充分的教學(xué)時間，讓學(xué)生將所學(xué)的理論知識及時運(yùn)用到實(shí)踐中，這就能更好地培養(yǎng)學(xué)生的操作能力，以及解決實(shí)際問題的水平與能力。

我國汽車行業(yè)的發(fā)展和人民生活水平的提高，促進(jìn)了汽車銷量的高速增長，這必然要求汽車維修人員具備高水平、高素質(zhì)，而中職學(xué)校的汽修專業(yè)每年都要向社會輸出大量的人才，其人才培養(yǎng)方式和人才的質(zhì)量都很重要。因此，應(yīng)通過加強(qiáng)雙師型教師隊伍的建設(shè)、加強(qiáng)與大型企業(yè)的合作及提高創(chuàng)新能力等多種形式來實(shí)現(xiàn)中職學(xué)校汽車維修專業(yè)人才培養(yǎng)的教學(xué)改革。

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（編輯：陳見波）