機動化時代下交通影響分析評價的機制研究初探

摘要：近年來，隨著經濟持續高速發展和城市化進程的加速，國內大中城市逐步進入機動化時代，機動車保有量不斷增加。與此同時，隨著城市建設發展迅速，城市內土地開發強度普遍增加，其結果是增加了城市交通的產生和吸引量，給城市道路等基礎設施造成了巨大的壓力。特別是城市內大型建設項目，產生和吸引的交通量往往波及項目周圍乃至整個城市的路網，導致路網局部乃至全局的交通供求關系失衡。由于城市某些地區的過度開發、在大型建設項目建設時不考慮未來的交通問題，而給項目建設后周邊的道路交通管理帶來了無法克服的困難的事例屢見不鮮。為了有效地防止由于城市的過度開發給城市交通系統造成過大的壓力，確保城市道路交通的供給與需求基本保持平衡，合理進行交通組織，保持道路暢通安全，降低交通事故率，這就需要在城市土地規劃、建設項目審批階段，規劃部門和交通管理部門共同根據使用時期的道路交通管理要求，對建設項目可能對周邊交通產生的影響進行審核。在城市交通基礎設施建設中，建立起規劃、建設、環保、交管部門相互配合，協調管理的工作機制，建立起城市大型建設項目，科學的決策程序和監督管理制度。

關鍵詞：機動化時代；交通供求關系；交通影響機制；規劃

中圖分類號：TU984.191

文獻標識碼：A

文章編號：1008-0422（2014）05-0077-03

1 交通影響分析評價的背景及基本原理

土地利用與交通運輸系統的互動關系是城市規劃領域中一個永恒的主題。……